Xpeng, elektrikli araç kullanıcılarını çok sevindirecek o beklenen haberi duyurdu. Bugün, Xpeng S5 süper hızlı şarj istasyonu tanıtıldı. Bu istasyonlar sadece 5 dakikalık şarj ile tam 300 kilometre menzil ekleyebiliyor. Yani 1 saniyede 1 kilometreden fazla menzil. Peki bu nasıl mümkün olabilir? İşte detaylar…
Xpeng’den süper hızlı şarj istasyonu: 5 Dakikada 300 km menzil!
Yeni Xpeng S5 şarj istasyonu, teorik olarak markanın önceki 480kW şarj istasyonlarından, NIO’nun 500kW ve 640kW sistemlerinden ve Zeekr’in 600kW şarj cihazlarından daha güçlü. Bu yeni istasyon, tam 800kW gücünde ve 800v akım çıkışı ile 1000v voltaj kapasitesine sahip. Ayrıca, sıvı soğutmalı olan istasyon, Tesla Supercharger’ı veya piyasadaki diğer elektrikli araç şarj cihazlarını bile geride bırakıyor.
Çinli elektrikli araç üreticileri arasında en hızlı şarj ağına sahip olma yarışı son hızla devam ediyor. Bu ğreticiler arasında ise Xpeng, yeni şarj mimarisi ile sadece 5 dakikalık şarj ile 300 km menzil sunacak bir sistemi duyurdu. S5 şarj istasyonu, dünyanın en hızlı elektrikli araç şarj cihazları arasında yer alıyor ve her saniye şarjda 1 km’den fazla menzil ekleyebiliyor. Bu hızla, bir kahve molası bile vermeden aracınızın menzilini ciddi şekilde artırabilirsiniz.
Xpeng Mona M03 özellikleri ile biraz şaşırtabilir. 621 litrelik bagaj kapasitesi, yapay zeka özellikleri ve dahası...
Yeni sistemin yılın üçüncü çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor. Xpeng, 2024’ün üçüncü çeyreğinden itibaren 800kW şarj istasyonu ağını faaliyete geçirmeyi planlıyor ve 2026 yılına kadar 1.000 hızlı EV şarj ağı kurmayı hedefliyor.
Elektrikli araç batarya üreticileri, BYD ve CATL gibi firmalar da süper hızlı şarjı destekleyen ve güvenilirlik ile dayanıklılığı koruyan bataryalar geliştirdiler. Bu sayede, ultra yüksek şarj hızları sunabilen istasyonların sayısı hızla artıyor.
Yeni Xpeng S5 süper hızlı şarj istasyonu, elektrikli araç kullanıcıları için büyük bir avantaj olacak. 5 dakikada 300 km menzil ekleyebilmek, uzun yolculukları dert olmaktan çıkartacak. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
SDN Yorumları 21 Yorum
Yorum Yap
bataryayı bir senede eline verecekler demek arabayı 2 milyona laınca 150bin liraya satarsan öpüptyer başına koy
Çinin arabasından kesinlikle uzak durun. Kendi ülkesinde can kayıpları yaşandı ama cccp üstünü örtüp devam etti.
Bir sarjla 1 milyon km gidebilmeli yoksa vakit kaybı
Ben Yusuf Tuncer Teknik Öğretmenim Tübitak’tan ödüllerim var.
Elektrikli araçlara, aracın hızından istifade ederek rüzgarla dönen pervane ve alternatörle aküleri şarz edebilirim! Ne kadar hız o kadaf elektrik üretimi!
GSM: ***
Alternatör ve pervane fikri bu adamların aklına gelmiyor. Siz müthiş fikrinizle olayı çözüyorsunuz. Haberde sn de 1 km lik şarj hızından bahsediyor.
Bu kadar şaçma bir fikir duymadım hocam. Pervaneler hava direnci oluşturup aracın airodinamiğini bozar, gitmesi gereken menzilin yarısını gider. Öyle yapacağına tekerlere dinamo bağla şarj yap aynı kapıya çıkar. Yani fiziğin kuralı çıkan enerji giren enerjiden büyük olamaz maalesef
Yorumun okadar saçma.geldiki bilinçsiz cahilce bilende yaziyo bilmeyende rüzgar gülü dikmeyecegiz arabaya dengeyi bozsun ayrıca tekerleklere bağlanan dinamolar ürettiğınden fazlasini tükettirir..
Saatte kaç kw şarj edecen o yöntemle hesap kitap yaptınmı hocam?
Tüpütak tır o. Gerçi tübitakında bir farko yokya. Teknik öğretmenmiş bide. En temel fizik kurallarından bihaber.
Ya Tübitak kafayı yemiş ya da sen lise fiziği okumamışsın.
Torpille Tübitak alınan bir birey daha fiziğin temel kuralı olan enerjinin dönüşüm olayını bile bilmiyorsun öncelikle rüzgar enerji ile elde edecegin Max güç 0.250 kW araba o an minimun 20 kW harcıyor hadi yaptın ektra sürtünmeden dolayı arabanın aedinamikligi bozdugun için en az 2 kW daha fazla enerji harcayacak anlayacağın 10 katı daha zararlı arabaya 🙂 ama olurmu bedava enerji videoları ile gaza gelip teorik olarak hiç test etmeden fakir edebiyatı yapılıyor bunun testi için basit bir elektrikli motorda bir ARGE yapabilirsin ben yaptım sahsen çok verimsiz bir sistem watmetre ile test edildiğinde 0.10 kW elektrik için aynı guzelgahta 1 kW daha fazla enerji harcadı aynı hız koşullarında
Yusuf şurdan bi Touch Blue alsana
5 dakikada 1000km şarj yapsınlar işte o zaman elektrikli araba alırım
Tüpütak tır o. Gerçi tübitakında bir farko yokya. Teknik öğretmenmiş bide. En temel fizik kurallarından bihaber.
Kaybol murat git clio ya binmeye devam et.
Daha güzel bilgiler gelir togg dan sasmamli vatan
sevgisi paradan once gelir
İmkânsız 5 dakika. 300 km.
40 dakika 200 km. olabilir.
Önemli olan ülkemiZde ne zaman gelecek bence hiç bir zaman
toog kullanıyorum eğer böyle bir şarj cıhazı olursa mükemmel olur
Daha ne olsun bazı çikarsahipleri bunu baltalamak istiyorlar
Bir çok araba 200kw üzeri şarj kabul etmiyor. Şu an için limitlerinde kullanmak mümkün değil.