Yeni BMW 7 Serisi Kendini Gösterdi

Otomobil dünyasının kalbi lüks sedan segmentinde atmaya devam ediyor. Önümüzdeki ay resmi olarak tanıtılacağı açıklanan yeni BMW 7 Serisi için Bavyeralı üreticiden ilk resmi paylaşım nihayet geldi. Tüm ihtişamıyla 24 Nisan – 3 Mayıs tarihleri arasında düzenlenecek olan Beijing Auto Show’da (Pekin Otomobil Fuarı) dünya prömiyerini yapmaya hazırlanan model, yayınlanan ipucu görseliyle tasarım ve teknoloji meraklılarını şimdiden heyecanlandırmayı başardı.

Süper Kapasitör mü Batarya mı? Donut Lab Tartışmalara Son Verdi!

Donut Lab, katı hal bataryasının 10 günlük bağımsız şarj tutma testini yayımlayarak cihazın bir süper kapasitör değil, şarjını koruyan gerçek bir batarya olduğunu kanıtladı.

Özellikle kısa süre önce yenilenerek yollara inen en büyük rakibi Mercedes-Benz S-Class karşısında elini hiç olmadığı kadar güçlendiren BMW, lüks standartlarını tamamen yeniden tanımlamaya kararlı görünüyor.

Yeni BMW 7 nasıl olacak?

İlk resmi paylaşıma detaylıca baktığımızda merkeze oturtulmuş, karanlığı delen LED aydınlatmalı devasa böbrek ızgaralar tüm dikkati üzerine çekiyor. Otomotiv sektöründe uzun süredir tartışma konusu olan bu agresif tasarım dilinden vazgeçmeyen BMW, mevcut neslin ikonikleşen “bölünmüş far” yapısını ve ince üst LED şeritlerini koruyarak yollardaki iddialı duruşunu sürdüreceğini onaylıyor.

Tasarımı karanlık silüet ardında henüz tam anlamıyla aydınlatılmamış olsa da, ön yüzün mevcut 7 Serisi’ne (G70) oldukça aşina bir his vereceği aşikar. Ancak bu dış benzerlik sizleri kesinlikle yanıltmasın. BMW CEO’su Oliver Zipse, düzenlenen yıllık değerlendirme konferansında sahneye çıkarak yeni amiral gemisi sedanı, dışarıdan tanıdık görünse de kaportanın altında “neredeyse tamamen yenilenmiş bir araç” olarak tanımladı.

Yeni 7 Serisi’nin otomobil endüstrisinde asıl devrim yaratacağı nokta ise dışarıdan ziyade içeride, yani otonom donanımlarla zenginleştirilmiş akıllı yaşam alanında yaşanıyor. Yeni model, CES fuarında da bolca konuşulan “BMW Panoramic iDrive” ve bu eşsiz sistemin arkasındaki beyin olan “BMW Operating System X” ile donatılacak. Yeni nesil bilgi-eğlence mimarisi, lüks sedanı adeta yürüyen bir dijital asistana dönüştürüyor.

Sistemin kalbindeki “Panoramic Vision” teknolojisi, ön camın alt kısmında A sütunundan diğer A sütununa kadar uzanan devasa bir projeksiyon sunarak; hız, navigasyon ve multimedya içeriklerini sadece sürücüye değil, tüm yolculara geniş açılı bir şekilde yansıtıyor. Klasikleşen orta konsoldaki dönen iDrive kontrol tekerleği artık tarihe karışırken; sürücünün görüş alanına doğrudan entegre edilmiş yeni nesil 3D Head-Up Display, serbest tasarımlı ve Matrix aydınlatmalı Merkezi Ekran ve “shy-tech” (gizli teknoloji) özellikli çok fonksiyonlu direksiyon, kabini adeta geleceğin uzay üssüne çeviriyor.

Oliver Zipse’nin altını çizdiği üzere, ciddi anlamda elden geçirilmiş bir platform mimarisi üzerine kurulan araç, mekanik güncellemeleriyle de iddialı bir profil çiziyor.

Sıkılaşan Euro 7 emisyon standartlarına tam uyum sağlayacak şekilde revize edilen benzinli ve dizel motor seçenekleri, çok daha yüksek kapasiteli bataryasıyla menzil sınırlarını aşması beklenen tam elektrikli i7 versiyonu ve söylentilere göre seriye eklenecek V8 motorlu yeni bir M760 seçeneği ile performans tutkunlarının beklentileri karşılanacak. Aynı zamanda plug-in hybrid versiyonlarda da ciddi bir verimlilik artışı öngörülüyor.

Kısacası Bavyeralı üretici, geleneksel sürüş dinamiklerini fütüristik bir iç mekan, gelişmiş yazılım mimarisi ve üst düzey donanımlarla harmanlayarak lüks sedan pazarındaki rekabeti bir sonraki dönemece taşıyor. Gelecek ay Pekin’de aracın üzerindeki örtü tamamen kalktığında, yeni 7 Serisi’nin otomobil tutkunlarına neler sunacağını hep birlikte göreceğiz.