Boeing 737 Max yolcu uçaklarının yere indirilmesinin üzerinden bir ayı aşkın bir süre geçti. Dünya genelinde 300’den fazla uçak yerde bekletilirken, fabrikada üretimi tamamlanan uçakların teslimatları ise geçici olarak durduruldu.
MCAS sistemindeki hata nedeniyle uçakların düştüğünün tespit edilmesi üzerine Boeing güncelleme ile bu sorunu ortadan kaldıracağını duyurmuştu. Ayrıca, pilotlara verilen eğitimde MCAS hakkında bilgi paylaşılmadığı ortaya çıkmıştı.
Son 6 ay içerisinde 2. büyük kazasını yapan Boeing 737 Max 8, tüm dünyanın gündeminde. Çin, Fas ve Etiyopya uçuşları durdurken, THY'den de açıklama geldi.
Boeing 737 Max yakında tekrar gökyüzü ile buluşabilir!
FAA tarafından 737 pilotlarından oluşan bir kurul aracılığıyla 737 Max üzerinde detaylı bir inceleme yapıldı. MCAS sistemi ile ilgili pilotlara simülatörde özel bir eğitim verilmemesi gerekmediğine dair karar alındığı belirtildi.
Bunun yanı sıra 737 Max’a geçiş yapacak olan pilotlara MCAS sisteminin yapısı hakkında bilgilendirme yapılması gerektiği belirtildi. Zira, bilgisayar tabanlı eğitimde bugüne kadar pilotlara MCAS’ten bahsedilmediği ifade ediliyor.
Bunun yanı sıra güncelleme sonrasında 100’e yakın test uçuşunun yapıldığı ve ilk incelemelerin olumlu olduğu belirtiliyor. Kısacası Federal Havacılık Daire tarafından gelişmelerin olumlu yorumlandığını rahatlıkla söyleyebiliriz.
SDN Yorumları 17 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Sensörü deneysel olarak bozulmuş uçaklarla deney uçuşu yapsınlar.
101. Uçuşta arıza olmayacağının garantisi var mı. Siz böyle şirkete canınızı emanet eder misiniz?
Kafana meteor düşüp ölmiyeceğinin garantisi var mı
Faa mcas yazılımına daha önce onay verdi 6 ay içinde iki uçak düştü faa kendisi saygınlığını yitirdi Nasıl güveneceğiz
Nihayet
Eldeki donelere bakalım. 2 tane aynı model uçak düştü. Ateş düştüğü yeri yaktı. Boeing’in elinde bir sürü sipariş var. Herşey altüst oldu. Trupm milliyetçi adam. Boeing’i kurtarmanın peşinde. Sonra MCAS diye bişey çıktı. Kalibrasyonu hatalıymış da, pilotlar bilgilendirilmemiş de.. Boeing’sin abi sen nasıl yani?!
Özürler fln. Trump diyor galaxy note 6 gibi yapın, adını değiştirin vb. Her yerde Boeing’in eski itibarına kavuşmasının zor olduğu, çook uzun yıllar alacağı, max’ları iptal edeceği, büyük finansal krize gireceği konuşulurken sadece 5 günde herşey değişiyor. “müjdeli haber” geliyor: Max’lar tekrar uçacak! Korku filmi gibi herşey. Yahu delirdiniz mi be insanlar? Pilotlara mcas’den bahsedilecekmiş. Çözüme bakın. Şu an bilecikte domates üreten çiftçi bile biliyor mcas’ı merak etmeyin. Nesinden bahsedeceksiniz? Sistemi düzeltin pilotu uyarmayın! Ya unutursa? Ya dalgınlığına gelirse? Ben o uçağa bindiğimde yol boyu bunu mu düşüneceğim? Sürekli hostese “şey pardon acaba pilotun kulağına eğilip mcas der misiniz sık sık” mı diyeceğim? Kimin canı bu kadar ucuz? Uçmasın. Ne zaman normalleşir, rüştünü ispat eder o zaman bakılır. Ateş düştüğü yakar demiş miydim? Bedava bilet verseler, üstüne para verseler uçmam. Fiyasko THY ceo’su binsin ailesiyle.
Trump istedi diye başlık göklerle buluşmaya az kaldı oldu. Gördün mü algıyı? Pilotlara böyle önemli konuda bilgi vermeyen şirket tekrar denemek istiyor. Ne rahatlar…🤔
Müjdeli haber mi? Müjde neydi?
E 300 kişinin ölümünden kim sorumlu o zaman? Her uçak kazasında araştırma süreci olur ve illa ki birileri bu kazanın failleridir. Bu kazanın faili yok mu şimdi? Bu amerikalılar kendi ülke vatandaşları haricinde herkesi böcek gibi görüyor. Ölmeleri umurlarında bile değil.
CHP li belediyeler tamamen yerli ve milli uçak,araba,tank ve helikopter yapıyor hedef 2020. Nerdeeen nereye. Düyanın en yaşanası 4 büyük şehir seçilmiş ist,ankara,izmir ve antalya.
Nereye bağladın be kardeş
Similatörde eğitim verilmemesi gerekmediğine ne demek Türkçe açıklarsanız iyi olur verilmesi gerektiğine ya da verilmesi gerekmediğine olur bu ne hiç anlayamadım ayrıca uçak düşürmeyen sebeplerden dolayı bile simülasyon eğitimi veriliyor kaldı ki iki uçak düşmüş hala bu durum için simülasyon eğitimi verilmeyecek ise kimse o uçağa binmesin acil durum olur ve pilot yine o sistemi simülasyon eğitimi almadığı için kapatamaz ise ölürsün Amerika’nın ekonomik oyunları faa de buna alet oluyorsa yazıklar olsun boeingci olarak üzülüyorum
Similatörde eğitim verilmemesi gerekmediğine ne demek Türkçe açıklarsanız iyi olur verilmesi gerektiğine ya da verilmesi gerekmediğine olur bu ne hiç anlayamadım ayrıca uçak düşürmeyen sebeplerden dolayı bile simülasyon eğitimi veriliyor kaldı ki iki uçak düşmüş hala bu durum için simülasyon eğitimi verilmeyecek ise kimse o uçağa binmesin acil durum olur ve pilot yine o sistemi simülasyon eğitimi almadığı için kapatamaz ise ölürsün Amerika’nın ekonomik oyunları faa de buna alet oluyorsa yazıklar
2 gerçek var.
1.Bu uçaklar uçmalı. Sonuçta bu uçaklar uçmaz ise eski uçaklar ile devam etmek daha riskli olacak.
2. Sorunu çözdük şeklinde alenen bir açıklama var. Ozaman lisansı veren kurumlar dan ölen üçyüz kişinin tektek sorulmalı.
Bir Boeing yok arkadaşlar, Airbus firması da var. 737 Max yok ise eski uçaklarla uçulacak diye şart yok yani.
Nicolas cage in oynadığı savaş tanrısı diye bir film vardı izleyen oldumu bilmem izleyin ABD nin gerçek yüzü anlatılmış o filimde buradaki sonuç da aynı olacak boşuna nefes tüketmeyin gençler
Bu uçaklardan 300 adet olduğu söyleniyor böyle ise binlerce uçuş oluyor eyer boyle bir sorun varsa enaz yüz uçağın düşmesi lazim iki tane düşüyor güncelleme yapılarak düzelecek basit bir sorun neyin sebep olduğunu açıklamaları lazim