Dünyaca ünlü Çin merkezli otomobil üreticisi Chery uzun bir aradan sonra tekrar Türkiye pazarına giriş yaptı. Üstelik bu sefer yalnızca otomobillerini getirmeyecek. Önümüzdeki dönemde Türkiye’yi Avrupa için üretim ve dağıtım üssü olarak kullanmayı planlıyor. Peki hangi modeller gelecek?

Chery, Türkiye pazarına girdi: Üretim hattı da gelecek!

Geçtiğimiz dönemde Çinli otomobil üreticilerinin Türkiye’ye yöneldiğine ve yakın zamanda pazara gireceğine yönelik birçok iddia ile karşılaştık. Nitekim Chery Automobile Türkiye Başkan Yardımcısı Zhenghai Mei tarafından yapılan açıklama ile resmi olarak ilk adım atıldı.

Chery Türkiye

Chery, Türkiye pazarına dönüş için 5 yıllık planlama yaptığını söylüyor. İlk etapta Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro ve Omoda 5 isimli 1,6 lt motor hacmine sahip benzinli ve içten yanmalı 3 modelini getirecek. Fakat bu üçlü yalnızca giriş adımı olacak.

Huawei, Tesla Model Y rakibi elektrikli otomobilini tanıttı!

Huawei, Tesla Model Y rakibi elektrikli otomobilini tanıttı!

 Huawei, bugün düzenlediği etkinlikte sürpriz yaparak özellikleri ve fiyatı ile elektrikli otomobil pazarını sallayan AITO M5 modelini tanıttı.

Zira şirket aslında elektrikli otomobillerini bu pazara sokma niyetinde. Üstelik planları yalnızca bu kadar değil. Önümüzdeki dönemde Türkiye’yi bir üretim üssü haline getirmeyi planlıyor. Burada inşa edecekleri yeni fabrika üzerinden Avrupa’nın kapılarını aralamayı hedefliyor.

Buna ek olarak Chery, diğer Avrupa ve ABD merkezli şirketler gibi tedarik ve üretim hattında bir problem yaşamadığını söylüyor. Tabii bunda Çin hükümetinin desteği de büyük. Ancak günümüzde verilen siparişlerin ancak aylar sonra teslim edildiğini göz önüne alacak olursak, stokta sürekli ürün bulunan ve Türkiye’de üretim yaptığı için hızlı bir şekilde tedarik edebilen markalar şüphesiz bir adım önde olacaktır.

Konuyla ilgili yapılan açıklamada şunlar söylendi:

Hem ortaklarımızla hem de son kullanıcılarla her zaman birlikte olacağız ve en kaliteli ürünü, en iyi tasarım arabaları sunmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Ayrıca fiyat stratejisi elbette çok önemli ve ayrıca ürün stratejisi, ayrıca hizmet stratejisi için de elimizden gelenin en iyisini yapacağız.

Sadece kalitemizi değil, sadece işlevselliğimizi değil, tasarımımızı da geliştirmeye devam etmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Ve ayrıca her zaman müşterilerimizin yanında olacağız ve en iyi ürün ve hizmetimizi sunacağız.

Türkiye pazarında gelişmek için çok olgun bir stratejimiz olduğunu düşünüyorum. İlk adımı attık ve beş yıllık stratejimiz var ve pazar payımızın çok hızlı artacağına inanıyorum. Ürünlerimize, kalitemize, teknolojimize ve hizmetimize çok güveniyoruz.

Çünkü dünya pazarında Chery çok başarılı işlere imza attı ve ardı ardına 19 yıldır, Çin markalarının küresel pazarlarda ihracatında birinci sırada yer alıyor. Dolayısıyla Türkiye’de pazar payımızın çok iyi olacağına ve çok yüksek bir hızla artacağına inanıyoruz.

Yerel ortaklarımız ve yerel son kullanıcılarla her zaman birlikte olacağız. Türkiye, Avrupa ve Asya’ya arasında yer alan çok önemli bir pazar ve burası AB pazarlarına girmek için gelecek stratejimiz için çok iyi bir yer.

Chery’nin ürünlerinde tedarik sorunu bulunmuyor. Olgunlaşmış bir yapımız bulunuyor, pandemi döneminde diğer araba markalarının yaşadığı tedarik sorununu yaşamıyoruz. Zamanında araçlarımızı teslim edebiliyoruz. Bu bizim en büyük avantajımız.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!