Yerli otomobilin yerlilik oranı açıklandı!
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye'deki aşı çalışmalarına ilişkin bilgi verirken yerli otomobil yerlilik oranını da açıkladı!

27 Aralık 2019’da tanıtılan ve Temmuz 2020’de fabrikasının temelleri atılan yerli otomobil için çalışmalar hızlanmış durumda. Aracın motorundan piline kadar birçok bileşeninin hangi firma tarafından üretileceği netleşirken, son günlerde sıkça gündeme getirilen “ne kadar yerli?” sorusuna Bakan Varank’tan cevap geldi.
Bakan Varank yerli otomobilin yerlilik oranını açıkladı
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türkiye’deki aşı çalışmalarına ilişkin bilgi verirken yerli otomobil konusuna da değindi. Tasarımından mühendislik çalışmalarına kadar kendi kararımızı verdiğimiz bir otomobil projesinden bahsediyoruz sözleri ile konuşmasına başlayan Varank şöyle devam etti;
“Eğer burada yabancılarla çalışmamız gerekiyorsa biz bundan çekinmeyiz. Dünyadaki en iyi teknolojiyi getirip kendi tasarımımıza entegre edebiliriz. Aracımız piyasaya yüzde 51 yerlilikte çıkacak. 2026’da yerlilik oranı yüzde 68 seviyesine çıkacak. Dünyada elektrikli otomobillerin tamamında elektrik motorlarının ve pil teknolojilerini birkaç firmadan geldiğini görüyoruz ama Almanya’da ‘Bunun içindeki piller niye Çin’den geliyor?’ diye soran yok.”
Araçta bulunan ekranların tamamı dokunmatik olarak tasarlanmış durumda. Dört çekişli motora sahip olan model 400 beygir gücünde ve 0-100 km/s hıza 4.8 saniyede ulaşabiliyor. Arkadan itişli motora sahip olan versiyonu ise 200 beygir gücünde ve 0-100 km/s hıza 7.6 saniyede ulaşabiliyor.
Haberde hata mı var?Düzeltme bildirin
Yorumlar (68)
Çıkın siz geliştirin o zaman 100% bir binek araç, çok cahilce düşünüyorsunuz. Meyve veren ağaç taşlanır misali, bundan yıllar önce S/İHA'ya da böyle cahilce yorumlar yapıldı, şimdi bir bakın bakalım Baykar'a !
2050 yi bulur aracın çıkışı
Şu 0-100 km'ye bilmem kaç saniyede çıkıyor geyiğine bayılıyorum. İsterse 10 saniyede çıksın da az yaksın, şarjı çok gitsin, ses sistemi iyi olsun, malzemeleri vs. kaliteli, dayanıklı olsun, motor sağlam, uzun ömürlü olsun. Bizim millet için ama tabii öncelikli olan markası ve genel çevrede gördüğü ilgi, uyandırdığı saçma lüks hissi, sonrasında da sanki yarış yapacaklarmış gibi motorun gücü, çıkabildiği hız, kaç saniyede ne kadara çıkıyor :D Zerre işe yaramayacak özellikler bunlar. Sırf deniz manzarası için bir takım restoranlarda vasat bir yemeğe normalin 2-3 katı para vermeye benziyor... Umarım kaliteli bir ürün ortaya koyarlar ve devlet de bir takım büyük markalarla rekabet edebilmesi için gerekli önlemleri alır, yardım ve teşvikleri yapar...
Bu devlet asla ve asla vatandaşın yanında olan bir devlet değildir.
işin içinde yerli olacaz diye vesteli kattılarsa unut kaliteyi yolda parcalanmasın ısınıp patlamasın arac
serkan kardeşim niye oyle soyluyorsun bir buzdolabım var 13 yıldır tık demedi markası vestel
Boş boş konuşma kardeş patlarsa eben patlar biz yapiyoruz bu otomobili .
iyi gibi bakalım içi nasıl nasıl olacak
yani %50 döviz endeksli arabamız olacak daha çıkmadan zamlandı. Vergilerden muaf olsa da teknolojisi ithal olacak yani döviz zammı olacak. yapılıp markalaşacak mı yoksa çöpe atılan diğer yerli araba gibi olmaz umarım.
Montaj sanayi bitti
Boş yapmayın, daha iyisini yapmaya yüreği olan varsa çıksın meydana, meydan yigit görsün, harici mahalle dedikodusu ile uğraşan haşereler dağılsın
Üst segment araç yerine öncelikle satış pazarlama aracı üretilirse daha mantıklı olur bence, turkiyedeki araç filosu olan şirketler ve araç kiralama şirketlerine satılması durumunda inanılmaz bir getiri sağlar ülkeye. Sonraki aşamada üst segment araç üretiminin başlaması daha yerinde bir karar olur şahsi kanaatim...
Fiyat eleştirisi yapanlara cevaben: Bütün vergilerden muaf tutuldu, yayınlanan KHK'yı okuyun derim.
Lafta yüzde 51 Allah bilir yüzde 10 yerlidir.
tabii hayatınız yalan olunca herkes yalan söylüyor sanmanız çok normal!!!!
