Otomobil lastikleri, yol üzerinde hareket ettikçe zamanla aşınarak erir. Bu erime durumu hakkında, şimdiye kadar sadece göz ile bakılarak karar verilip, lastik değiştirilmekteydi. Duke Üniversitesi’ndeki elektrik mühendisleri, bunu yüksek hassasiyetli hale getirmek için lastik aşınmasını gerçek zamanlı olarak ölçen birsensör geliştirdi. Fetch Automotive Design Group ile işbirliği içinde tasarlanan cihaz, yüzde 99 doğrulukla milimetre düzeyinde değişiklikleri ölçebiliyor.

En ucuz McLaren otomobille tanışın!

Parazit miktarı ölçülüyor

Lastiğin iç kısmına yapıştırılan sensör, karbon nanotüplerden yapılmış iki elektrottan oluşuyor. Esnek bir polimid üzerinde birbirine çok yakın basılan elektrotlarda, titreşim ile birlikte elektrik alan geçişi olur. Elektrik alanın bir kısmı saçaklanma alanında birikir. Alana müdahale eden bu girişim ölçülerek parazit miktarı yani aşınma miktarı ölçülebiliyor.

Bu sensör teknolojisi, metalik malzemelerde başarı sağlamasa da lastiklerde sorunsuz şekilde çalışabiliyor. Geliştirme çalışmaları devam eden sensör sisteminin direkt olarak lastiğin iç çeperinde basılı bir şekilde satılması hedefleniyor.