2018 Citroen C4 Cactus ülkemize giriş yaptı. Konfor özellikleriyle dikkat çeken 2018 Citroen C4 Cactus Türkiye fiyatı belli olurken, biz de lansmanın hemen ardından bu güzel otomobili deneme şansına eriştik.
2018 Citroen C4 Cactus neler sunuyor?
PSA grubunda yer alan Citroen farklı tasarımıyla dikkat çeken C4 Cactus modelini yeniledi. Artık daha kabul edilebilir bir tasarımla karşımıza çıkan C4 Cactus, Citroen’in yeni tasarım dilinden nasibini almış. İşte ilk elden yeni C4 Cactus deneyimlerimiz. İyi seyirler.
Otomobilin en büyük iddiası ise tasarımdan ziyade konfor tarafında karşımıza çıkıyor. Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi ve Advanced Comfort koltuklarıyla ileri seviye bir sürüş keyfi sunulması hedefleniyor.
Kademeli Hidrolik Destekli Süspansiyon Sistemi olarak adlandırılan Citroen’e özgü bu yeni sistemde, süspansiyonun içerisinde yer alan ikincil hidrolik amortisör sayesinde darbe emiş yeteneği güçleniyor.
Dünyada ilk defa lanse edilen Advanced Comfort koltuklar ise merkezlerinde bulunan yüksek yoğunluklu köpükle yüzeylerinde bulunan kalın dokulu köpüğün birleşimden oluşuyor. Bu sayede yumuşaklık ve destek sağlanarak tüm yolculuklarda konfor arttırılıyor.
31 farklı renk kombinasyonu bulunan otomobilin içerisinde ise 7 inç büyüklüğünde Apple Car Play ve Android Auto destekli bilgi eğlence sistemi yer alıyor.
Sürücü asistan desteği olarak da artık neredeyse standart hala gelen seçeneklerle donatılan C4 Cactus’te; aktif güvenlik freni, hız limiti algılama, şerit takibi, yorgunluk algılama, kör nokta uyarı, park asitanı, geri görüş kamerası, grip control çekiş sistemi, anahtarsız erişim ve çalıştırma gibi donanımlar ön plana çıkıyor.
Peki 2018 Citroen C4 Cactus fiyatı ne kadar?
Dizel ve benzinli motor seçeneğiyle ülkemizde asfalta çıkmaya hazırlanan 2018 Citroen C4 Cactus, Feel ve Shine donanım paketleriyle satışa sunuluyor. İşte 2018 Citroen C4 Cactus fiyatları:
Benzinli
Feel – 1,2 litre Puretech 100 beygir – EAT6 tam otomatik şanzıman – 109.900 TL
Shine – 1,2 litre Puretech 100 beygir – EAT6 tam otomatik şanzıman – 117.900 TL
Dizel
Feel – 1,6 litre BlueHDI 100 beygir – EAT6 otomatik şanzıman – 109.900 TL
Shine – 1,6 litre BlueHDI 100 beygir – EAT6 otomatik şanzıman – 117.900 TL
Benzinli ve dizel fiyatları aynı mı yani? Bir yanlışlık olmasın?
Süper olmuş bu sefer..
Çok pahalı ve kapı darbe emiciler araca ayrı bir hava katıyordu bu sıradan olmuş
Gezi parki ile baslayan surec dolar-euro baskisi ile arac fiyatlarını 2 katina cıkardi. Birileri sokakta ozgurluk diye bagirdigini zannederken, saticilarda bos durmadi. Arabalari 2 kati yuksek fiyattan satin halkimiza. 1 musibet 1000 nasihattan iyidir. Yapacak birşey yok.
Hahahah çok komiksiniz gerçekten. Gezi parkı zamanında dolar 1.80 – 2 TL arasındaydı. Şuan 4.50 TL arada 2 kattan fazla fark var. Gezi biteli 5 yıl oldu. Ekonomiyi batırdığınızı kabul edin artık.
iyi milli mal yetiştiriyoruz…
Arkadas gulmus ama farkli birsey söylediğini zannetmis. Dolar neredeyse 2 katina ciktive uzerinden 5 sene gecti demis. Guldugu yorumda da zaten aynisini soylemisler. Ne anladi neye guldu belli degil. İyi milli mal derken bu gulen arkadasi kast ettiler herhalde.
Gezi parki oncesi 39000 tl ye aldigim arac suan 89000 tl oldu. Net rakamlar ile konusuyorum. Yani parasi olan mal sahibi oldu, olmayan 2 kat daha fazla calisip para biriktirecek. Haa ben bundan memnunum diyenlere lafimiz yok tabiki
Bir baksanıza türkiye bu araç kaça gelio vatandaşa kaça satılıyor. hükümetin cebine kaç tl giriyor
Ülkenin tek geliri vergidir. Asfalt yol istiyorsan vergi vereceksin. Vergi vermeyelim yolda yapılmasın, arabayi ucuza alim ama surmesemde olur diyorsan o baska. Kaldi ki arac uzerindeki vergi yıllardır olan birsey. Asıl mesele fiyatı bir sekilde iki katina cikarmayi basarmis olmalari birilerinin!!!
Otomatik şanzımanı nasıl? Vites geçişleri çok hissediliyormu? Sunroof otomatik açılıyor mu?