Renault model gamını yenilemeye devam ederken, Espace’ın ardından Austral’i de makyajdan geçirdi. Yeni Austral; Rafale’den ilham alan tasarım detayları, daha konforlu sürüş deneyimi sunan iç mekan güncellemeleri ve gelişmiş teknolojileriyle dikkat çekiyor.
Yeni Renault Austral görücüye çıktı
Ön tasarımda, markanın yeni kimliğini yansıtan daha köşeli ızgara ve kaputla bütünleşen elmas logo öne çıkıyor. Gündüz farları, önceki modelde olduğu gibi aşağıya sarkıtılmak yerine uçak kanadı formunda tasarlanarak yeni tamponlara entegre edilmiş. Arka tarafta ise farlar biraz kısaltılarak sadeliğe odaklanılmış.

İç mekanda tarafında, 12.3 inç dijital gösterge paneli ve 12 inçlik bilgi-eğlence ekranı mevcut modelden tanıdık gelse de, Google destekli sistem artık daha fazla uygulama sunuyor. Koltuklar daha ergonomik hale getirilirken, ekstra dolgulu yapısıyla konfor artırılmış.

Bu uygulama, iPhone’ların pil ömrünü kısaltıyor!
Yapılan testler, Google Chrome'un Safari'ye kıyasla iPhone'ların pil ömrünü kısalttığını ortaya koydu. Bu sonuç, herkesi oldukça şaşırttı.Sürücüyü tanıyan kamera sistemi, A sütununa entegre edilerek kişisel ayarların otomatik olarak devreye girmesini sağlıyor. Daha sessiz ve akıcı bir sürüş sunan yeni Austral’de; kapı fitilleri, motor takozları ve kaput yalıtımı iyileştirilmiş.
Alpine donanımında ön kapılar da lamine cam ile güçlendirilmiş. Arka koltuklar 60:40 oranında katlanabiliyor, 16 cm ileri-geri kaydırılabiliyor ve üç farklı açıda yatırılabiliyor. Elektrikli bagaj kapağı ve 555 litreye kadar bagaj hacmi, pratikliği artıran detaylar arasında diyebiliriz.

Motor seçenekleri ise 160 beygirlik 1.3 litre dört silindirli hafif hibrit ve 200 beygirlik 1.2 litre üç silindirli E-Tech tam hibritten oluşuyor. 4Control Advanced sistemi sayesinde şehir içinde dönüş çapı 10.1 metreye kadar düşürülerek manevra kabiliyeti artırılıyor.
Yeni Renault Austral, hem tasarımı hem de teknolojik yenilikleriyle markanın modern SUV anlayışını yansıtıyor. Peki siz bu araç hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Renault Gilles Vidal’ın meyvelerini yemeye devam ediyor. Peugeot’da yaptığı tasarımlarla fark yaratan Vidal aynı tasarımları Renault’ya da uygulamaya devam ediyor. Bu yüzden Renault ile Peugeot’nun tasarımları birbirine çok benzemektedir
altın soru şu reno ve pejo neden bozuk para gibi model üretip çöpe atıyor sonrası alanlarda mağdur..
1950 model mercedesin şasi numarasından yedek parçaları var 1 haftaya gelir diyor satıcı..
50 yi geçtim 1990 model herhangi bir reno aracının bana yeni parçasını bulana helal olsun derim..
fransız bakış açısı bu günü kurtar yenisini yap
YAPTIKLARI DA ORTADA..
Araç yeni kasa değil, makyaj. Bazıları yeni kasa gibi yorumlar yapmış.
Son derece güzel ve özgün olan ön tasarımın içine etmişler resmen. Sıradan vasat bir tasarım olmuş eskiye göre.
1950 model mercedes klasik olarak geçiyor çünkü. Yan Sanayi olarak devam ediyor üretim. Ona bakarsak torosun da parçasını çok rahat bulursun. Burda renault u savunmuyorum bu arada satamayınca direkt kesip yeni model piyasaya sürüyor. Kadjar, koleos, laguna, fluence, symbol, talisman ki talismanın tasarımı çok güzeldir yanlış fiyatlama kurbanı oldu. Say say bitmez yani. Neden yapıyor anlamış değilim aslında motor ve mühendislik anlamında gayet iyiler diğer fransızlara göre. Ellerinde 1.5 dci gibi bir efsaneye sahip. Keza 1.3 tce de ödüllü bir motor hatta toyota gr motorunu çıkarana kadar silindir başına beygirde dünya lideriydi. Tasarım görecelidir ama tasarımları da genel anlamıyla beğeniliyor. Devamlılık yok ama saçma bir şekilde.
makyaj yapayım derken tasarımı bozmuşlar içindeng geçmek istemiş biri sanki
Renault Rafele bayide canlı canlı görünce anlıyorsun. Peugeut 408’den çok farklı olduğunu.
Ben hayatımda bir kere yıllar yıllar önce C4 almıştım aşırı da memnun kalmıştım tarlaya mı girmedim ormana patika yollaramı girmedim altını defalarca vurdum falan yok demedi
..
Ondan sonra bir daha Fransız almadım tek hayatımdaki Fransız o oldu ama bende olumlu bir yanı vardır o açıdan..
Parça konusu geçmiş orda da Mercedesi arkadaş örnek vermiş ama en çok satan kasalarını örnek vermiş Mercedes’in de parçası çok zor bulunan modelleri var eski ilk kasa a kasalar venettta lar ilk b kasalar falan ..
Renault nunda rahat parçası bulunan modelleri var Renault 9 lar 12 ler falan çünkü hala çok tutuyor Karadeniz de Ege’de anadoluda özellikle karadüzen araçlar tamiri kolay .. kolay kolay arızası yok ..
Megan 2 ler Peugeot 307 ler parçası çok rahat bulunan araçlar çünkü zamanında peynir ekmek gibi sattı ..
Yani parça işinde aracın pazarda tutması da büyük etken bu sefer çok tutan aracın parçasını yan sanayi üretici de talep olduğu sürece üretiyor ..
Birde eski araçlarda istikrar vardı misal Megane 2 2002 den 2012 ye kadar üretildi .. bir kere sanırım 2006 da bir ufak makyaj yedi o kadar..
Şimdiki araçlara bakıyorsun mesela bu austral zaten 2023 de üretime koymuşsun yepyeni araç henüz daha iki sene olmuş neyine yenisini çıkarıyorsun..
her firma dar gelirli aileler için ekonomik bir model yapmalı.
ve o model 20-30 yıl hiç değişmemeli.
yedek parçası bol ve ucuz olmalı.
21. el değeri olmalı.
kolay alınıp satılabilmeli.
her 4-8 senede makyaj ve yeni model çıkarılmasını çok israflı ve pahalı buluyorum.
Eskisi daha iyi
Neden bayilere Austral gelmediği belli oldu
Peugeot ürünlerine benzemiş.
Reno hemen makyaj yapıyor demesin kimse araç 2023 piyasaya girişli makyajlı 2025 sonunda yollara çıkar bu versiyon gayet normal zaman. Nissan qashqai 2022 de çıktı 2024 de makyaj yedi kimse konuşmadı ki o arabanın alt yapısı Renodan geliyor ve Austaral’e göre alt bi araç. Renault’ya hemen başlıyorlar çamur atmaya algıya gerek yok
Reno modellerini çok sık makyajlıyor. Araçları hemen eskiyor
Ben beğendim, model isminin devam ettirilmesi isabet olmuş. Sonunda sesimizi duydular sanirim.
Ne zaman geliyor ülkemize acaba?
Şu anki model hala güncel ve özgün görünüyor yazık etmişler
İlla matruşka olmak zorunda değil model gamı
2022’de tanıtıldıktan sadece 1 sene sonra tanıtılan Rafale ile zavallı Austral’in tasarımı anında eskimişti.
Isı pompası bildiğim kadarıyla yoktu, gelmiş mi onu söylesinler bi.
Bizim TOGG hala tek model.. rezalet.