İki ölümcül kaza nedeniyle Boeing 737 Max’ın uçuş yasağı tüm dünya genelinde devam ediyor. Yüzlerce uçak yerde bekletilirken, şirketler oluşan boşluğu doldurabilmek için Boeing 737’ler kiralamaya çalışıyor. Durum o kadar ciddi hale geldi ki, 1988’de üretimi duran Boeing 737-200’leri kiralayan şirketler bile var.

Serinin ilk modellerinden olan 737-200’lerin üretimi 31 yıl önce dururken, tanıtımının üzerinden tam tamına 54 yıl geçti. Ancak, havayolu şirketleri uçuş iptalleri yerine eski uçaklar ile sefer gerçekleştirmeyi daha cazip görüyor.

Boeing 737 Max 8 neden düşmüş olabilir? (Video)

Son 6 ay içerisinde 2. büyük kazasını yapan Boeing 737 Max 8, tüm dünyanın gündeminde. Çin, Fas ve Etiyopya uçuşları durdurken, THY'den de açıklama geldi.

Boeing 737 Max yere inince Boeing 737-200 kiraladılar!

Havacılık danışmanı Phil Seymour’un açıklamasına göre, en çok ilgi görenler Boeing 737 serisinin güncel modelleri. Yani, Boeing 737-600, -700 , -800 ve -900 gibi halen oldukça yaygın bir şekilde kullanılan ve üretilen modeller.

Amerikan havayolu şirketleri 737-200’leri uzun süredir kullanmıyor. Tüm filosu Boeing 737’den oluşan Southwest, 737-200’leri 2005 yılında emekli etti. Yapılan son sayımlara göre dünya genelinde sadece 38 adet 737-200 hizmet vermeye devam ediyor. Bu uçaklardan 10 tanesi Nolinor Aviation isimli şirkete ait.

Uçağın düşük by-pass oranlı motorlarının verimliliğinin düşük olması, birçok hat için -200’ü istenmeyen bir uçak haline getirmesine rağmen küçük motorları sayesinde çakıl kiti ile donatılabilmesi uçak için bir avantaja dönüşüyor.

Yani, çakıl kiti takılması halinde 737-200 serinin diğer üyelerinin aksine asfaltsız bir piste inebiliyor. Bu uçağı asfalt olmayan pistlere inebilen sayılı ticari jetten biri yaptığı için özellikle gelişmekte olan ülkelerde kullanımı tercih ediliyor.