BMW, yeni R 1300 GS Adventure modeli ile karşımıza çıkıyor. Bu motosiklet, macera ve uzun mesafeli sürüşler için tam bir biçilmiş kaftan diyebiliriz. “Enduro” modu ile arazide zorlu şartlarda iyi sonuçlar vereceği söyleniyor. Peki bu uzun yol motosikleti başka hangi özelliklerle geliyor? İşte detaylar…
BMW R 1300 GS Adventure tanıtıldı: Macera ve uzun yolculuklarda iddialı
Yeni BMW R 1300 GS Adventure, devasa 30 litrelik yakıt tankı ile hemen dikkat çekiyor. Üst kısımda bagaj taşımak için aparatları var, akıllı telefonunuzu şarj edebileceğiniz bir bölme ve yanlarda aletlerinizi güvenle saklayabileceğiniz kauçuk tepsiler bulunuyor. Ayrıca, rüzgar ve kötü hava koşullarına karşı sizi koruyan geniş bir ön cam ve iki büyük şeffaf rüzgar deflektörü var. Farlar tamamen LED ve yolunuzu aydınlatmak için ek LED farlar da mevcut. Kısacası, gece sürüşlerinde bile gözünüz arkada kalmayacak.
Bu motosiklet, 1.3 litrelik çift silindirli boxer motor ile donatılmış. Motor, tam 107 kW (145 beygir gücü) üretiyor ve 149 Nm torka sahip. Boş ağırlığı 269 kg olan bu motosiklet, daha yüksek rijitlik sağlayan optimize edilmiş bir çelik şasiye sahip. Arka çerçeve ise alüminyum tüpler ve dövme parçalarla oluşturulmuş. Yani, hem sağlam hem de hafif bir yapıya sahip.
Motosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyor
BMW, motosiklet sürüş deneyimini konforlu ve keyifli hale getirmek için yeni otomatik vites asistanı tanıttı!BMW R 1300 GS Adventure, EVO Telelever ön süspansiyon ve EVO Paralever arka süspansiyon ile donatılmış. Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde, sürüş dinamikleri, seçilen sürüş modu, sürüş koşulları ve manevralara göre otomatik olarak ayarlanıyor. Opsiyonel olarak sunulan adaptif yükseklik kontrolü, motosikleti dururken ve düşük hızlarda 30 mm alçaltabiliyor. Kısa boylu sürücüler için de “konfor” versiyonu mevcut.
Bu modelde tam dört farklı sürüş modu bulunuyor: “Rain” ve “Road” modları ile çoğu yol koşuluna uyum sağlayabilir, “Eco” modu ile maksimum menzil elde edebilir, “Enduro” modu ile de arazide harikalar yaratabilirsiniz. Standart olarak gelen Dinamik Hız Sabitleyici (DCC) ile yolculuklarınız daha rahat geçecek. Ayrıca, Aktif Hız Sabitleyici (ACC), ön çarpışma uyarısı (FCW), şerit değiştirme uyarısı ve arka çarpışma uyarısı (RECW) gibi birçok gelişmiş güvenlik fonksiyonu da mevcut.
BMW Adventure, 37 litrelik alüminyum bagaj kutusu ile geliyor. Ayrıca, opsiyonel olarak 10 litrelik hacim genişletmeleri ile toplam kapasitesi 73 litreyi aşan yeni alüminyum valizler de mevcut. Bu model, 24 bin 50 Euro’dan başlayan fiyatlarla sunuluyor ve birçok kişiselleştirme seçeneği mevcut. Yani, tam size göre bir BMW R 1300 GS Adventure oluşturabiliyorsunuz.
Yeni BMW, macera ve uzun mesafeli sürüş tutkunları için ideal bir motosiklet olmuş. Peki, siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşın.
Biraz daha üzerine çalışmaları lazım
Tek hayalim bir bmw gs alıp oğlumla türkiyenin sahil şeridini gezmek,ama şu maddi koşullar sayesinde bir hayalden öteye gidemiyecek düşüncelerimiz
Sanırım kiralanabilir
Düşük Model Çok Hesaplı Çok Temiz GS Ler Mevcut R1150 GS Sizi Hayallere Kavuşturur Ben R1100 RT Kullanıyorum Uzun Mevzil Motoru Harika Makina 2000 Model Ve Daha 71 Bin Km de
Para kazanma sanatını öğrenmek…!!!
Çirkinlikte 1. olur.
Nasıl bu kadar çirkin bir motorsiklet yapmışlar.
Üzülerek olmamış 🫣 tasarımcıları elektrikli scooter ile başlayan geri gidişatı sevimsiz bir kasa ve çirkin farları
ile perçinlemiştir bana göre.
Ön kafa hiç güzel olmamış ayrıca çantalar rüzgara karşı set oluşturur gibi neden öyle dümdüz? beğenmedim gelip kapımın önüne bıraksınlar al bedava senin olsun deseler yine de almam😂😂😂😂
Düşük Model Çok Hesaplı Çok Temiz GS Ler Mevcut R1150 GS Sizi Hayallere Kavuşturur Ben R1100 RT Kullanıyorum Uzun Mevzil Motoru Harika Makina 2000 Model Ve Daha 71 Bin Km de
Arka dar tutulmuş çantadan önce ön grenaj var bacakların var. Çantaya zaten rüzgar gelmiyor ki…
Tabi tabi.
7 yil Transalp xl 650 kullandim,Turkiyeyi bastan basa dolaştim ,Balkan turu yaptik(8000 km) hic birsorun yasamadim.Tabiki basarili bi model gs ,Fakat böyle uzun turlarda daha mekanik ,daha sağlam oldugunu düsundügum eski modellerin daha mantikli oldügunu duşunuyorum.
Aman Allahım 😟😟😟😟
Kısa boyluları düşünmesi inanılmaz heyecan kattı bana(172cm).
Sanırım ilk müşterisi olurum inşallah.
1300 Adv yi sabırsızlıkla bekliyorum.
Birkaç tane alıp bir kenara koymak lazım.
Bu motor için ne düşünebiliriz, on numara yedi yıldız süper üstü bir araç olmuş 👌.. bir şey düşünmeye kalkarsak olan aklımızda gider 🤩… bana göre çok güzel olmuş., yalnız şunu belirteyim, durduğu zaman otomatik açılan tekerlekli ayak takılsa tadından yenmez; olabilir mi ?!, muhteşem olur. 😍👌