BMW; Mercedes C-Class ve Audi A3 gibi rakiplerinin karşısına en yeni 3 Serisi modelini çıkardı. Biz de Borusan Otomotiv‘in düzenlediği etkinlikte 2019 BMW 3 Serisi test sürüşü yapmak için otomobilin direksiyonuna geçtik. Hem yeni nesil otomobili test ettik hem de Borusan Otomotiv CEO’su Hakan Tiftik‘e merak edilen soruları sorduk. Videomuzda sürpriz konuklarımız da var.
2019 BMW 3 Serisi test sürüşü
2019 BMW 3 Serisi test sürüşü ile birlikte yeni nesil 3 Serisi’nin sürüş dinamiklerine yakından baktık. Aynı zamanda Borusan Otomotiv CEO’su Hakan Tiftik’e yeni model ile ilgili merak edilenleri sorduk.
Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan sizleri test sürüşü videomuz ile baş başa bırakalım. İyi seyirler…
2019 BMW 3 Serisi özellikleri
Tasarımında daha agresif çizgilerin olduğu yeni nesil 3 Serisi’nde LED farlar ve LED stop lambaları standart olarak sunuluyor. Opsiyon listesinde ise 530 metre menzile sahip Adaptif BMW Laserlight Sistemi bulunuyor. Otomobilin farlarına baktığımızda, yeni tasarımın eskiye göre otomobil daha geniş gösterdiğini söyleyebiliriz. Yeni 3 Serisi artık daha uzun bir dingil mesafesi ile geliyor. Bu yandan bakınca farkedilebiliyor.
Üç farklı donanım seviyesi ile satışa çıkan otomobil giriş seviyesinde First Edition donanım paketi bulunuyor. Ayrıca Sport Line, Luxury Line ve M Sport donanım paketleri de otomobilde bulunuyor.
Otomobilin kabinine baktığımızda karşımıza 5.7 inçlik dijital gösterge paneli ve 8.8 inçlik bilgi-eğlence ekranı çıkıyor. Ayrıca, opsiyon listesinde de 12.3 inçlik dijital gösterge paneli alternatifi mevcut. BMW’nin yeni işletim sistemi ile orta konsoldaki ekran dokunarak, iDrive kumandasıyla ya da opsiyonel olarak alınabilen Harekete Duyarlı Komut Sistemi ile de uzaktan kontrol edilebiliyor. Klima kontrollerinin de elden geçirildiği otomobilde direksiyon simidi ve koltuk tasarımında da yenilikler bulunuyor.
Otomobil, 480 litrelik bagaj hacmine sahip.
Moto tarafına baktığımızda ise otomobilin ülkemide yalnızca 320i Sedan olarak çıktığını görüyoruz. 1.6 litrelik motoru 170 beygir güç ve 250 Nm tork üreten bu motor, otomobilin 0’dan 100 kilometre hıza 7.7 saniyede çıkmasını sağlıyor. Otomobil 100 kilometrede ortalama 6 litre yakıt tüketimi gerçekleştiriyor.
Motor yalnızca 8 ileri otomatik şanzıman ile kombine ediliyor. Manuel alternatif ise bulunmuyor.
Güvenlik tarafına baktığımızda Fren Fonksiyonlu Kaza ve Yaya Algılama sistemi, Şerit Takip Uyarı Sistemi’nin standart olarak geldiğini görüyoruz. Opsiyon tarafında ise Profesyonel Sürüş Asistanı kapsamında Stop & Go özelliğine sahip Aktif Hız Sabitleme Sistemi, Direksiyon ve Şerit Kontrol Asistanı, Şerit Değişim Uyarı Sistemi, Yan Çarpışma Koruması, Çapraz Trafik Uyarısı sistemleri yer alıyor. Son olarak, BMW Head-up Display sisteminin de opsiyon olarak sunulduğunu belirtelim.
2019 BMW 3 Serisi fiyatı
320i Sedan ülkemizde 337 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı. 2019 BMW 3 Serisi fiyatı donanım seçeneklerine göre daha yükseğe çıkıyor. First Edition Sport Line donanım paketinde 337 bin 900 TL’ye satın alınabilen BMW 320i Sedan, First Edition Luxury Line donanım paketinde 365 bin 600 TL’lik fiyat etiketine sahip. First Edition M Sport donanım paketinde yeni BMW 3 Serisi 2019 fiyatı 372 bin 600 TL’ye çıkıyor.
337 binin yarısından cogu vergi zaten ülkeye bak ülkeye
Arka havalandırma yok 🙁
Heh bi test edecek o kalmıştı.
kran aşıgı olmak mesele degıl takıpcılerıne saygılı olmak önemlı olan
ekran aşıgı olmak mesele degıl takıpcılerıne saygılı olmak önemlı olan..
Yeni temizlik hobiniz olarak görürüz yakında
Ne oldu paraya mı ihtiyacın var
Herken kendi işini yapsın bi incelemediğiniz araba kalmıştı
bu test çok işime yaradı teşekkürler
Ambargo uygulayıp silah göndermeyen nazilerin arabalarını da istemiyoruz.
1.6 motor için fazla fiyat bence.