Modern toplu taşıma çözümleri sunan Karsan, ürün yelpazesiyle Türkiye’de birçok şehrin ulaşım altyapısının yenilenmesine destek veriyor. Son olarak Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin daha kaliteli bir kent ulaşımı için devreye aldığı otobüs filosu yenileme çalışmaları kapsamında Karsan, 8 metre sınıfındaki dizel Atak otobüslerini belediyeye teslim etti.
Alçak tabanlı ve engelli rampalı dizel Atak’lar, başta metro için ring seferleri ve Ankara’nın dar sokakları olmak üzere kentin birçok noktasında seferlerine başladı.
mansur yavaş şubat
Ankara Büyükşehir Belediyesi yeni otobüslerini teslim aldı
Keskin bakışlı yatay farları, kavisli ön burnu ve “L” formlu yuvalar içerisine yerleştirilmiş LED gündüz farları ile sportif bir ön tasarıma sahip Atak, üç parçadan oluşan ön tamponu sayesinde servis maliyetlerini düşürürken, kolay ve hızlı servis müdahalesi sunarak maksimum verimliliğe odaklanıyor.
Atak’ın arka tasarımında bulunan ızgara detayları ve parlak siyah alana konumlandırılmış dikey LED farları şık görünümü tamamlıyor. Karsan Atak’ta ayrıca, operasyonel kârlılığı merkeze alan geliştirmeler de sunuluyor. Tasarım olarak tek noktadan müdahalenin kolaylaştırıldığı Atak’ta, böylece servis edilebilirlik sağlanarak aracın hızlı bir şekilde yoluna devam etmesi mümkün kılınıyor.
Atak’ın 4.5 litrelik FPT NEF4 turbo dizel motoru ise 186 HP güç ve 680 Nm tork sunan yapısıyla performansından ödün vermiyor. Euro VI emisyon seviyesine sahip motor, çevrecilikte de son teknolojiyi kullanıcılarına sunmaya özen gösteriyor.
Konuyla ilgili düzenlenen teslimat törenine Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, EGO Genel Müdürü Nihat Alkaş, EGO Genel Müdür Yardımcısı Zafer Tekbudak, EGO Otobüs İşletme Daire Başkanı Yahya Şanlıer ile Karsan İç Pazar Satış ve Dış İlişkiler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, Karsan Yurtiçi Satış Müdürü Adem Ali Metin, Karsan Kamu Satışları Yöneticisi Fırat Acar ve Karsan Satış Sonrası Yöneticisi Uğur Şahin katılım gösterdi.
2013’ten beri alınan ilk karayolu toplu taşıma araçları. Sebep olandan razıyız.
Balıkesir Belediyesi Karsan Atakları kaldırıp BMC’nin Doğalgazlı otobüsüne geçmişti. Doğaya duyar açısından Doğalgazlı alınabilirdi.
Ankara için biraz küçük gibi daha teknolojik bişey de alınabilirdi dizel araç yerine
Ankaranın eski otobüsleri daha iyiydi ama
Bu araçlara ayar getirilmeli, karsan da da otokar da da şöför bir anda basınca güç yiyoruz ayakda duran adam bile düşecek hale geliyor. Otobüslerde bu olmuyor çünkü o kadar atik değil.
Yeni otobüsler güzel tamamda 6 milyonluk şehre şasesi biraz küçük kalmadı mı. Duraklarda insanlar kalıyor. 1 körüklü otobüsün 3/1 anca alıyor. Keşke uzun alsalarmış
Hiç beğenmedim. Neden mi? Küçük olduğu için az koltuk var ve ayakta duranların da sosyal mesafeyi sağlaması çok zor. Arkadaki koltuklar ergonomik değil, o basamaklardan çıkış ve iniş zor. Hacmine ve ağırlığına göre motorunun büyük olduğunu düşünüyorum.
Bunlar Devlet malzeme ofisi tarafindan belediyelere veriliyor,belediyeler almiyor bu olayi bile elediyelere yaziyorsunuz ya