Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından milli imkanlarla geliştirilen HÜRJET projesinde önemli bir aşama daha tamamlandı. Türkiye’nin ilk milli jet eğitim uçağı olan HÜRJET’in ikinci prototipi 12 Kasım tarihinde ilk uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi.
2. Hürjet prototipi de havalandı!
26 dakika süren uçuş sırasında çeşitli manevra testleri yapan ikinci prototip, 200 knot hızında ve 10 bin feet irtifada başarılı bir performans sergiledi. Daha önce üretilen ilk HÜRJET prototipi 25 Nisan 2023 tarihinde ilk uçuşunu yapmış ve 140’tan fazla test aşamasını başarıyla tamamlamış, 45 bin feet irtifanın üzerine çıkarak ses hızını aşmıştı. İkinci prototip de bu başarıların devamı olarak gökyüzü ile buluşmuş durumda.
HÜRJET’in ikinci prototipi, yakın zamanda TUSAŞ’a yönelik düzenlenen terör saldırısında şehit olan 5 kişinin anısına özel bir anlam taşıyor. Bu saldırıda hayatını kaybeden Zahide Güçlü Ekici, Hasan Hüseyin Canbaz, Atakan Şahin Erdoğan, Cengiz Coşkun ve Murat Arslan’ın isimleri ikinci prototipe verilmiş durumda. TUSAŞ bu saldırının ardından “daha çok çalışacağız, daha çok üreteceğiz” sözleriyle, projede daha güçlü bir motivasyonla çalışmalarına devam etti.
Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) koordinesinde Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nın ihtiyaçlarına yönelik 2017 yılında başlatılan HÜRJET projesi tek motorlu, tandem ve modern aviyonik kokpite sahip bir jet eğitim uçağı olarak geliştiriliyor. Üstün performans özellikleri ile kritik görevlerde önemli roller üstlenmek üzere tasarlanan HÜRJET’in seri üretim çalışmalarının sürdüğü ve ilk teslimatın 2026 yılında yapılmasının planlandığı belirtiliyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Dr. Mehmet Demiroğlu, HÜRJET’in ikinci prototipinin gerçekleştirdiği bu ilk uçuşun başarıyla tamamlanmasından gurur duyduklarını belirterek, projenin sağlam adımlarla ilerlediğini ifade etti. Demiroğlu, HÜRJET’in olgunlaştırma sürecinin ardından teslimatların başlayacağını ve Türkiye’nin hava kuvvetlerinin daha güçlü bir geleceğe kanat açacağını vurguladı.
TUSAŞ Hürjet teknik özellikleri
- Uzunluk: 13,6 m
- Kanat açıklığı: 9,5 m
- Yükseklik: 5,1 m
- Kanat alanı: 35 m2
- Itki: 17.600 Ib
- Servis tavanı: 13.700+ m/ 45.000+ ft
- Kesintisiz dönüş: 5,5 g @ 15.000 ft < 0.9 Mach
- Tırmanma oranı: 39.000 fpm
- Menzil: 2200+ km
- Yük Kapasitesi: 2721 kg
- Azami hız: 1.4 Mach
- G limitleri: +8g / -3g
maşaallah