Piyasaya sürülmesinden çok kısa bir süre sonra ölümcül kazalara sebep olan Boeing 737 Max ile ilgili sular durulmuyor. Olaylı uçak modeli ile ilgili yaşanan yeni bir gelişmede, baş teknik pilot ilginç bir suçlamayla karşı karşıya kaldı.
Buna göre Boeing 737 Max testinde görev yürüten eski teknik baş pilotu Mark A. Forkner, Teksas Mahkemesi tarafından sahtekarlıkla suçlandı. Bir pilotun uçağı uçurmak için ihtiyaç duyduğu eğitim türünü belirleyen ve Federal Havacılık İdaresi ile koordinasyonu sağlayan baş pilotun, 737 Max kazalarını engelleyebilecek bilgileri sakladığı iddia ediliyor.
Boeing 737 MAX için ödenecek para cezası belli oldu
Baş pilot MCAS sistemi hakkında yanlış bilgiler verdi
İddianameye göre pilot, ajansın Uçak Değerlendirme Grubu’nu 737 Max modeli değerlendirilip onaylanırken yanlış yönlendirdi. Buna göre Forkner FAA’ya, Boeing 737 Max’in manevra karakteristiklerini artırma sisteminin (MCAS) yeni bir uçuş kontrol bölümü hakkında yanlış ve eksik bilgiler sağladı.
Hatırlayacağınız üzere her iki kazada da belirli durumlarda uçağın burnunu aşağı itmek için tasarlanan MCAS’in uçuş sırasında devreye girdiği belirlenmişti. Bundan dolayı, düşen uçaklar Lion Air Flight 610 ve Etiyopya Havayolları 302’i havalandıktan kısa bir süre sonra burunları aşağı doğru yönelmiş ve düşmüştü.
Adalet Bakanlığı’na göre Forkner Kasım 2016’da MCAS’ta önemli bir değişiklik keşfetti. Ancak keşfettiği bu bilgileri AEG’den sakladı. Buna göre FAA, 737 Max için pilot eğitim materyallerinden MCAS’e yapılan tüm referansları kaldırdı.
Bu yılın başlarında ise Boeing, FAA’ya komplo kurduğu suçlamasını bertaraf etmek için 2.5 milyar dolar ödemeyi kabul etmişti. Ayrıca devam eden ve gelecekteki soruşturmalar için FAA’nın dolandırıcılık bölümü ile çalışmayı kabul etmişti.
Tüm bilgiler ve olaylar eşliğinde Forkner ise guçak parçalarını içeren iki adet dolandırıcılık ve dört adet elektronik dolandırıcılık ile suçlandı. Bu suçlamaların ardından baş pilot 100 yıla kadar hapis cezasına çarptırılabilir.
