Gökyüzünde Vurucu Güç: T129 ATAK Taarruz Helikopteri 15 Yıldır Gökyüzünde

Erhan Şencan

17 Ağustos 2026

Türk savunma sanayisinin havacılık alanında attığı en kritik adımlardan biri olan T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri, ilk test uçuşunu gerçekleştirdiği 17 Ağustos 2011 tarihinden bu yana tam 15 yılı geride bıraktı. Türkiye’nin taarruz helikopteri kabiliyetlerinde tarihi bir dönüm noktası olarak kabul edilen ATAK, geçen 15 yıllık süreçte hem yurt içinde terörle mücadele operasyonlarının omurgasını oluşturdu hem de küresel pazarda Türkiye’yi teknoloji ihraç eden ülkeler ligine taşıdı.

Milli Kabiliyetler ve Zorlu Görev Şartları

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) acil taarruz helikopteri ihtiyacını karşılamak amacıyla başlatılan proje kapsamında, 7 Eylül 2007 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı ile önemli bir sözleşme imzalandı. Bu projede TUSAŞ; platform geliştirme, sistem entegrasyonu, test ve doğrulama, seri üretim ve ömür devri lojistik desteği gibi çok kritik sorumlulukları üstlenerek ana yüklenici görevini başarıyla yerine getirdi.

ATAK’ı dünya genelindeki muadillerinden ayıran en önemli özelliklerinden biri, tamamen TSK’nın harekat ihtiyaçları doğrultusunda, Türkiye’ye özgü milli imkanlar ve görev silah sistemleriyle donatılmış olmasıdır. Helikopterin performansı, özellikle Türkiye’nin zorlu coğrafi koşulları göz önüne alınarak sıcak hava ve yüksek irtifa şartları için özel olarak optimize edildi. Bu sayede T129 ATAK, gece ve gündüz fark etmeksizin sergilediği yüksek manevra kabiliyetiyle operasyon sahasında maksimum etkinlik sağlıyor.

Güvenlik Güçlerinin Envanterindeki ATAK Sayısı 92’ye Ulaştı

İlk uçuşun ardından yoğun test ve kalifikasyon süreçlerini başarıyla tamamlayan T129 ATAK, 22 Nisan 2014 tarihinde Kara Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilerek ilk kez fiili olarak göreve başladı. Yıllar içinde seri üretim bandındaki hızını artıran TUSAŞ, Türk güvenlik güçlerinin gökyüzündeki caydırıcılığını sürekli olarak tahkim etti.

Elde edilen güncel verilere göre ATAK projesinde gelinen son durum şu şekilde:

• Nisan 2026 itibarıyla Türk güvenlik güçlerine teslim edilen toplam T129 ATAK sayısı 92’ye ulaştı.

• Emniyet Genel Müdürlüğü’ne (EGM) yapılan son teslimatla birlikte, polisin havadaki operasyonel gücünü temsil eden EGM envanterindeki ATAK sayısı 6’ya yükseldi.

• Halihazırda ATAK helikopterleri; Kara Kuvvetleri Komutanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü bünyesinde aktif olarak görev icra ediyor.

Platformun üretim ve teslimat planlamaları da hız kesmeden devam ediyor. Belirlenen takvime göre, 2026 yılı sonuna kadar Kara Kuvvetleri Komutanlığı’na 1 adet, İçişleri Bakanlığı’na ise 2 adet daha ilave T129 ATAK helikopterinin teslim edilmesi hedefleniyor.

İhracat Başarısı

T129 ATAK’ın 15 yıllık serüveni, sadece yurt içindeki harekat başarılarıyla sınırlı kalmadı. Platform, Türkiye’nin mühendislik ve sistem entegrasyonu alanındaki rüştünü uluslararası arenada da ispatlayarak stratejik bir ihracat kalemine dönüştü.

Helikopterin uluslararası pazardaki ilk durağı Asya-Pasifik bölgesi oldu. Filipinler Hava Kuvvetleri‘ne yapılan teslimatlarla birlikte Filipinler, T129 ATAK’ın ilk yabancı kullanıcısı unvanını aldı. Bu tarihi adımı Afrika kıtası izledi ve Nijerya‘ya yapılan ihracatla ATAK’ın küresel kullanıcı sayısı daha da genişledi.

Bugün 15. yaşını kutlayan T129 ATAK; tasarımından üretimine, sahada gösterdiği performanstan ihracat potansiyeline kadar Türkiye’nin havacılık ve savunma sanayisinde ulaştığı kapasitenin en güçlü simgelerinden biri olarak gökyüzündeki nöbetine devam ediyor.

T129 ATAK’ın Sahadaki Gücü: Teknik ve Taktik Özellikler

T129 ATAK, sınıfının en yüksek güç/ağırlık oranına sahip platformlarından biri olarak gece ve gündüz şartlarında üstün manevra kabiliyeti sunuyor. Helikopterin temel teknik ve silah kapasitesi şu şekilde:

Performans Özellikleri:

• Motor: 2 adet LHTEC CTS800-4A Turboshaft (Her biri 1373 shp güç üretir)

• Maksimum Kalkış Ağırlığı: 5.000 kg

• Maksimum Seyir Hızı: 281 km/s (152 knots)

• Menzil: 537 km (Ek yakıt tankları ile 1000 km’ye kadar)

• Havada Kalış Süresi: Yaklaşık 3 saat

• Servis İrtifası: 4.572 metre (15.000 ft)

• Tırmanma Oranı: 13,9 m/s

Silah ve Mühimmat Kapasitesi: ATAK, harekat alanında hedefe uygun asimetrik vuruş gücü sağlamak için geniş bir yerli mühimmat yelpazesiyle donatılmıştır.

• Burun Topu: 20 mm üç namlulu döner taretli top (500 mermi kapasitesi)

• Tanksavar Füzeleri: 8 adede kadar UMTAS veya L-UMTAS (ROKETSAN üretimi)

• Lazer Güdümlü Roketler: 16 adede kadar CİRİT 70 mm güdümlü roket

• Güdümsüz Roketler: 76 adede kadar 70 mm güdümsüz roket

• Hava-Hava Füzeleri: 8 adede kadar Stinger füzesi (hava tehditlerine karşı)

Helikopter ayrıca, pilotun durumsal farkındalığını en üst düzeye çıkaran yerli üretim Avcı Kaska Entegre Kumanda Sistemi, ASELFLIR-300T Gündüz/Gece Hedefleme Sistemi ve gelişmiş elektronik harp (EH) koruma suiti ile donatılmıştır.