Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL (Contemporary Amperex Technology), 15 yıl dayanacak ve tam 965 bin kilometre menzil sunacak yeni nesil elektrikli araç bataryalarının teslimatına başladı. CATL bu bataryaları, bir elektrikli aracın tüm ömrü boyunca sorunsuzca kullanabileceği şekilde tasarladı ve bu süre boyunca orijinal kapasitelerinin %85’ini koruyacak.
CATL, 15 yıl ve 965 bin kilometre garantili bataryaların teslimatına başladı
Mevcut elektrikli araçlarda kullanılan bataryalar genellikle 8 yıl veya %70 kapasite garantisi sunarken, CATL’nin yeni nesil bataryaları iki kat daha uzun ömürlü ve çok daha dayanıklı. Özellikle uzun yolculuklar yapan elektrikli otobüsler ve hafif ticari araçlar için geliştirilen bataryalar, enerji yoğunluğu açısından da oldukça etkileyici. 175 Wh/kg enerji yoğunluğu ile sektördeki en yüksek seviyeye ulaşıyor.
CATL’nin bu başarısının arkasında yatan sır, bataryalarda düşük lityum tüketimi sağlayan yeni bir teknoloji kullanılması. Bu teknoloji, lityumun zamanla tükenmesini engelleyerek bataryanın uzun süre boyunca yüksek performansını korumasını sağlıyor. Ayrıca, anot malzemesinin yapısal stabilitesini artırarak bataryanın ömrünü uzatıyor.
Bu yeni bataryalar, sadece ticari araçlar için değil, aynı zamanda kişisel elektrikli araçlar için de devrim niteliğinde. NIO ile iş birliği yapan CATL, 15 yıl garantili bataryalarla donatılmış elektrikli araçlar üzerinde çalışıyor. Bu, özellikle ikinci el elektrikli araç piyasasında büyük bir etki yaratabilir. Uzun batarya garantisi, kullanıcıların elektrikli araçlarını daha uzun süre sorunsuzca kullanmalarını sağlayarak batarya değiştirme maliyetlerinden kurtarabilir.
Siz ne düşünüyorsunuz? Sizce bu yeni nesil bataryalar, elektrikli araç sektöründe ikinci el pazarını canlandırır mı? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
Olmaz vallahi kabul edemem en az 20 yil garanti vermeliler.
Sana 20 de yetmez hacı. Yükselt biraz daha 😃😂
Bizim vatandaşa yar olurmu? Olursa çokmu katı olur bilinmez.
Safettin Tantan
Sen gel 25’de helalleşelim.
Icten yanmali motorun hangisi 5 yildan fazla garanti veriyor, surwkli agir masraf cikariyor, en azindan elektrikli aracta bu yok , maliyet bakim ve konfor farki cook fazla elwktrikli arac hep bir numara
Toyota 10 yıl garanti veriyor
Aynen kardeşim
15 yıl Garanti süresi varsa Bataryanın ömrü 20 yıldan fazladır.
15 yıl %85 kapasite garantisi için
ELEKTİRİK ALTYAPISI ZAMANLA ELEKTİRİKLİ ARAÇLARIN ELEKTİRİK TÜKETİMİNDEN DOLAYI ZARAR GÖREBİLİR MEVCUT DURUMDA BİLE SORUNLAR ÇIKABİLİYOR ELEKTİRİK AGLARININ SANTRALLERİN KAPASİTE ARTTIRIMI ŞART JAPONLAR HİDROJEN YAKITLI ARAÇLAR ÜZERİNE KAFA YORUYOR İLERDE KENDİ KENDİNİ ŞARZ EDEN EDEN ELEKTİRİK MOTORLU ARAÇLAR ÜZERİNE ÇALIŞMALAR VAR TEK ŞARZLA 1000 KM ÜZERİ OLMASI LAZIM Kİ GÜVEN VETSİN
Elektrikli araçlar konusun da çözüm güneş paneli panellerdeki verim %100 çıkarsa dışardan şarj istasyonuna uğramadan geri kazanımla birlikte güneşle birlikte 2000 bin km gidebilme imkanı olacak uzun yolda şehir içinde bu hiç ihtiyaç bile gerekli olmayacak
Şarz DEĞİL SARJ OLACAK.
SARJ değil ŞARJ olacak.. 😀
Şarz değil dolum olmalı.
Hic gunde 1000 km arac kullandin mi?
Elektriği,güneşten,rüzgardan,hatta dalgadan bile sağlayabiliyorsun artık,sorun yok.
15 yıl yeterli bir süre. İçten yanmalı motorlu arabaların bile ömürleri 10 yıl iken. Sebebi ise belli zaten.
Abd de elektrikli araç sahipleri baş ağrısı sebebi ile doktoroa gidiyorlarmış insan sağlığını etkilemekte,ayrıca elektrikli araç maliyeti yüksek direk servis garantili olduğu için sanayiye götürüp yaptıramazsın sagini,solunu sarj olmansuresinuzun olduğu için her 400 km de bir 1 ila 2 saat dinle men gerek uzun yol kullananlar için o sorun Gurbetçiler kontağı açınca genelde ihtiyaç molası dışında en az 1000 km gidiyor.
Bu bataryaları kime teslim etti
Haber başlığı var haberde cevabı yok
Togg hemen anlaşma yapıp fabrikayı Türkiye ye kurdurmalı ve togg batryalarını bunlarla değişmeli
Togg önce kendine fabrika kursun
Ne fabrikası kuracak.
Toyoto işten yanmalı suyla çalışan araba uretiyormus tercih edilecek ara o elektrikli tehlikeli bomba
O beyni taşımak yerine kullansaydın zaten fabrikası olduğunu görürdün
Olmayan şeyi nasıl kullanacak
Siz İtalyan aşığı italyaya yada avrupaya bir seyahat edin bakın bütün araç üreten fabrikalara ondan sonra gelin gemlikte ki fabrikaya… Nasıl ama kendi yurduna en son bak. Belki avrupa da bulursun.
Oğlum sen mal mısın? , fabrika Bursa Gemlik’te, piyasada 30000 adet var dolaşıyor sen hala neyin kafasındasın anlamadım, bu ülkeye bu kadar mı düşmansınız lan; senin gibi inkar eden bir mal akrabam geçen benim Togg’a bindi “Ben şimdi olmayan Togg’a mı bindim” dedi, mallığı 1000 kat arttı. Güleyim mi ağlayayım mı anlamadım.
Sen yorum yapmadan önce beynine yerinde varmı yokmu bir baktır
Süper birsey
Nihayi çözüm, güneş’in ışık ve ısı enerjisinden kaynaklanan sonsuz ömürlü bataryalar.
Para kazanamaz o zaman kodamanlar…
Dünyada ve Türkiye’de gelir seviyesi orta yada fakir ülkelerde bir araba canı çıkana kadar sürülür bu 40 yıl olur 50 yıl olur ..
Bakınız doğan şahin eski ladalar reno 12 ler 9 kar hala yollarda .. Büyük şehirler çok görülmese de Anadolu’yu doğuyu karadenizi gezin bakalım her yer bu araçlardan kaynar..
Tamiri basittir parçası sudan ucuzdur ustaya bile gerek yoktur millet kapısın önünde tamir eder..
Neyse kısaca ömürlü ürün son kullanım tarihi olan ürün heleki bu arabaysa pek çok insana gelmez..
TOGG Bu bataryayı kullanmalı.
Elektrikli araçlara olumlu yaklaşılmasını ve talebi arttırır.
Şu anda durağan vaziyette olan elektrikli araç satışları bu teknoloji kullanılırsa ve yaygınlaşırsa satışlarda büyük bir hareket yaşanır
Tek kelime muhteşem haber inşallah mg bize sattığı 51 kw lik bataryaları kısa sürede değiştirir mg 4 comfort 51 lik motorsiklet gibi menzilsiz çok berbat halbuki araba genelde muhteşem ama menzili büyük sorun
Zahmet edip bir de fiyatını yazsaydınız ya?🤔🤔🤔🤔
Mükemmel olmuş
Ekonomik mi oluyor acaba, haber araçlarda kullanılan akulerin fiyatlarıyla mukayesesi yaplildi mi nasıl?
Tüm bataryalar 2 yılda performansı kaybeder.
Uzun ömür,maliyet,patlama ve yanma riskinin olmaması,ağırlık elekrikliye olan talebi artıracak endişeleri ortadan kaldıracak,cazip hale getirecektir.
Kapital sistemin parçası olunmuş hâlâ şöyle olsa daha iyi olur böyle olsa diye yorum yapıyorsunuz adamlar elektrikli araçları çıkarmadan bunların tasarımı hazırdı. Önce ısıtıyorlar millete alistiriyorlar Milletin cebindeki parayı alıyorlar sonra bak daha iyisini üretmişler diye tekrar bi rağbet sağlıyorlar tekrar kazanıyorlar yazık ki ne yazık.
15 yıl sonra batarya şarj gerekmeyecek. Araç yüzeyi gelişmiş esnek güneş panelleriyle kaplanacak.Yaz kış gece gündüz yetecek arabaya
Bence bi şey degisez, hiç gereği yok
Kgm 1milyon km garanti veriyor
Her zaman olduğu gibi her buluş, inovasyonla daha ileri götürülüyor. İnovasyon var olan pazarı etkileyecektir.
CATL firmasını tebrik ediyor , Başarılar diliyorum .
CATL firmasını tebrik ediyor , Başarılar diliyorum .
965.000 km / 30.000 km = 32 yıl
Ortalama kullanıcının yılda yaklaşık 30.000 km yaptigini varsayarsak, ciddi ciddi 32 sene kullanılabilir. Ticariler yılda 80-100.000 arası yapıyor onlar içinde yaklaşık 10 yıl güzel rakamlar. Tebrikler CATL
Ya cep telefonu gibi hatalı şarj yapmışsınız pil ölmüş GARANTİ DIŞI derlerse
14 yıl 235gun olsaydı almazdım ama 965bin km olduğu için yine almayı düşünmüyorum 1milyon km olsaydı alırdım fiyatı diğer pilleri göre 3 katı 15 yıl 965bin km kim öle kim kala iyi politika 200bini göre zaten çok uğraştırma yenisini verir 5 sene sonrasına oda bakmazsan ne uyanık insanlar var bu haberi biyerlerinden uydurmuyolarsa kanıtla lan 965bin km 15 yıl garantisini
Huu
Eqb kullan biri olarak söylüyorum.. elektrikli arac çok mantıklı 450-500 km sehir ici hafta da 1 defa sarja takiyorum aylık yaklasik 600₺ elektrik gideri var, bakim derdi yok sessiz sedasız.. cok memnunum
Yeni jep 5*5 ağır otomobillerde batarya üretim varmı geniş bir aile için 8 kişilik yüksek virajlar var batarya biter mi köylerde şarj bataryalari yok Artvin. Rize Ardanuç Trabzon köylerine şarj uniteri koyulsun
Harika
Daha da görüşeceğini düşünüyorum.