BMW, yeni R 1300 GS Adventure modeli ile karşımıza çıkıyor. Bu motosiklet, macera ve uzun mesafeli sürüşler için tam bir biçilmiş kaftan diyebiliriz. “Enduro” modu ile arazide zorlu şartlarda iyi sonuçlar vereceği söyleniyor. Peki bu uzun yol motosikleti başka hangi özelliklerle geliyor? İşte detaylar…

Yeni BMW R 1300 GS Adventure, devasa 30 litrelik yakıt tankı ile hemen dikkat çekiyor. Üst kısımda bagaj taşımak için aparatları var, akıllı telefonunuzu şarj edebileceğiniz bir bölme ve yanlarda aletlerinizi güvenle saklayabileceğiniz kauçuk tepsiler bulunuyor. Ayrıca, rüzgar ve kötü hava koşullarına karşı sizi koruyan geniş bir ön cam ve iki büyük şeffaf rüzgar deflektörü var. Farlar tamamen LED ve yolunuzu aydınlatmak için ek LED farlar da mevcut. Kısacası, gece sürüşlerinde bile gözünüz arkada kalmayacak.

bmw-uzun-yol-motosiklet-tanitti-r-1300-gs-adventure

Bu motosiklet, 1.3 litrelik çift silindirli boxer motor ile donatılmış. Motor, tam 107 kW (145 beygir gücü) üretiyor ve 149 Nm torka sahip. Boş ağırlığı 269 kg olan bu motosiklet, daha yüksek rijitlik sağlayan optimize edilmiş bir çelik şasiye sahip. Arka çerçeve ise alüminyum tüpler ve dövme parçalarla oluşturulmuş. Yani, hem sağlam hem de hafif bir yapıya sahip.

Motosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyor

Motosiklette debriyaja elveda! BMW otomatik vites asistanı geliyor

BMW, motosiklet sürüş deneyimini konforlu ve keyifli hale getirmek için yeni otomatik vites asistanı tanıttı!

BMW R 1300 GS Adventure, EVO Telelever ön süspansiyon ve EVO Paralever arka süspansiyon ile donatılmış. Dinamik Süspansiyon Ayarı (DSA) sayesinde, sürüş dinamikleri, seçilen sürüş modu, sürüş koşulları ve manevralara göre otomatik olarak ayarlanıyor. Opsiyonel olarak sunulan adaptif yükseklik kontrolü, motosikleti dururken ve düşük hızlarda 30 mm alçaltabiliyor. Kısa boylu sürücüler için de “konfor” versiyonu mevcut.

bmw-uzun-yol-motosiklet-tanitti-r-1300-gs-adventure

Bu modelde tam dört farklı sürüş modu bulunuyor: “Rain” ve “Road” modları ile çoğu yol koşuluna uyum sağlayabilir, “Eco” modu ile maksimum menzil elde edebilir, “Enduro” modu ile de arazide harikalar yaratabilirsiniz. Standart olarak gelen Dinamik Hız Sabitleyici (DCC) ile yolculuklarınız daha rahat geçecek. Ayrıca, Aktif Hız Sabitleyici (ACC), ön çarpışma uyarısı (FCW), şerit değiştirme uyarısı ve arka çarpışma uyarısı (RECW) gibi birçok gelişmiş güvenlik fonksiyonu da mevcut.

BMW Adventure, 37 litrelik alüminyum bagaj kutusu ile geliyor. Ayrıca, opsiyonel olarak 10 litrelik hacim genişletmeleri ile toplam kapasitesi 73 litreyi aşan yeni alüminyum valizler de mevcut. Bu model, 24 bin 50 Euro’dan başlayan fiyatlarla sunuluyor ve birçok kişiselleştirme seçeneği mevcut. Yani, tam size göre bir BMW R 1300 GS Adventure oluşturabiliyorsunuz.

Yeni BMW, macera ve uzun mesafeli sürüş tutkunları için ideal bir motosiklet olmuş. Peki, siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşın.