Son yıllarda Çinli otomobil üreticileri dünya pazarında giderek daha fazla varlık göstermeye başladı. Bu kapsamda, Chery Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Ahu Turan ile röportaj gerçekleştirdik.
Bayiler neden pahalı satıyor? Chery Türkiye’ye sorduk!
Avrupa pazarı hakkında, adım adım ilerleyeceklerini ve acele etmediklerini belirttiler. Avrupa pazarının zorlu olduğunu ve doğru adımların atılması gerektiğini vurguladılar.
Avrupa’da karşılaşabilecekleri sorunlar konusunda, Avrupa’nın rekabetçi bir pazar olduğunu ifade ettiler. Alman üreticilerden ilham almaya çalıştıklarını belirterek özellikle Audi ve Volkswagen’i örnek gösterdiler.
Çin’de “Çin’de, Çin için” sloganını kullandıklarını söyleyen Chery yetkilileri, belki bir gün Türkiye ve Avrupa için de bir slogan kullanabileceklerini dile getirdi. Şimdilik yatırımın büyüklüğünü açıklamadılar ancak burada üretilecek modellerin satışlarının yüzde 15’ini kapsayabileceğini belirtti.
Chery, şu anda Türkiye’de 3 model satışı gerçekleştiriyor. Yakın gelecekte sedan modeli Arizzo 8’in yanı sıra elektrikli Omoda 5 ve Jetour modelleri de Türkiye pazarında yerini alacak. Ayrıca Tiggo 5 de B segmentinde piyasaya sürülecek.
Şirketin premium segmentteki temsilcisi Exeed’in Türkiye’ye gelip gelmeyeceği konusunda henüz bir planlama yok. Ancak öncelikle Türkiye’deki pazar paylarını yüzde 7’ye yükseltmeyi hedefliyorlar. Bu hedefe ulaştıktan sonra, Exeed’in pazarlanması için güçlü bir zemin oluşturmayı planlıyorlar.
Şirket, Omoda veya Tiggo gibi modelleri farklı markalar haline getirme düşüncesi taşımıyor. Ancak, model ailelerinin büyümesi durumunda bu seçeneğin masaya yatırılması mümkün olabilir. Özellikle spesifik bir ürün gamının talep görmesi, onu markalaştırmalarına yardımcı olabilir.
Chery, Avrupa pazarı için üretim yeri konusunda farklı planlar yapıyor ve Türkiye bu planların merkezinde yer alıyor. Ancak, yatırım için güçlü bir pazar payına ihtiyaçları olduğunu belirtiyorlar. Bölgede diğer üreticilerin de üretim yaptığı Türkiye’nin, yatırım için oldukça iyi bir seçenek olduğunu düşündüklerini de ekliyorlar.
Cheri almak istiyorsun fakat bayiye gitiginde araç yok bu nasıl bir strateji geliştirme ben anlayamadım hanımefendi hem pazar payını artırmayı düşünüyoruz diyor hem bayilerde araç karaborsa ve yok yok yok yok buna çözüm bulması lazım diye düşünüyorum
Yuzde 12 vay beee
özellikleri çok güzel ama az yaksa veya hibrit olsa düşünülür
Chery için herşey olumsuz.Kendi sitelerinden ön talepte bulunduğumuz üzerinden 3ay geçti.Yine kendi sitesinden bir sürü mesajlar attım birine bile cevap alamadım.Son 1.5ay önce telefonla aradım çıkan çalışan “Mesajlara,otomobil isteklerine sadece çin merkezinin karıştığını bu konularda cevap veremeyeceğini söyledi.3 ay önce civardaki tüm bildirdiler bayiletini aradım telefonlar boşuna çaldı açan bile olmadı.Yani Türkiyeye geliyor,geldi diye 8 ay takip ettim,ön talepte bulundum sonuç “0” Chery den biz beklentiyi kestik acaba kendileri Türkiyeden ne bekliyor bilemem.
Niye pahalı onu açıklarmısınız!
Bayiler ile ilgili tek cümle yazılmamış
Olayla ilgili hiçbir bilgisi ilgisi yetkisi yokmuş gibi bir duruşu ve ifadesi var. Türkiyede ki diğer dünya markalarının yöneticileri konuştuğunda farkı hissetmemek mümkün değil.
Olayla ilgili hiçbir bilgisi ilgisi yetkisi yokmuş gibi bir duruşu ve ifadesi var. Türkiyede ki diğer dünya markalarının yöneticileri konuştuğunda farkı hissetmemek mümkün değil.
Türkiye’de araci istediği rakamlarda millete verdikleri için kendilerini kasa kasa veriyorlar 850 satılan araç el altından 350 TL avanta parası ile satılıyor bu marka hemde tabi yeni gelen zamla değişiklik oldu herşeyde ama keser döner sap döner birgün mumla ararsınız kazikladiginiz milleti siz
ÖTV muafiyeti %kac indirim yapılıyor?
Sadece goy goy. danışıklı dönüş.bayiler açılmadı.hirziz uğursuz bayilere verdiniz pahalı satıyorlar.sizde seyrediyorsunuz yuvarlak cevaplar.sonra neden tutmadı marka.bu kafayla bu kadar.
Ilgi çekmek için atılan başlık ile yazının içeriği alakasız. Yüksek fiyat ile ilgili açıklama yok.
Özellikle bayilerin tavsiye edilen fiyat üzerinden satış yapması sorusunu geçiştirdi.Genelde yuvarlak cevaplar vermiş, tatmin olmadım.
Pahalillikla ilgili yazı okuyamadım
Haberin başlığındaki sorunun cevabı haberde yok
Tiggo 9 ne zaman gelecek?
Ülkemin Aslanlar gibi üretmiş olduğu%100 elektrikli cihazı varken dandik Çin mallarıyla ne işimiz var ki
Aslan mı kedimi o daha 2 yıl sonra belli olur,,,, daha yeni doğmuş,,,,!!!!! Bebeği nasıl hemen aslan yaptınız,,,, Umarım aslandırda hani nerde halkı düşünen fiyat politikası,,,,
Cherry fiyatları biraz daha aşağı çekebilirse ciddi oranda satış gerçekleştirebilir.
Yazıyı okuduk ve neden pahalı sattıklarını anlayamadık
Harika ben de almayı düşünüyorum
Basliga dair hic bi aciklama yok ne alaka
Cok beğendim araci
E hani sorunuzun cevabı nerede?:))
Alanın pişman olduğu bir araba 😁
Yazının başlık ile alakası yok….Belkide admin korktu yazamadi..
Laptop vb değilki bu yedek parça bulunabilirliğinin düşük servis yok birde fiyatı, alırken 10 defa düşünmeli.
Keşke başlığın cevabını da verseydiniz içerikte…
Sanki chery Türkiye’nin çokta umurunda kim kime kaptırabilirse Kim kime geçirebilirse zihniyeti
Sordunuz çok iyi oldu teşekkürler ama maalesef cevap alamadiniz
Togg”un pazarını etkiyecek. Tesĺa model 3 gibi morallerin uretim8ne şiddétle ihtiyaç var.
Boş boş bir yazı ne fiyat nede vergi oranı yazilmakta.
“Yazıyı okuduk ve neden pahalı sattıklarını anlayamadık” diyen arkadaş için; ben videoyu da okudum ama ben de anlamadım neden pahalı sattıklarını. Yuvarlak sorular, Yuvarlak cevaplar. Belli bir ücret karşılığı yapılan kofti bir röportaj.
Öncelikle servis agi ve parca agi daha agirlikli olmasi lazim simdi araçlar 0.. 1 kac seneye ariza durumunda ortada kalan cok kisi olur..
Chery ne?
Hee arabaymış…
Lansman yapıldığında Ahu Hanım stok sorunu olamayacağını söyledi. Stok sorunundan önce iletisim ve pazarlama sorunlarini cozmeleri gerekli. Bayiye gittigimde gorevlilerin hicbir bilgisi yoktu. Kapora almadilar sadece isim ve telefon aliyoruz dediler. 1 hafta sonra arkadasim tanidik vasitasi ile gittiginde 50 bin tl kapora alarak islem yapmislar. Bu ay icinde aracini teslim edecekler. Kısacası marka Türkiye pazarının icin de bulunduğu durumu kullanarak iletişim,pazarlama,müşteri memnuniyeti gibi bir derdinin olmadığını, çinden gelen bir firmanın stok sorunu yaşayacağını düşünmüyorum.
Hep kaçamak cevaplar adam online soruyor bayan bir ordan bir burdan konuşuyor sanki türkiyedeki bayilerin el altından para istediğini aksi halde araç yok dendiğini bilmiyorlar. Bu kafayla vatandaşı düşünmeyen zihniyet hikayeden ibarettir
Hani sorunun cevabı?
Togg tam kapesite üretime geçene kadar bunlar böyle şimarik şimarik hareketler etmeye devam etsinler Allah büyük yalvaracaklar ama alan olmayacak az kaldi az sabr