Türkiye, otomotiv endüstrisinde yeni bir döneme adım atıyor. Yerli elektrikli otomobillerin yükselişi, hem çevre dostu ulaşım hem de teknoloji odaklı bir gelecek için önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Togg gibi büyük projelerin yanı sıra, yeni yerli markalar da sahneye çıkıyor. Bu kapsamda Adana’da düzenlenen Teknofest’te tanıtılan Mango Car, %100 yerli üretim bir elektrikli otomobil olarak dikkat çekiyor.
Yeni yerli otomobil Mango Car’ı inceledik!
Son yıllarda Türkiye’de yerli otomobil üretimi üzerine büyük yatırımlar yapılıyor. Özellikle çevre dostu ulaşım çözümlerine artan ilgi, yerli elektrikli araçlara olan talebi de artırıyor. Bu noktada Mango Car, yerli üretim otomobil pazarına yeni bir soluk getiriyor. Araç, yerli üretim olmanın ötesinde teknik özellikleri ve tasarımıyla dikkatleri üzerine çekiyor.
Teknofest Adana’da tanıtılan Mango Car, %100 yerli üretim olmasıyla gurur kaynağı oluyor. Özellikle Türkiye’nin kendi elektrikli otomobil markalarını geliştirme çabalarının bir sonucu olarak karşımıza çıkan bu araç, motosiklet ehliyetiyle kullanılabilir olmasıyla farklılaşıyor. E7 sertifikasına sahip olan Mango Car, bu özelliğiyle şehir içi kullanımda pratik bir çözüm sunuyor.
Mango Car, 220 km menzil kapasitesi ve 90 km/h maksimum hızı ile şehir içi ve kısa mesafeli yolculuklar için ideal bir tercih sunuyor. Aracın 220 watt ile evde kolayca şarj edilebilmesi de kullanıcılar için büyük bir avantaj. 6 saatlik şarj süresi, günlük kullanımlar için yeterli enerji sağlıyor. İç tasarımı ise hem konforlu hem de kaliteli malzemelerle donatılmış. Aracın sade ama modern bir tasarım çizgisi bulunuyor, bu da kullanıcı deneyimini bir üst seviyeye taşıyor.
Mango Car’ı deneyimleyen kullanıcılar, aracın sürüş kabiliyeti ve iç mekan özelliklerinden memnun kaldıklarını belirtiyor. Direksiyon hakimiyeti, sürüş sırasında verdiği güven hissi ve klimanın performansı gibi detaylar, araçla ilgili olumlu geri bildirimler arasında yer alıyor. Ayrıca, aracın düşük hızda bile yeterli çekiş gücü sunması, özellikle şehir içi trafikte büyük bir avantaj olarak değerlendiriliyor.
Mango Car’ın piyasaya çıkış fiyatı merakla bekleniyor. İlk tahminlere göre, aracın fiyatı 15.000 ila 20.000 dolar arasında değişecek. Bu fiyat aralığı, hem yerli hem de elektrikli bir otomobil için oldukça rekabetçi bir seviyede bulunuyor. Mango Car’ın pazara girmesiyle birlikte, Türkiye’de elektrikli otomobil sahipliği daha erişilebilir hale gelecek.
Mango Car, Türkiye’nin elektrikli otomobil pazarında yeni bir çağ başlatıyor. Yerli üretim olması, çevre dostu özellikleri ve kullanıcı dostu tasarımı ile Mango Car, bilinçli tüketicilerin dikkatini çekecek bir model olma yolunda ilerliyor.
Çok pahalı
abi sen video yapma gözünü sevdiim
Yaoanları tebrık ederim. Ama neden türk adı verilmiyor acaba.. ?
Yerli üretimin daha çok çoğalmasını, ayrıca milletimizin de yerli üretimine destek vermesini bekliyoruz
Yerli malı üretimi yapan firmalarımızın kaliteli mal yaparak çoğalması ve halkımızın da yeni malı kullanarak bunlara destek vermesini bekliyoruz
Yani fiyat olarak yerli üretim olmasına rağmen 600-700bin bandında olacağı bence çok saçma bir fiyat açıkçası bu fiyata 2.el iyi bir araç fazla sanayi yüzü göstermeyecek araçlar var.
Amperino vardı yalancı çıktı, VERY vardı sallayıp duruyor, bu da onlar gibi ise uyduruk reeder devam.
Onu nereden çıkardın. Hepsi mecrasında ilerleyen projeler. Biten giden bir şey yok.
O paraya neler alınır neler
Bu araç aynı tasarim ve özelliklerle yıllardır Çin’de üretiliyor
Şehir ici için uygun eve birde güneş paneli koyacak işlem tamam
Çin’de 20 000 USD ye 450 km menzilli suv alınırken Bizim ülkede kat kat daha düşük modele razı geliniyor,araçların pahalı olmasının sebebi vergi,bu vergiler amacın nedir makam sahiblerinin araç filosuna bakıldığı zaman ün üst düzey arabalar vatandaşların anca gücü bu vergilerle neye gücü yetiyorsa akabilmekte.o kadar roller terski siyasetçiler neden seçilir vatandaşları rahata kavuşturmak bizde siyasetçileri rahata kavuşturmak için seçim yapılır rant elde etsinler eşi dostu feraha kavuşsun atansınlar rahat yerlere.
Çok pahalı 220 km menzili olan bunu almaktansa gider ikinci el benzinli daha uygun araba alırım
Elektrikli mütorsikleti 650 700 bin liralardan satışa çıkarıyorlar ve siz buna “hem yerli, hem elektrikli bir araç için olduk a rekabetçi” diyebiliyorsunuz.
Bu haberiniz, size karşı olan itimatımı derinden sarmış durumda.
Bugünki bir diğer haberde Renault’un Duo ve Bento modellerinin Fransa’da 9-10 bin avro fiyatla satışa sunulduğu düşünürsek. U rakübetçi fiyat nasıl oluyor?