Spor otomobilleri ile öne çıkan Alman otomotiv devi BMW, yeni dönem için tasarladığı araçları ile oldukça fazla eleştirildi. Yeni dönem araçlarında eskiye göre farklı bir konsept benimseyen otomobil üreticisi, X5’in eski tasarımcısı Frank Stephenson tarafından da eleştiriye maruz kaldı.
“iX’in ruhunu kaybeden bir araç”
iX modelini yeni bir mobilite çağı olarak nitelendiren BMW’nin elektrikli otomobili, X5 modeli kadar uzun ve geniş bir yapıya sahip değil. Aynı zamanda Yeni iX’in, bir X7 kadar dingil mesafesi de bulunmuyor. Yeni iX‘in bu yapısı, Stephenson’a göre büyük bir iç alan sağlayacak. Aynı zamanda bu oranların güzel olabileceğini de düşünen otomobil tasarımcısının esas odağı ön ızgaralarda.
Yeni tasarıma sahip ön ızgaraların çok büyük olduğunu düşünen Stephenson, otomobilin geri kalanın da gerginlik olmadığını söylüyor. BMW yenilenen bu yapıyı minimalist bir tasarım olarak nitelendirse de, eski tasarımcı Stephenson bunun çok basit olduğunu savunuyor.
Aracın hareket etmediğini söyleyen eski tasarımcı, “Benim için hareketli nesneyi tasarlamanın doğru yolu bu değil. Aracın hareket etmeye hazır gibi görünmesini tercih ederim” diyor. Bu durumun aracın çizgilerinin olmamasından kaynakladığını belirten Stephenson, BMW’nin ızgaradaki gibi sadeliğe olan ilgisini anlasa da, mobilite çağı diyerek çok ileri gittiklerini de belirtiyor.
Ayrıca eski tasarımcı Stephenson, konuşmasına şöyle devam ediyor; “Hatların olmaması bir aracı neredeyse statik olan bir şeye dönüştürebilir, bence bu araba yandan bakıldığında çok durağan görünüyor“.
BMW’nin yeni nesil tasarım algısını eleştiren Stephenson, son olarak şunları söylüyor; “Neredeyse ruhunu kaybetmiş bir araç. Burada demek istediğim ürün tasarımcısını eleştirmek değil. Ancak ürünler ürün gibi görünür, arabalar araba gibi görünür. Aynı meslek değil.”
BMW’nin yeni nesil tasarımı ve elektrikli otomobili iX hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
{{user}} {{datetime}}
{{text}}