Alman basınının önemli ekonomi gazetelerinden Handelsblatt’ın haberine göre, yerli otomobilin elektrikli otomobil ekosistemi oluşturup, Türkiye’nin kendi Tesla’sını ürettiği vurgusu yapıldı.
2022 yılının son çeyreğinde üretim hattından inmesi yani yollara çıkması beklenen yerli otomobil QR kodlu plaka ile donatılabilir! İşte
Alman basınından yerli otomobil için Tesla benzetmesi!
Handelsblatt’tan Ozan Demircan’ın haberine göre Türkiye’nin Otomobil Girişim Grubu’nun (TOGG) kendi ekosistemini oluşturarak kendi Tesla’sını ürettiğine vurgu yapıldı. Ayrıca ülkenin ulusal ürün yelpazesine yerli otomobil eklemesi yapıldığı da belirtildi.
Yerli otomobil satış fiyatının, diğer markalarla rekabetçi olması halinde Alman otomobil pazarı için de yeni bir seçeneğin oluşacağı ve bunun da cazip karşılanabileceği aktarıldı.
Handelsblatt, Türkiye’nin Otomobili’ni üretmek için faaliyetlerini sürdüren TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş’la röportaj yaparak, sayfalarında, “Türk Tesla’sı: Bosch’un eski yöneticisi Türkiye’yi elektrik otomobil çağına nasıl taşımak istiyor?” başlığıyla Türkiye’nin Otomobili’ne dair bir habere yer verdi.
Haberde, Türkiye’nin Otomobili’ni üretmek için faaliyetlerini sürdüren TOGG’un, doğuştan yüzde 100 elektrikli SUV modelini 2022’nin sonunda Boğaz’daki üretim bandından indirmesinin beklendiği hatırlatılarak, “Gürcan Karakaş, projeyi yönetiyor ve kendini diğer yerleşik üreticilerden farklı görüyor.” denildi.
SDN Yorumları 16 Yorum
Yorum Yap
he he Tesla benzetmesi
Alman gavuru anladı da bizim gavurlar hala anlayamadı…
He canım he gülüm he…
Elektrik motoru için bugünden arge çalışmaları yapılması gerekir, çünkü dünyada söz sahibi olduktan sonra, en ufak pürüz imajı kötü etkiler..
kendi lityumunu üretirsen böyle yağcılık yaparlar
almanlar elektirikli arabalarında bizden lityum talep edecekler gibi
Fakir almanlar bizi kiskanin 🙂
Tesla’ya benzetmek TOGG’a haksızlık olmuyor mu
İnanmak başarmanın yarısıdır tarafsız bir şekilde bu otomobili yapacağımıza inanıyorum
ne olacak euro dolar tavan o zaman daha da ucuz olur bu yerli oto tabi çıkarsa yaparlarsa yapamadık olmadı demezlerse yerli oto bizi gandırdı demezlerse
Almanlar da az çakal değil, nasıl da gaz veriyorlar 🙂 Yerli dedikleri arabanın motorunu Bosch dan alıyoruz, orası kesin. Büyük ihtimal diğer parçalar da Almanya dan. Adı yerli otomobil. Yersen 🙂 Koyunlar yer ancak. 5 yandaşı zengin etmek için, çıkardılar bu otomobil işini. Zaten 1 otomobil kendimize, birini devlete, bir tanesiniz de kredi çektiğimiz bankaya alıyoruz.
Diyene bak! Audi , Mercedes-Benz-AMG , BMW birbirini şe yapıyor ; bize laf atıyorlar.Porsche’nizde Ferrari’ye benziyor ; VW’niz Toyota’ya benziyor!
Bu ülkeyi seven herkesin yerli araca destek vermesi lazım kısa vadede olmasa bile uzun vadede ülkenin cari açığını bitirecek olan yerli araca destek vermek mecburiyettir.
Yerli araç olarak tanıtılan togg piyasaya 250-300000 tl bandından teslim edileceğini düşünenler araç üretildiğinde fiyatının yüksekliğinden dolayı hayal kırıklığına uğrayabilir vatandaşlarımızın alım gücü düşünüldüğünde b ve c segmenteki araçların fiyatı ile mukayese edebilebilir olması gerekir ki çoğu vatandaşımız ellerindeki raporla ötv indirimli olarak 230000 Tl tutarlı araçları 170-185000₺ alabilmektedir
Şimdi bu araç yerli, onun için ucuz olacak diyenler, ne güzel pırıl pırıl kullanılmamış sıfır beyniniz var. Bu aracın motoru, bataryası, yürüyen aksamı ve tasarımı dahil her şeyini yabancılardan alacağız. Elin oğlu senin o güzel kara kaşına, kara gözüne bunların vermeyecek, bunar dolarla, euro ile gelecek; devletin vergiyi alacak, ee bu fabrika falan devletin değil, yandaş müteahhit taş mı yiyecek onlar da kârını alacak. Yandaşlar vergi falan da ödemez, teşvik falan da almışlardır. Abe çomar kardeşim, bu paralar nereden çıkacak ? Tabi ki vatandaşın cebinden. Şimdi o beyninde ki jelatini çıkar, kullanmaya başla artık.
senin jelatin patlamış ama aga. yenilemek gerek..
Devlete arabayı yapan firmadan çok vergi veriyoruz. Vergi vergi vergi nereye kadar