Elektrikli otomobiller, otonom araçlar derken yeni bir fikir drone otobüsü. Amerika Birleşik Devletleri’nden bir girişimci, Elon Musk’ın Model S’ine meydan okuduğunu ima etti. Kelekona şirketinin kurucusu Braeden Kelekona, 40 yolcu kapasiteli uçan otobüs fikrini açıkladı.
Drone otobüsü için yeterli pil gücü
Braeden Kelekona, New Jersey’den New York’a giden ağzına kadar dolu trenlerden ilham aldı. Girişimci, 40 kişilik drone otobüsü fikrini ortaya attı. Kelekona, bu fikirle amacının COVID-19 sonrası bir dünyada sosyal mesafeyi sağlamak olduğunu söylüyor.
Söz konusu araç, fütüristik bir keşif balonu veya uçan daireye benzeyen bir uçak gibi. Ayrıca girişimci, elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) yapabileceğini ifade etti. Şu anda 3D baskılı gövdesi, çeşitli pervanelere sahip sekiz itme vektörü fanı kullanarak yerden yükselecek. Bu fanlar dikey kalkış, ileri uçuş ve iniş dahil olmak üzere aracın uçuşunun her aşamasını çalıştıracak.
Kelekona, bu uçağın toplu taşıma ile rekabet edeceğini umuyor. Hatta belki de toplu taşımanın yerini alacağını bile düşünüyor. Ancak bunu söylemek için şu an çok erken. Zira tasarımdan başka bir adım atılmış değil. Ayrıca 2023’te piyasaya sürülecek olan Uber Elevate hava taksisi gibi araçlarla rekabet edebileceğini söyledi. Kelekona’nın 40 kişilik daha büyük kargo kapasitesi, Uber’in dört yolcu ve bir pilot limitine göre daha avantajlı.
Kelekona, aracıyla yolculuk yapmanın maliyetinin ise bir tren bileti fiyatından farksız olacağını ekledi. Girişimci, başlangıç olarak Manhattan’dan Hamptons’a uçuş yapmayı planlıyor. 30 dakikalık bu yolculuk 85 dolara mâl olacak.
Bununla birlikte şirket, yeterli pil gücüne sahip olduklarını doğruladı. Şirket, pil kapasitesini Model S, Model 3 Tesla pilleriyle kıyasladı. Bu amaçla şirket, özellikle uçuş için 3,6 megavat saat kapasitede çalışacak bir pil takımı geliştiriyor. Bu enerji kapasitesi, yüzlerce hatta binlerce eve güç sağlamak için bile yeterli.
Ancak Kelekona, girişiminin henüz uçaklardan birini bile inşa etmediğini kabul etti. Şimdilik tüm planları bilgisayar simülasyonu kullanarak yaptı. Federal Havacılık İdaresi sertifikasyon sürecinden geçerse 2022 yılına kadar kargo için ve 2024’te insan yolcular için hava otobüslerinin uçmasını öngörüyor.