Dünyanın tersine doğru! 2. el otomobil pazarı hurda doldu
2. el otomobil pazarında durumlar kötüye gidiyor. Yeni bir araç alacak insanlar sıfır modeller bir yana dursun hurdaya yöneliyor.
Dolar kurundaki yükseliş 15 yıldır devam ediyor. Özellikle 2018 sonrası büyük bir ivme yakaladı. Günümüzde ise etkilerini ağır bir şekilde hissediyoruz. Tabii yüksek vergiler de bu artıştan nasibini aldığı için A’dan Z’ye neredeyse her şeyin fiyatı gün geçtikçe kabarıyor. Bu durumdan en çok etkilenenler arasında ise 2. el otomobil pazarı bulunuyor. İşte detaylar…
2. el otomobil alacak 10 kişiden 6’sı hurdaya yöneliyor
Dünya artık insanların kendine vereceği zararı kaldıramayacak boyuta ulaşmak üzere. Bu durumu önleyici birçok karar alınıyor. İçten yanmalı motora sahip araçları geride bırakmak da bunların arasında. AB ise halihazırda 2030 yılına kadar elektrikli otomobil dönüşümünü zorunlu kıldı.
Türkiye’de de elektrikli otomobillerin sayısı giderek artıyor. Hatta son rapora göre elektrikli araçların pazar payı yüzde 179.31 büyüdü. Fakat işin bir de gerçekçi yüzü mevcut. Kuzey Avrupa ülkelerinde satılan sıfır araçlarda elektrikli payı yüzde 80’e ulaşırken ülkemizde yüzde 0.29’dan yüzde 0.81’e çıktı. Yani sayılar aldatıcı olabiliyor.
Öte yandan şu anda binek araç almak isteyen insanların çok büyük bir kısmı 2. el otomobil pazarına yönleniyor. Emre Özpeynirci ve Erol Şahin’in haberine göre, bu pazarın çoğunluğunu en az 3-4 kasa -jenerasyon- önceki modeller oluşturuyor.
Bu konuda dikkatleri çeken önemli bir detay ise 2. el otomobil alacak insanların yüzde 30’unun 10 yaş üstü, yüzde 30’unun ise 20 yaş üstü araçları tercih ettiği yönünde. Yani trafikte karşımıza çıkan araçlar çevreci ve elektrikli olmak bir yana emisyon oranının nispeten düşük olduğunu temsil eden Euro 5-6 standardını bile desteklemiyor.
Öyle ki pazardaki araçların satış yüzdelerine baktığımızda Euro 5 ve 6’dan çok Euro 2 ve 3’ün öne çıktığını görüyoruz. Tabii bu araçların büyük bir kısmının defalarca kaza yaptığını hatta ağır hasarlı, yani pert olduğunu biliyoruz.
Dolayısıyla günümüzde her ne kadar içerisinde onlarca hava yastığı, güvenli ve otonom sürüş asistanlarının bulunduğu, şerit ve tabela takibi yapan, ayrıca Euro NCAP testlerinden en az 4 yıldız alan otomobiller piyasaya sürülse de insanların büyük bir kısmı şu an için ABS ve hidrolik direksiyonu bile gözden çıkarmış durumda gözüküyor.
Paylaşılan listenin tamamı ise şu şekilde:
- 1 yaş altı: Yüzde 1.26
- 1 yaş: Yüzde 4.21
- 2 yaş: Yüzde 4.24
- 3 yaş: Yüzde 2.07
- 4 yaş: Yüzde 3.47
- 5 yaş: Yüzde 5.66
- 6 yaş: Yüzde 5.73
- 7 yaş: Yüzde 5.16
- 8 yaş: Yüzde 3.86
- 9 yaş: Yüzde 4.30
- 10 yaş ve üzeri: 60.04
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
İlgili içerikler
- Nissan Qashqai Türkiye'de rekor kırdı
Ford, Mustang Cobra'yı 2027 için geri getiriyor
1.169 beygirlik AMG GT SUV Türkiye yolunda
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Yorumlar (59)
Bende araç alacağım ama 10 yaşından genç bir araç almam imkansız,10-15 yaşlarında bir araç bakıyorum.
2018 yilinda 2017 passatimi hatasiz olarak 230 bin tlye sattim arac suan 1,5 milyon
Devletimizin üstüne titrediği hizmetlerinden biri zengin daha zengin fakir daha fakir olsun helal olsun başardı da her geçen gün daha da fakirleştik en basit örneğini vereyim orta okul 2 ye gittiğim dönemde 1 TL ile 2 simit 1 ayran alırdım 10 kuruşumda artardı şimdi 1 TL ye sakız gelmiyor başka hesaba gerek yok al sana çay simit hesabı ben yaptım çay ayran (2006-2007)
Yaw 2.elin dolar kuruyla ne alakası var millet 0 arabayı unuttu ikinci elde artık neredeyse hurda arabalara binecek 30 yaşındaki arabalara 300 bin diyorlar resmen cep hırsızı olmuş şu araç piyası 30 yaşındaki arabaların dolarla ne alakası olabilir şuan satılabilen araç gurubu 20 yaş ve üzeri
Yeme içme sen kalk 1 milyonluk sıfır araç al 40 yaşındaki tekerlekli tabut Broadway ile çarpsın.Ondan sonra bayramda ölümlü kaza olmasın uyarıları yap.
pert hurda araçk-lar çok ciddi tehlike oluşturuyor almayın.
Avrupa'da bizim burda maalesef binilen hurda denilecek arabaları ; onlar para ödeyerek hurdaya çıkarıyorlar aramızdaki fark bu maalesef vah Türkiyem vah
Hala aklımda derste bahsi geçerdi Dünyada kendi kendine yetebilen tarım ülkesiydik ambarlar tahıl dolar taşardı ve teknoloji hak getire o gün şartlarıyla dönelim günümüze teknoloji de var çiftçilik için arazide buldum ama yetmediği için ithal ediyoruz galiba ambarda fare var duyuramıyoruz arkadaş bu ambardaki farenin önünü kesersek bu milletin karnını doyar refaha feraha kavuşur emek hırsızları var ülkede her alanda inek gibi sağıyorlar toplumu Bu yüzden bu kavga hiç bitmez söylenecek çok şey var buradan mantık yürütün
Yalan yalan nereye kadar bu daha da artıyor araba fiyatları. Bu ülkede bu zamana kadar neyin fiyatı düşmüş
Benim arabam 20 yaşında para yok neyapalım toplu taşımadan iyidir