Son yıllarda Türkiye pazarında adını sıkça duyduğumuz BYD, sevilen Seal U modelinin ülkemizde kaç adet sattığını duyurdu. Şirket, sosyal medya hesaplarından yaptığı paylaşımla merak edilen bu detayı gözler önüne serdi. İşte ayrıntılar!
BYD Türkiye, 20 bin adet Seal U sattı
BYD, X hesabından yaptığı paylaşımla Türkiye’de bugüne dek 20 bin adet Seal U satıldığını resmen duyurdu. Şirket, paylaşımında 20 bininci teslimatını gerçekleştirdiği görüntülere de yer verdi.
”Türkiye’de Yılın Otomobili seçilen BYD SEAL U, 20.000’inci müşterisi Zeynep Hanım ile buluştu! Markamızı tercih eden tüm müşterilerimize teşekkür ediyor, birlikte daha nice başarıları paylaşmayı diliyoruz”
Paylaşımdan da görüleceği üzere BYD Seal U, Türkiye’de Yılın Otomobili 2025 ödülünü kazandı. Araç, tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi ve fiyat-değer oranı gibi kriterler üzerinden kapsamlı testlere girdi ve oylama sonucunda ödüle layık görüldü.
Yarışmanın ilk etabında 42 aday yer aldı. Jüri üyelerinin oylarıyla en yüksek puanı alan 7 model finale kalmaya hak kazandı. Finalde ise Seal U, rakiplerini geride bırakarak birinciliği elde etti.
Türkiye’de Yılın Otomobili 2025 finalistleri şu şekildeydi;
- BYD Seal U
- Jaecoo 7
- Kia EV3
- MINI Countryman
- Opel Grandland
- Peugeot 3008
- Renault Duster
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Seal U başarılı bir model mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın.
BYD araç olarak birinciliği hak etmiş olabilir lakin bir marka her yönü ile bir bütündür. BYD servis ve satıştan sonra olarak maalesef aynı başarı ve güzellik içerisi içinde değiller. Öncelikle servislerin fiyat politikası tam bir rezalet ve fiyat olarak aşırı yüksek ayrıca her servisler arası fiyatlarda büyük uçurumlar mevcut. Genel merkez maalesef şikayetlere istenilen seviyede karşılık verememekler.
BYD satış sonrası hizmet politikasını iyice gözden geçirip servis seviyesinde önemli adımlar atması gerekmektedir.
Serbest piyasa bahanesini müsterilerinin önüne sunup servislerin müşterilerini kazıklamasının önüne geçmesi gerekmektedir.
Madem serbest piyasa mevcut araçları satarken neden bu uygulanmıyor tekel maddesi gibi her bayide sabit fiyat, lakin servise gelince serbest piyasa bahanesi…..
Bir bayii yetkili servisinde yağ değişimi 4500 TL iken diğerinde 21000 TL olmasının serbest piyasa ile alakası yoktur resmen müşteriyi soymaktır.
Test sürüşü sonunda elektrikli modelin daha güçlü kullanım standardına sahip olduğu, hybrit versiyon için uzun yolda her 120 km de elektrik desteği gerektiği şehir içinde ise daha kullanışlı olduğunu gözlemledim. Hybriti sadece benzinle kullanmayı düşünmeyin bile bu şekilde yüksek yakıt sarfiyatı ile düşük çekiş gücü elde edersiniz 😊
Byd candır
40 bin satmak varken azı tercih etmek..
Filo satışı ne kadar acaba? Çoğu rent a car da var. Sabihada çalışıyorum.
Bu kadar daha satsa togg u geçecek enteresan demek ki itibar olmuyor togg A
Ne kadarı elektrikli?
Bu kasada Omoda5 gbi duruş bozukluğu var. Sealon7 iyi ama
İstanbul da trafikte çok gözükmüyor.Hep İstanbul dışı mı satıldı acaba
Şu arabaya arkadan bakınca o koca cüsseye bisiklet lastiği takılmış gibi duruyor.. Ayrıca rüzgar sürtünme katsayısı yğksek
Acemi ondan
Tesla varken artık çok satamaz. Byd fiyat avantajı sunmalı artık
Şu çin malları çok pis patlayacak ya hadi bakalım ne zaman
BYD Türkiye, Chery gibi aradan distribütörü çıkartırsa satışlarını daha çok artıracaktır. BYD’nin Türkiye’de bu kadar satmasının sebebi budur. Chery ise Türkiye pazarında satışlarını distribütörü aradan çıkarttığı için BYD’den daha çok tercih ediyor. BYD Türkiye’nin ne yapıp edip distribütörü aradan çıkartmalı yoksa satışları daha çok Chery’nin gerisinde kalmaya devam edecektir. BYD Tr pazarında rekabet edebilmek için kampanya başlatmalı yoksa işi zor
BYD yi boykot edin almayın aldırmayın. Milleti keriz yerine koyan bir markadır BYD güya fabrika kuracaktı ancak lafta kaldı yatırım adı altında milleti enayi yerine koyuyor BYD
https://www.youtube.com/watch?v=NO-nZZ0mKr8
BYD’nin Çin’deki rekabetinin bedelini biz ödüyoruz. Çin’de 950 bin TL’ye satılan Seagull ev Tr’de 3 milyona satılıyor. Tr’de pahalı olan iyidir diye bir algı var asla öyle birşey söz konusu değildir bu resmen fabrika kurmadan milleti sömürmektir BYD hani Tr’de fabrika kuruyordu hani nerde yok BYD’yi boykot edelim milletçe Chery bile BYD’nin yanında ucuz kaldı
Fiyat yüksek donanımı iyidir algısı var Tr’de. BYD’nin Çin ve Avrupa fiyatı ortadayken resmen kandırılıyoruz Tr’de dolandırıyoruz yatırım adı altında milleti aptal yerine koyuyor uyan Türk milleti soyuluyorsun. Yatırım değil sessizce sömürüp kandırılıyoruz uyan Türkiye
Fiyatları yukarı doğru çek bak çok araç satın 😂
Şu arabaya arkadan bakınca o koca cüsseye bisiklet lastiği takılmış gibi duruyor.. Ayrıca rüzgar sürtünme katsayısı yüksek
Geely gelse Türkiye’ye görürüm o zaman BYD yi