Geçtiğimiz yıl Kasım ayında tanıtılan ve büyük bir ilgi ile beklenen Skoda Octavia 2020’ye ait yeni görseller yayınlandı. Skoda’nın en çok satış adedi rekorunu elinde tutan modeli, liftback ve station wagon karoser seçenekleri ile tekrar karşımıza çıktı.
Bir süredir merakla beklenen 2020 Skoda Octavia sonunda tanıtıldı. 2020 Skoda Octavia özellikleri de böylelikle netlik kazandı. İşte önceki nesline göre büyüyen yeni Octavia...
Corona virüs nedeniyle üretimlerine ara vermek zorunda olan Skoda, 2020 Octavia’yı unutturmamak için çeşitli adımlar atıyor. Yeni jenerasyon motor ve donanım seçenekleriyle sınıfının en geniş modeli olma iddiasıyla karşımıza çıkan Octavia’nın teknik detaylarını inceleyelim.
Volkswagen grubunun MQB platformu üzerine geliştirilen 2020 Octavia, direksiyonda bir önceki nesline göre büyük değişiklikler yapmış. Hemen yan tarafa multimedya ekranına geçtiğimizde donanıma göre değişen 8 veya 10 inçlik bilgi eğlence sistemi bizi karşılıyor. İki kollu direksiyonun arkasındaki 10.25 inçlik sürücü ekranı da aracın kullanım deneyimini üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış.
2020 Skoda Octavia motor seçenekleri
Baz modelinde 1.0 litrelik TSI benzinli motoruyla 110 beygir güç üretebilen Octavia, hibrit seçenekleri de müşterilere sunuyor. Skoda’nın e-TEC olarak isimlendirdiği 1.5 litrelik hibrit destekli motoru da 150 beygir güç ve 250 Nm tork üretebiliyor. Aynı motoru sıkıştırılmış doğalgaz ile çalışan versiyonunda ise 130 beygir güç ve 200 Nm tork üretebilen versiyonu da G-TEC olarak isimlendiriliyor. Benzinli son motor seçeneği de 2.0 litrelik dört silindirli güç ünitesi. Bu ünite, 190 beygir güç ve 320 Nm tork üreterek 2020 Octavia’nın 0’dan 100 kilometreye 6,9 saniyede çıkabilmesini sağlıyor.
Skoda, 2020 Octavia modellerinde dizel motor seçeneklerinden vazgeçmedi. 2.0 litrelik 3 farklı motor seçeneği sunan Octavia, 116, 150 ve 200 beygir güç üretebilecek.
Hibrit modelin de detaylarına bakacak olursak 1.4 litrelik motor ile beraber gelecek olan hibrit Octavia, 204 beygir güç ve 350 Nm tork üretebilecek. Bu üniteye sahip Octavia, güç aktarımı için 6 ileri DSG şanzımanı kullanıyor. 55 kilometre elektrik menzili sunan Octavia hibrit, 13 kWh bataryalara sahip.
Bagaj kapasitesine de göz atacak olursak Octavia, Combi versiyonunda 640 litre, standart versiyonda ise 600 litre bagaj hacmi ile sınıfının lideri olmayı koruyor.
Hibrit motor seçeneklerinde bagaj hacminde büyük düşüşler olacağını da belirtelim. 2020 Skoda Octavia’nın Combi versiyonu 470 litreye, liftback versiyonu ise 450 litreye iniyor.
SDN Yorumları 19 Yorum
Yorum Yap
Octavia nın da arka bagajı camla birlikte açılmasını seviyroum
Normalde 2020 girmeden piyasada olması gerekmez miydi
Herkesi zevkleri farklıdır ama sanki SW versiyonu sedandan daha güzel gözüküyor.
Pahalı olur a be ya 🙂
BMW 3kasa iç dizayn Skoda Superb dış dizayn olmuş yeni octavia
Peki fiyatı ne olacak 1.4ve 1.5 dizel
Muhtemelen en fulu 220.000 civarı
kesin yine bu araçta da manuel klima olur. Adamlar superb ‘e bile manuel klima takıyorlar. “Acaba klimasız pakette olur mu?” diye düşünüyorlar mı! merak ediyorum.
300 bin tl den asagi olmaz orta sinifa hitabeden matka artik ust sinifa kaydi
Hali hazırda oktavia kullanan biri olarak sınıf içinde değerlendirdiğimde zaten memnundum. Güncel versiyon kesinlikle D segment bir araç almanın önüne geçecektir. Gece aracıma ilk defa binan insanlar Superb mi diyor! Güncel kasa şuan ki araçtan biraz daha geniş ve donanım özellikleri gerçekten güzel olmuş. Umarım vergi durumları nedeni ile donanım da kısıtlamaya gitmezler
Şu ön ızgaraya krom detaylar yapsalar çok güzel olacak. Skodanin en sevmediğim yeri ızgara kısmı, çok basit ve çirkin görünüyor böyle.
2019 un son aylarında satışta olması gerekiyordu fakat küresel sermaye bu aracı 2020 yılının ortalarında çıkararak 170 bin 200 bin olması gereken aracı 300 bine satacaklar ne güzel memleket
Arkası Fiat egea olmuş bunlar hiç özgün değil!
Sorunlu tıp dsg ile iyi şanslar ben 250 binimi bağlayamam
Ya ne 300 bininden bahsediyorsun. Suberb 194 binden başlıyor.
Kamyonet ve minibüs sevmediğimden, kocaman açılan o koca bagajı ve de arka koltuklarda ki ferahlığı var olduğu sürece pek makbul arabadır kendileri. Seviyoruz kullanıyoruz.
230 geçmemesi lazım. Zaten fazla fiyat ları.
1.5 elektrikli favorim . 230 civarı olursa mantıklı alırım. yoksa O da pahalı sınıfa geçer. Bir avuç elite hitap eder.
İnsaAllah çok yüksek fiyatlı olmaz da alabiliriz