Havacılık sektörünün en çok konuşulan uçaklarından birisi haline gelen Boeing 737 Max için beklenen iyi haber geldi. İki kazaya karışan Boeing 737 Max yazılım güncellemesi, ek güvenlik önlemleriyle birlikte nihayet çıktı.
Birçok ülkede uçuşu yasaklanan Boeing 737 Max yeniden gündemde. ABD'de Southwest Hava Yollarına ait Boeing 737 Max tipi yolcu uçağı Florida'da kalkıştan kısa süre sonra acil iniş yaptı.
Boeing 737 Max yazılım güncellemesi ve ek güvenlik önlemleri duyuruldu
Amerikalı uçak imalatçısı Boeing son aylarda oldukça stresli günler geçiriyor. Şirket, 5 ay gibi kısa bir sürede iki büyük kazaya karışan 737 Max için, ek güvenlik önlemleri sağlayan yazılım güncellemesinin tamamlandığı duyuruldu.
Manevra Karakteristikleri Takviye Sistemi (MCAS) yazılımı için duyurulan güncelleme hakkında yapılan açıklamada konuşan Boeing Ticari Uçaklar Ürün Geliştirme Başkan Yardımcısı Mike Sinnett, 737 MAX tipi uçakların Hücum Açısı (AOA) sensörlerinin, uçakların yunuslama istikrarını desteklemek amacıyla tasarlanan MCAS yazılımına yanlış veri sağlaması durumunda ek güvenlik katmanları sağlayacağını söyledi.
Sistem ardık daha sağlam!
Sinnett mühendislerin 737 Max uçuş kontrol yazılımında ayrıntılı değişiklikler yaptığını ve sistemin artık “daha sağlam” olacağını söylerken, değişikliklerin orijinal tasarımın yetersiz olduğu anlamına gelmediğini ileri sürdü.
Ek güvenlik katmanlarını da açıklayan Sinnett, “Uçuş kontrol sistemi, bundan böyle iki hücum açısı sensörünün girdilerini karşılaştıracaktır. Flaplar kapalı olduğu halde sensörler arasındaki uyuşmazlık 5,5 derece veya daha fazlaysa, MCAS devreye girmeyecektir. Uçuş güvertesindeki bir gösterge pilotları duruma dair bilgilendirecektir.” dedi.
Yazılım güncellemesi içinse Sinnett yaptığı açıklamada, “Güncelleme analiz, laboratuvar testi ve simülatör doğrulamasından geçti. Ayrıca uçuş sırasında sertifikalandırma testi için Federal Havacılık İdaresi temsilcileriyle birlikte iki test uçuşu gerçekleştirildi. 21 gün süren pilot eğitimine de ilgili güncelleme yansıtıldı. Onaylanmasının ardından güncellemeye tüm 737 MAX pilotlarınca erişilebilecek” dedi.
Her kazadan bir şeyler öğrenildiğinin altını çizen Başkan Yardımcısı, “Kazaların nihai sebebini bilmiyoruz. MCAS, zincirdeki sadece bir bağımsız bağlantıdır. Bunu daha sağlam hale getirebiliriz” ifadelerini kullanıldı.
Son 6 ay içerisinde 2. büyük kazasını yapan Boeing 737 Max 8, tüm dünyanın gündeminde. Çin, Fas ve Etiyopya uçuşları durdurken, THY'den de açıklama geldi.
Pilotlara eğitim verilecek!
Boeing MCAS sistemindeki değişiklikler hakkında pilotlara yarım saatlik, bilgisayar temelli bir eğitim de verileceğini duyurdu. Max’ın eski 737 ile aynı şekilde kullanıldığı için simülatör eğitimi gerekmeyeceği söylendi.
Havacılık otoriteleri tarafından onaylandıktan sonra Boeing’in yazılımı dağıtmasının 1 gün süreceği ve uçağa yüklenmesinin bir saat süreceği duyuruldu.
Uçakların tekrar ne zaman hizmete döneceği ise Amerikan Federal Havacalık Otoritesi’nin (FAA) vereceği izne bağlı olacak. Bunun yanı sıra bazı ülkeler FAA’nın yanı sıra kendi sivil havacılık otoritelerine de başvuracak.
SDN Yorumları 7 Yorum
Yorum Yap
Madem sorunu biliyordunuz güncelleme gerekiyordu bu kadar insan ölmeden önce niye yapmadınız
eger kazalar amarikada olsaydi bu yazilim cok daha erkek gelirdi
Boeing’i olanlar hemen güncellemesin bence ilk güncellemelerde bazı sıkıntılar olabilir, ben biraz bekleyeceğim.
Ölen yüzlerce kişinin yakınlarına bunu söyleyin.
İnşallah tazminat davaları ile ocağınıza incir dikerler.
Peki giden o kadar can için de güncelleme gelecek mi sevgili Beoing?
Çin airbus tan uçak siparişi verdi bile, geçmiş olsun.
şu yorum yazanlar okuduklarını anlamıyorlar sanırım yazılımda sorun yok daha yeni bir özellik geliyor