Xiaomi, ilk elektrikli otomobil modeli SU7 ile kısa bir süre önce karşımıza çıktı. Şimdi ise modelin Tesla Model 3 ve NIO ET5 ile kapıştığı bir performans testi ortaya çıktı. Böylece ilk defa Xiaomi SU7 performansı, hızı, menzili gibi değerler gerçek anlamda karşımıza çıkıyor. İşte Tesla Model 3 rakibi Xiaomi SU7 gerçek yol performansı ve kapışmanın kazananı.
Tesla Model 3 rakibi Xiaomi SU7 yol performansı ile şaşırttı
Xiaomi SU7 modeli Tesla Model 3 rakibi özellikleri, fiyatı ve performansı ile öne çıkıyor. Kağıt üstünde Model 3’ten çok daha iyi olan modelin gerçek performansı da ortaya çıktı. Çinli yayın organı Dongchendi’nin yaptığı testlerde önemli sonuçlar ortaya çıktı.
Xiaomi CU7 elektrikli otomobil en önemli özelliklerinden birisi Çin standartlarına göre 800 km menzil sunuyor olması. Tesla Model 3 AWD Long Range ise yine Çin standartlarına göre 713 km menzile sahip. Ancak bildiğiniz gibi elektrikli otomobil modellerinin sunduğu bu menziller en iyi şartlar altında sunulan maksimum seviye.
Xiaomi, ilk otomobili SU7'yi geçtiğimiz günlerde satışa sundu. Büyük ilgiyle karşılanan araç için teslimat süresi uzadı.
Xiaomi SU7 performans testi ile ortaya çıkan sonuca göre model 643 km menzil seviyesine ulaştı. Tesla Model 3 ise maksimum menzile daha yakın olan 568 km menzille karşımıza çıktı.
Bu anlamda Xiaomi SU7 modeli yüzde 79.4, Tesla Model 3 LR ise yüzde 79,7 oranında maksimum menzil değerine yaklaştı.
Hızlanma ve Menzil Test Sonuçları:
| Marka/Model | 0-100 km/s | 0-400 m | 0-400 m Son Hız | CLTC Menzili | Test Edilen Menzil | Oran |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xiaomi SU7 | 3.24 s | 11.17 s | 201.79 km/h | 800 km | 643 km | %79.4 |
| Tesla Model 3 | 4.62 s | 12.77 s | 182.8 km/h | 713 km | 568 km | %79.7 |
| Nio ET5 | 3.83 s | 12.37 s | 175.55 km/h | 640 km | 455 km | %72.6 |
| BYD Han EV | – | – | – | 610 km | 405 km | %66.4 |
| Zeekr 001 | – | – | – | 656 km | 407 km | %62.0 |
| Xpeng P7 | – | – | – | 610 km | 489 km | %80.2 |
Xiaomi SU7 modeli özellikle 0-100 km hızlanma testinde rakiplerini geride bırakmayı başardı. Buna göre Tesla Model 3 rakibi model 3,24 saniyede 100 km hıza ulaştı. NIO ET5 modeli 3,83 saniye ile ikinci, Tesla Model 3 ise 4,62 saniye ile üçüncü sırada yer aldı.
Modeller arasında 400 m Drag yarışı da gerçekleşti. Buna göre Xiaomi SU7 modeli drag yarışı performans testinde 11.17 saniye ile birinci oldu. İkinci sırayı NIO ET5 modeli 12.37 saniye ile takip etti. Tesla Model 3 ise 12,77 saniye ile drag yarışını üçüncü bitirebildi.
Tesla Model 3 rakibi Xiaomi SU7 fiyatı ise karşılaştığı bu iki rakibinden de daha ucuz. Buna göre Xiaomi SU7 fiyatı 26 bin 650 dolar seviyesi ile rakiplerine göre oldukça uygun bir fiyata sahip.
| Model | Fiyat |
|---|---|
| Xiaomi SU7 | 26,650 – 41,500 dolar |
| Tesla Model 3 | 34,050 – 39,600 dolar |
| Nio ET5 | 41,300 – 49,300 dolar |
| BYD Han | 24,900 – 34,600 dolar |
| Zeekr 001 | 37,300 – 45,600 dolar |
| Xpeng P7 | 28,250 – 40,150 dolar |
Xiaomi SU7 teknik özellikleri
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Batarya | |
| Tip | CATL CTB entegre pil |
| Voltaj | 871V |
| Enerji Yoğunluğu | 200Wh/kg |
| Hacimsel Verimlilik | %77,8 |
| Kapasite | 150 kWh (1200 km menzil) / 132 kWh (1000 km menzil) |
| Motor | |
| Tip | V6, V6S, V8 |
| Hızlanma | V6 ve V6S: 21 bin RPM / V8: 2025’te üretime girecek |
| Tork | V6: 400 Nm / V6S: 500 Nm / V8: Detaylar belli değil |
| Otonom Sürüş | |
| Seviye | L4 |
| Çin’de Aktif Olma Tarihi | 2024 |
| Ekranlar | |
| Ana Bilgi-Eğlence Ekranı | 16.1 inç (3K) |
| Head-Up Display | 56 inç |
| Arka Koltuk Tabletleri | 2 adet Xiaomi Pad |
| Diğer | |
| İşletim Sistemi | HyperOS |
| İşlemci | Snapdragon 8295 |
| Güvenlik | 360 derece kamera sistemi, 12 adet ultrasonik sensör, 5 adet radar |
| Boyutlar | 4960 mm x 1960 mm x 1485 mm |
| Aks Mesafesi | 2950 mm |
| Ağırlık | 2 ton |
Xiaomi SU7 performans testi sonuçları sizce gerçekten de etkileyici mi? Bu anlamda Xiaomi SU7 modeli Tesla Model 3 için önemli bir rakip olabilir mi? Yorumlarınızı bekliyoruz.
