2018 Audi A7, geçtiğimiz günlerde yayınlanan teaser görsel ve videonun ardından resmen görücüye çıktı.
Honda Civic RS hakkında her şey!
2018 Audi A7 teknik özellikleri
Yeni A7, Alman üreticinin en güncel tasarım dili ile otomobil severlere hitap ediyor. Bu tasarım dili; Audi’nin kalkan ızgarasının daha geniş ve daha heksagonel bir versiyonuna ev sahipliği yapıyor. Kısaltılmış ön ve arka çıkıntılar, A7’nin genel uzunluğunda 0.6 inçlik bir kısalmaya neden oluyor. Yeni A7’nin çamurlukları, araca önceki modele kıyasla daha düz olmayan bir görüm katıyor.
Göze fazlasıyla çarpan yeni stop lambası ise, geri çekilebilir arka kanadın altında aracın tam genişliğini kapsamakta. Opsiyonel olarak gelen S serisi gövde kiti ise ön ve arka şeritlere da agresif bir görünüm katıyor. Bunun yanı sıra bu kit ile birlikte, yeniden şekillendirilmiş yan eşikler ve birçok ince dokunuş da geliyor.
İkinci nesil A7, Audi‘nin alışık olduğumuz 340 beygirlik turboşarjlı 3 litrelik V6 motorundan güç almakta. Mevcut sekiz kademeli otomatik şanzımanın yerini de yedi kademeli çift kavramalı otomatik şanzıman alıyor. Audi, dört çekişli bu hatch’in 0’dan 100’e 5.3 saniyede çıkabildiğini ve aracın maksimum hızının da 249 km/sa olduğunu iddia ediyor.
Alman üretici, yakıt tasarrufu konusunda da bir adım atarak, A7’nin standart ön kamerasını kullanarak trafik hareket etmeye başladığında motoru tekrar ateşleyen otomatik stop/start sistemini güncelliyor. Bu özellik, günümüzün sürücü yalnızca ayağını fren pedalından çektiği anda motoru ateşleyen sistemlerini de geride bırakmakta. Yeni A7’de bulunan bir serbest seyir modu ise, 55 km/sa ve 160 km/sa arasındaki hızlarda seyrederken motoru geçici olarak kapatıyor.
Yeni A7, iç kısmında ise Audi’nin yeni MMI bilgi-eğlence sistemine ev sahipliği yapıyor. Vitesin hemen önünde yer alan ekran; ısıtma, havalandırma ve klima gibi unsurları kontrol ederken, bu ekranın üzerindeki diğer ekran ise bilgi-eğlence ve navigasyon unsurlarına hükmediyor. Aracın içinde yer alan diğer teknolojik özellikler ise sanal gösterge paneli ve Audi’nin 12.3 inçlik Sanal Kokpit ditijal gösterge kümesinden oluşuyor.
Aracın konfor odaklı seçeneklerinde parfüm püskürtücüsü, masaj ve havalandırmalı ön koltuklar gibi özellikler mevcut. Audi fiyat hakkında herhangi bir açıklama yapmazken, yeni A7’nin 70,000 dolar civarında bir fiyattan satışa sunulacağı bekleniyor.
70 bin liraya şu arabayı alabildiğinizi düşünün 🙂
Yeni dış tasarımı çok beğenmedim. İçi gerçekten çok iyi olmuş. Zaten Audi A8’de yapay zeka vs iyice teknolojiyi coşturdular ama A7 gibi bir tasarım harikasını, özellikle de ön tarafını gerçekten kötü yapmışlar. Arka tarafta farların birleşmesi de ok ama ne bileyim, bir de yollarda görür bakarız, bir daha değerlendiririz.
bide rs paketiylede bi görmek lazım
Çılgın olur sanırım.
katılıyorum 🙂
O farlar var ya o farlar, yeni TTRS-A8-A8L-S8-A7-S7’den başka bir arabada yok dünyada. 🙂
Olsa nolacak Türkiye’de araba almak haram 🙂
ön taraf güzel olmuş da bu farlarını niye birleştirdiğiniz yaa meganemı bu 🙁
600 binden aşagı girmez türkiyeye ne de olsa türk milleti zengin