Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de elektrikli otomobil dönüşümü başladı. Üstelik yalnızca binek araç değil, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon ve tır gibi hafif ve ağır ticari araçlar da bu sürece dahil oluyor. Üstelik bugün ÖTV matrah sınırı yukarı çekildiği için birçok modelin fiyatında devasa düşüşler yaşandı. İşte Türkiye’de satılan tamamen elektrikli otomobil fiyatları …
Tamamen elektrikli otomobil modelleri ve fiyatları
Türkiye 2022 yılında tamamen elektrikli otomobil pazar payını yüzde 168 büyütmeyi başardı. Bu alanda talep büyük bir ivmeyle arttığı için ülkemize elektrikli araç modellerini getiren marka sayısı da her geçen gün artıyor.
Bu da elektrikli otomobil pazarının 2023’te en az 5 kat büyüyeceğine işaret ediyor. Peki şu anda tamamen elektrikli bir otomobil satın almak istediğimizde hangi markaları ve modelleri tercih edebiliriz? İşte Türkiye’de satılan tamamen elektrikli otomobil fiyatları…
Not: Fiyatlar 3 Mart 2023 itibariyle kontrol edilmiştir. Üzeri çizili modeller an itibariyle satışa kapalı gözükmektedir. Birçok otomobilin fiyatı yeni ÖTV matrah düzenlemesi sonrası düştü. Fakat markaların bir kısmı henüz fiyat listesini güncellemedi.
Audi
Model | Fiyat |
---|---|
e-Tron Advanced 55 quattro | 3 milyon 167 bin 967 TL |
e-Tron S line 55 quattro | 3 milyon 217 bin 244 TL |
e-Tron Sportback Advanced 55 quattro | 3 milyon 246 bin 886 TL |
e-Tron Sportback S line 55 quattro | 3 milyon 296 bin 163 TL |
e-Tron RS GT quattro | |
e-Tron GT quattro |
Mercedes-Benz
Model | Fiyat |
---|---|
EQA 350 4MATIC AMG+ | 1 milyon 970 bin 738 TL |
EQB 350 4MATIC AMG+ | 2 milyon 127 bin 338 TL |
EQC 400 4MATIC | 3 milyon 233 bin 500 TL |
EQE 350 4MATIC | 3 milyon 504 bin 500 TL |
EQE 53 4MATIC+ | |
EQS 580 4MATIC | 5 milyon 974 bin TL |
EQS 53 4MATIC+ | 6 milyon 346 bin TL |
BMW
Model | Fiyat |
---|---|
i4 eDrive40 M Sport | 3 milyon 50 bin 400 TL |
i4 M50 | 3 milyon 951 bin 600 TL |
iX3 eDrive20 | |
iX3 eDrive30 | |
BMW iX xDrive40 First Edition Essence | 4 milyon 38 bin 500 TL |
BMW iX xDrive40 First Edition Sport | 4 milyon 66 bin 700 TL |
Citroën
Model | Fiyat |
---|---|
ë-C4 | 934 bin 600 TL |
ë-C4 X | 958 bin 700 TL |
Ami | 245 bin 900 TL |
Hyundai
Model | Fiyat |
---|---|
Kona 100 kW Progressive | 937 bin 166 TL |
Kona 150 kW Progressive | 1 milyon 79 bin 275 TL |
IONIQ 5 125 kW 4×2 Progressive | 1 milyon 437 bin 167 TL |
IONIQ 5 225 kW 4×4 Progressive |
Jaguar
Model | Fiyat |
---|---|
I-Pace SE | 2 milyon 983 bin 257 TL |
I-Pace HSE | 3 milyon 243 bin 300 TL |
Kia
Model | Fiyat |
---|---|
EV6 229 PS 4X2 Otomatik Prestige Long Range | 2 milyon 278 bin 420 TL |
EV6 325 PS Otomatik 4×4 Prestige Long Range | |
EV6 325 PS Otomatik 4×4 GT-Line Long Range | 2 milyon 680 bin TL |
EV6 585 PS Otomatik 4×4 GT | 3 milyon 20 bin TL |
Niro EV 204 PS Prestige | 1 milyon 399 bin 385 TL |
Mini
Model | Fiyat |
---|---|
Cooper SE Inspired | 913 bin 240 TL |
Porsche
Model | Fiyat |
---|---|
Taycan | 3 milyon 100 bin TL |
Taycan 4S | 3 milyon 500 bin TL |
Taycan GTS | 4 milyon 300 bin TL |
Taycan Turbo | 5 milyon TL |
Taycan Turbo S | 6 milyon 100 bin TL |
Renault
Model | Fiyat |
---|---|
Zoe Zen 80 kW Z.E. 50 | 899 bin 900 TL |
Zoe Intense R135 | |
Zoe Intense 80 kW Z.E. 50 |
Seres
Skywell
Model | Fiyat |
---|---|
ET5 Premium Line | 1 milyon 299 bin TL |
ET5 Premium Plus | 1 milyon 559 bin TL |
Subaru
Model | Fiyat |
---|---|
Solterra e-Xtreme 2022 | 1 milyon 362 bin 609 TL |
Solterra e-Xtreme 2023 | 1 milyon 409 bin 402 TL |
Solterra e-Xclusive 2023 | 1 milyon 516 bin 358 TL |
Solterra e-Xcellent 2022 | 1 milyon 516 bin 358 TL |
Solterra e-Xcellent 2023 | 1 milyon 596 bin 574 TL |
Volvo
Model | Fiyat |
---|---|
XC40 Recharge P6 Single motor, Ultimate | 1 milyon 876 bin 581 TL |
C40 Recharge, P6 Single motor, Ultimate | 1 milyon 914 bin 341 TL |
C40 Recharge, P8 Twin motor, Ultimate | 2 milyon 112 bin 47 TL |
Siz elektrikli otomobil fiyatları hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
milyonlar milyonlar rezilliğin daniskası bu ülke düzelmeyecek mi neden kimse yorum atmıyor anlamıyorum eskiden shiftdelete de haberler yorumsuz kalmazdı simdilerde yorum yok
Artık yorulduk sanırım hocam hergün zam haberi görmekten, yüksek fiyatlı hiçbir zaman alamayacağımız avrupalının kıçıkırık dediği arabaları hayal etmekten. Ben saldım artık.
Zam yapilmadi, aksine Devlet vergileri azaltti.
%10 ötv bandına giren araçlar burada boş muhabbet yapmayan gerçekten araç satın alma düşuncesinde olan ve alma imkanı olan insanlar için gerçekten uygun durumda burada subaru solterra hem d segmenti 285cm aks mesafesi ile menzili ile kalitesi ile ön plana çıkıyor düşünün %10 ötv demek abd ve avrupada insanların araç aldığı fiyatın 2-3-4 katı fiyata araç alıyorduk şimdi onların vatandaşlarının araç aldığı fiyata araç almış oluyorsun tek sorun elektrikli araçların şehir dışı kullanımına uygun olmaması elektirikli araçlar şehir içi araçlardır elektrikli araç alacakları otoparkında ayrıca içten tanmalı bir aracınında olması gerekli diye düşünüyorum
Elektrikli araç kullanıyorum, volkswagen id4, 550km şehiriçi, 500km şehirdışı menzil alıyorum çok memnunum, apartman dış duvarına elektrik saatimden kablo çekerek wall station kurdum evde akşamları iki üç günde bir şarja takıyorum. Şehir dışı da ayda bir veya iki kez kesin çıkıyorum. Evden çıkmadan şarj edip 400-450kmde bir yarım saat şarj edip hedefe varıyorum. Hızlı şarj bulamadığım yer olmadı, plugshare uygulamasından güzergaha göz atıyorum. Bahsettiğiniz gibi şehir dışı biraz planlı hareket etmek gerekiyor. Bir kaç şehir dışı yaptıktan sonra alışıyorsunuz. Aslında elektrikli araç kullanmanın mantığı yurtdışında şu şekilde, açık otoparkınız var ise çatısına güneş paneli koyup birde uygun akü ile ücretsiz ve çevreye zararsız araç kullanmak en güzeli. Yine de fosil yakıta göre daha daha çevreci ve daha az maliyetli.
Engelli indirimli orta seçmen elektirikli araba almak hayal.Enfikasyonın yerinde durmadığı bir ülkede engellilerle verilen indirim oranı neden güncellenmiyor