Corona virüs THY’ye ne kadar zarar verdi? İşte sonuç
THY 2020 ilk çeyrek sonuçlarını açıkladı. Bu sayede Corona virüs THY'ye ne kadar zarar verdi? sorusuna resmi cevap gelmiş oldu.
Corona virüsünün insan sağlığından sonra en büyük darbeyi ekonomik anlamda havacılık sektörüne vurduğu herkesin görebildiği bir gerçek. Birçok havayolu şirketi iflasını isterken, 4 Haziran tarihinde iç hat uçuşlarına başlamayı planlanan Türk Hava Yolları 2020 yılının ilk çeyreğine ait finansal raporlarını yayınladı.
Şubat ayının başında Çin uçuşlarını durduran THY, sonraki aylarda kademli olarak tüm uçuşlarını durdurdu. Şu anda diğer ülkelerdeki vatandaşları getirmek için yapılan tahliye ve kargo uçuşlarının dışında herhangi bir uçuş icra edilmiyor.
Corona virüs THY 2020 ilk çeyrek sonuçlarında etkisini gösterdi!
THY tarafından KAP’a gönderilen 2020 1. Çeyrek Finansal Sonuçlar raporunda yılın ilk çeyreğinde yani Ocak – Mart döneminde 2 milyar 23 milyon TL zarar edildiği açıklandı. Tüm dünya genelinde uçakların yüzde 90’lık bölümünün yerde olması nedeniyle zarar açıklanması hali hazırda bekleniyordu. Türk Hava Yolları şu anda uygun yolcu uçaklarını kargo uçuşlarında kullanarak değerlendiriyor.
Paketlenen kargolar koltukların arasına yerleştiriliyor ve uçuşlar bu şekilde icra ediliyor. Aynı sistemi dünya genelinde birçok havayolu şirketi uygularken, dünya genelinde havayolu şirketlerinin ekonomik açıdan çok daha zor durumda olduğunu söyleyebiliriz. Almanya’nın en büyük havayolu şirketi Lufthansa için kurtarma paketi tartışmaları devam ederken, Latin Amerika’nın en büyük havayolu şirketi LATAM’dan iflas erteleme başvurusu geldi.
THY 2020 ilk çeyrek sonuçları hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz..
İlgili içerikler
Konu sayfasıHavacılık haberleri
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Yorumlar (8)
Uçaklar uçmuyor nasıl zarara giriyor diyen cahiller toplaşmış yine. Kimisi de bileti pahalı satıyordu iyi olmuş diyor, diğeri ota boka sponsor oldu yazmış. Sektörün içinde olmayan asalaklar yazmış
neyin zararı ki? uçaklar hareket etmiyorsa bir maliyetin yok bi çalışanlara para veriyorsan o sana maliyet çıkar. onada tüm esnaf vermeye çalışırken senin gibi koca şirketin devede kulak çalışana bütçesi vardır
Uçaklar hareket etmese bile yağmurdan, ısıdan vs. bakım ve hazırda tutma ücretleri var. Bunlar TYH için milyonlarca TL tutuyor.
Ne zarari hepimizin parasini gasp etti, 3500 euro mu pandemi nedeni ile iptal ettikleri ucak seferi parasini iade etmiyorlar, 1- ucretsiz tarih degistirelim diyorlar fakat bunu telefondan ve internetten yapamiyorsun, thy ofisine gitmen lazim, benim yasadigim sehirde yok en yakini baska sehirde orayada virus dolayisi ile giris cikis yasak 2- seyahat ceki teklif ediyorlar onuda yine online veya telefonda kullanamiyorsun yine thy ye gitmen lazim, ustune birde tek kullanimlik cek alacagin biletin fitati 1000 euro dusuk ise 1000 euro zarar ettin demek, birde cekin kullanim suresi 12 ay bizim gitmek istedigimiz yaz donemini kapsamiyor, 3- para iadesi basvurusu yapamiyorsun operasyona baslatikdan 2 ay sonra iadeler yapilacaktir yaziyor, o zaman basildiginda diyeceklerki sen zamaninda iade talep etmemissin(bilerek talep ettirmedikleri halde) telefon ile yada internet ile ulasmak mumkun degil. Bu sikintilari bir ben mi yasiyorum?
Klasik uçuşlara diğer firmalarda 150/300₺ arası bir ücret öderken THY bilet ücretleri 800₺ civarıydı. Tek söyleyeceğim beter olun, insanlardan çaldığınız paralar çıkmayacak mı sandınız?
Zamanında kazandıklarına saysın. Zarar ediyorsa kaldıramıyorsa her yere zırt pırt sponsor olmasın. Yerine gelecek birileri mutlaka olacaktır.
Hem milyarlarca TL zarar açıklıyor, hem de Euroleague denen lige sponsor oluyor. Euroleague sponsorluğunu bırak artık THY.