General Motors’un kanatları altındaki Cadillac, daha önce hiç rekabet etmediği bir alanda boy gösterecek. Son yıllardaki elektrikli modasına uyan şirket, yeni amiral gemisi modeli üzerinde çalışıyor. Elektrikli Cadillac Celestiq yollara inmeye hazırlanıyor.
Etkinlik sırasında fotoğraf çekilmesine izin verilmese de model Autoblog haberine göre, fastback benzeri bir tavan çizgisine sahip ve her iki ucunda ışıklı amblemleri olan uzun, dört kapılı bir model olarak tanımlandı.
Elektrikli motora sahip yeni nesil Cadillac’ın motoru elbette klasik 6 veya 8 silindirli bir motordan daha az yer kaplıyor. Bunu fırsat bilen otomobil tasarımcıları Celestiq’in tekerleklerini mümkün olduğunca dışarı vurgulayarak arabanın bir pençe kadar yere sağlam basmasını sağlıyor. Buna karşılık, bu dizayn yolculara daha fazla alan sağlayacak.
Cadillac Celestiq için Escala konsept tasarımından ilham alındı
Bunca tasvir, akıllara 2016 yılında tanıtılan “Cadillac Escala” konseptini getiriyor. Çünkü model, 2020’ler için yüksek teknolojili bir Cadillac amiral gemisinin nasıl olması gerektiğini gösterir nitelikte. Bu da beyin fırtınası yapan tasarımcılara ilham vermiş olabilir diye düşünülüyor. Tasarım çalışması şu an dört yaşında olsa da günümüze uyarlanmış hali şimdiden merak konusu.
Dünyanın en pahalı Bugatti La Voiture Noire tanıtıldı!
Rolls-Royce’dan bile pahalı olacak
Wall Street Journal muhabiri Mike Colias, Twitter’da Celestiq modelinin 2023 yılına kadar showroomlara ancak ulaşacağını söyledi. Firma, yılda birkaç yüz model üretecek. Otomobil, Tesla‘nın çok üzerinde ve Bentley ve Rolls-Royce gibi büyük isimler ile doğrudan rekabet edecek bir fiyatla meydan okuyacak.
Cadillac Celestiq’in 200 bin dolarlık fiyat etiketine sahip olması bekleniyor.
Bunun Türkiye fiyatı takriben 3 milyon lira demek. Anlatıma bakınca 10-15 milyon falan zannetmiştim. Hayal kırıklığına uğradım! 😀
(:
Aslında rakamsal olarak ucuz. Tutup Tl ile karsilastirma yapmayın. Bizim ülkede lüks arabalar 200 bin 250 binden basliyo. Onlarin en lüks en pahali arabaları 200 binlerde.