Citroën, geçtiğimiz aylarda global satışlarda Avrupa ve Çin’in ardından yedinci sırada yer alan ülkemizin ve çevre pazarların beklentilerine uygun ekonomik bir model üzerinde çalıştıklarını açıklamıştı. O otomobil bir süre önce Türkiye’de resmen vitrine çıktı. Peki Citroën C4 X sürücülere neler sunuyor? İşte özellikleri…
Citroën C4 X özellikleri
Citroën’in C4 X modelini görücüye çıkardığı etkinliği ShiftDelete.Net’in otomobil editörü Mert Yıldırım yerinde takip etti ve önemli detayları bizlere aktardı. Crossover, benzinli, dizel ve elektrikli motorla sürücü karşısına çıkacak. Aynı zamanda Avrupa’da elektrikli versiyonu satılacak ve ë-C4 X ismiyle satışta olacak.
4.600 mm uzunluğu ve 2.670 mm’lik aks mesafesiyle yeni ë-C4 X ve C4 X, Stellantis’in CMP platformunu kullanıyor. Eğimli tavan çizgisiyle birlikte optimize edilen aerodinamik yapı sayesinde sadece 0,29 Cd’lik sürtünme katsayısına sahip.
C4 X, Citroën’in ürün yelpazesi içinde C4 ve amiral gemisi C5 Aircross SUV arasında yer alıyor. İstanbul’da tüm dünyaya tanıtılan otomobil, crossover görünümünde sürücülerin karşısına çıkıyor.
Elektrikli ë-C4 X; 50 kWh kapasiteli bir pile sahip olacak ve WLTP’ye göre 360 km’ye kadar menzil sunuyor. 136 bg güç ve 260 Nm tork üreten motorun 0-100 km/s hızlanması ise 9,7 saniye seviyelerinde.
Otomobilin pazarlara göre değişkenlik gösteren içten yanmalı motor seçenekleri ise şöyle;
- PureTech 130 Start & Stop, EAT8 Otomatik
- PureTech 100 Start & Stop, 6 ileri vitesli manuel
- BlueHDi 130 Start & Stop EAT8 Otomatik (turbo dizel)
Citroën CEO’su Vincent Cobée etkinlikte yeni otomobille ilgili şu ifadeleri kullandı;
Yeni ë-C4 X ve C4 X modelleri Avrupa ve uluslararası pazarlarda satışların artmasına ve markamızın genişleme hedeflerine katkı sağlayacak. Yeni modellerin yaratacağı fırsat için heyecanlıyız. Pek çok müşteri, yüksek hacimli kompakt otomobil segmentindeki hatchback ve SUV seçeneklere çevreye duyarlı ve zarif bir alternatif istediklerini söyledi. Söz konusu ihtiyaca cevap veriyoruz. Citroën’den beklediğiniz tüm konfor, teknoloji, güvenlik, ferahlık, çok yönlülüğünyanı sıra, sıfır emisyonlu tamamen elektrikli bir sürüş de sunan özgün bir Cross tasarım bizi rakiplerimizden farklılaştırıyor
Otomobilde 510 litrelik bagaj hacmi mevcut. Önde bizleri klasik bir Citroën tasarımı karşılarken, arkada işler biraz daha değişiyor. Ön camdan arka bagaj kapağına kadar uzanan tavan çizgisi, segmentindeki yüksek modellerle kıyaslandığında daha dinamik bir görüntü oluşturuyor. Aynı zamanda ön tasarımı; yüksek, yatay motor kaputu içbükey girintilere de sahip.
Bunun yanı sıra crossover, Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon sistemiyle sürücü konforunu da artırmayı hedefliyor. Burada biri sıkıştırma diğeri geri basma için mekanik stoperler yerine, amortisör ve yay ile birlikte iki kademeli hidrolik stoperler kullanılıyor.
Son olarak C4 X ve elektrikli ë-C4 X modellerinin İspanya’nın Madrid kentindeki Stellantis Villaverde tesislerinde üretileceğini ve satışların da 2022 sonbaharından itibaren kademeli olarak başlayacağını belirtelim. Türkiye fiyatıyla ilgili de şimdilik bir detay yok.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce Citroën C4 X, nasıl olmuş? Yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
{{user}} {{datetime}}
{{text}}