Togg listede: Dünyada en çok elektrikli otomobil satan markalar!

Yazar
Tunahan Karakış
-
97

Otomotiv pazarındaki elektriklenme tüm hızıyla devam ediyor. Ülkemiz dahil tüm dünyada bu tür araçların kullanımının yaygınlaşması için gerekli altyapılar kuruluyor. Bununla birlikte otomobil üreticileri yavaş yavaş içten yanmalı motorlara veda etmeye başladı. Peki, şu anda dünyada en çok elektrikli otomobil satan markalar hangileri?

Dünyada en çok elektrikli otomobil satan markalar

Car Industry Analysis tarafından paylaşılan son rapora göre Ocak-Eylül 2024 döneminde dünyada en çok elektrikli otomobil satışı yapan marka Tesla oldu. Toplamda 1 milyon 293 bin 656 adet elektrikli araç satmayı başaran firmanın hemen ardından 1 milyon 169 bin 579 adet satışla son dönemde adından sıkça söz edilen Çinli üretici BYD geliyor.

Dünyada en çok elektrikli otomobil satan markalar

Listenin ilk iki sırasıyla geri kalanlar arasında büyük bir uçurum söz konusu. Zira üçüncü sıradaki Geely, bu dönemde 507 bin 259 elektrikli otomobil satışı yaptı. Dördüncü sıradaysa 506 bin 688 adetle Alman üretici Volkswagen yer alıyor.

Togg’a güncelleme geldi! Yeni özellikler neler sunuyor?

Yerli üretici Togg ise listeye 33. sıradan dahil oldu. Marka, Ocak-Eylül 2024 döneminde toplamda 17.049 adet satış gerçekleştirdi.

İşte tüm liste;

  1. Tesla: 1.293.656 adet
  2. BYD: 1.169.579 adet
  3. Geely: 507.259 adet
  4. Volkswagen: 506.688 adet
  5. SGMW: 365.000 adet
  6. Hyundai: 316.910 adet
  7. BMW: 294.054 adet
  8. GAC: 260.000 adet
  9. Stellantis: 207.000 adet
  10. Mercedes: 191.472 adet
  11. Changan: 190.000 adet
  12. SAIC: 185.000 adet
  13. General Motors: 156.000 adet
  14. NIO: 149.281 adet
  15. Chery: 126.000 adet
  16. LeapMotor: 121.000 adet
  17. Toyota: 108.287 adet
  18. Dongfeng: 105.000 adet
  19. XPeng: 98.561 adet
  20. FAW: 90.000 adet
  21. Renault: 81.741 adet
  22. BAIC: 80.000 adet
  23. Nissan: 80.000 adet
  24. Xiaomi: 69.790 adet
  25. Ford: 68.000 adet
  26. TATA: 65.180 adet
  27. GWM: 47.166 adet
  28. VINFAST: 44.260 adet
  29. Rivian: 37.396 adet
  30. Honda: 30.000 adet
  31. Hozon: 27.500 adet
  32. Seres: 19.000 adet
  33. Togg: 17.049 adet
  34. JAC: 15.000 adet
  35. Subaru: 13.500 adet
  36. KGM: 12.662 adet
  37. Li Auto: 8.541 adet
  38. Lucid: 7.142 adet
  39. Mahindra: 6.500 adet
  40. Mitsubishi: 4.000 adet
  41. Mazda: 4.000 adet
  42. Zhidou: 3.260 adet

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

İlgili Haberler

97 YORUMLAR

  4. Byd kendi ülkesinde ne kadar mesela togg ne kadar alım gücü direk etkilemiş bizim ülke bitik durumda kendi ürettiğimiz arabayı alamıyoruz sayet fiyatı alınabilir olsaydı şuan bu ülkede 4 evden 1 inde togg olurdu

    • @fatihgundogdu0 bu araç türkiyede katalogta bile yok ve şirketin ceosu elektrikli araçta hiçbir gelecek göremiyorum cart curt diye açıklama yapıyor

  11. 3-4 yıl sonra menzil düşünce göreceğiz elektrikli süpürgelerin halini yabancı parasını verir yeni pil alır ama sen Türk’sün sen alamazsın

    • @subaseren togg’u dünya çapında satmaya kalkıcazda kim alıcak be reis tesla var byd var mercedes’ler bmw’ler yabancılar niye gidip senin kıçıkırık togg’unu alsın

    • @terimistpikachu Sizin gibi insanlar oldugu sürece farkli ülkerlerin ürettigi arabalara binmeye devam edersiniz Avrupa tutulur mu onuda satilmaya bagladiginda görücez binmek zorunda degilsiniz ülkenizin gikardigi firmayida küguk görme hakkiniz yok

    • @terimistpikachu katılıyorum kısmen. Şuan togg’un en büyük handikapı fiyatlandırma. Fakat şu var;togg özel teşebbüs, kafasına göre ben ötv almıyorum diyemez. Burda da devlet araya girip, ben yerli girişimimi ezdirmem diyip ötv muafiyeti sunabilirdi. Şuan herkes togg alırım falan diyor ama byd bugünlerde 1.280₺lık fiyat açıkladı. Bu fiyat içinde kdv ötv ve gümrük vergisi dahil. Bu şirket yarın Türkiye’de araç üretmeye başladığında ne olacak? Togg gibi yerli üretim sınıfına girip fiyat biraz daha düşecek. Byd ve chery Türkiye’de üretime başlayınca togg için kabus başlar bence. Hem üretim kapasitesi yetersiz, hem tek modelle nereye kadar? Sedan tanıttı ama üretime geçecekte satışa çıkacakta… Ben toggun çok iyi yerlere gelmesini yürekten isterim ,fakat yetkililer biz kadar duyarlı değil. Üretim bir an önce artırılmalı,model gamı genişletilmeli ve yurtdışına açılmalı artık. Daha Kıbrıs’a bile göndermemişiz. Bu gidişle yazık olacak markaya. Çinliler falan almak istiyor şimdiden

      • Çinliler dünyanın en büyük pazarına sahip ve işi biliyorlar. ABD ve Çin pazarıdır otomobil markalarının asıl pazarları zaten en iyi otomobillerini bu iki ülkede satmaktadırlar. Çinliler gelecekte otomobil dünyasında söz sahibi olacaklar öyle yada böyle Avrupa ve ABD bu saatten sonra ne yaparsa yapsınlar hepsi boş. Devir artık Çin devridir buda Almanlar’ın bittiğinin göstergesidir. Togg eminim Çinlilere satılsa marka daha başarılı olur yoksa böyle Togg yok olup gider Anadol ve devrim gibi tarihin tozlu sayfalarına karışır

    • @fatihgundogdu0 bu araç türkiyede katalogta bile yok ve şirketin ceosu elektrikli araçta hiçbir gelecek göremiyorum cart curt diye açıklama yapıyor

    • @okan.tekinn üstat bu araçlar hibrit klasmanına girmiyormu bendemi bilgi yanlışlığı var bu araçlar aynı zamanda içten yanmalı diye biliyorum

    • @kaanyeginaltay ortaklığı zaten var Çin de ortak elektrikli araçları var zaten servisleride ortak byd de büyük bir marka iki dev ilerler.

    • @burak_baycinar pil geliştirme üzerine ortaklıkları var üstatta altyapı için benim bildiğim kadarıyla bir partnerlik yok elektrikli araçlarda özellikle içten yanmalıdan devşirilenlerde en büyük problem platform

  22. TESLA teknolojisi ve diğerleri
    Nasıl telefonda İPhone ve diğerleri varsa TESLA farklı teknoloji güç sorunsuz ve sağlam diğerleri makyaj yapıyor araçlara göz boyama ama hep arıza sorun nasıl aynı iphone rakipleri göz boyamak için hep kamera öne çıkarıyorsa aynı
    TESLA otonom sürüş ile duyarlılık ile kullanım alanı ile ezer geçer

  24. Ulan bazıları 5-10 yıl önce Çin malını kötğleyenler şimdi Çin malını övüp kendi malını kötülüyor. Nekadar nankörüz.. Adamlar kendilerini öyle geliştirdi ki bakın ne hale geldiniz

  25. Fosil yakıtlı hatta beyinsiz araçtan vaz geçmeyin. Telefonu bomba gibi cebinde patlatan kâfir elektrikli veya bilgisayarlı arabaya neler yapmaz.

  26. tesla byd bmw wosvogen gibi markalar dünyaya açılmış markalar toog sadece türkiyede sarılıyor 17.000 gibi iyi bile bi rakam yakalamış byd tesla vs baksan belki türkiyede toog en fazla satan elektrlli araç bile olabilir

  28. Elektrikli araba çöp…Milletin elinde patlicak..Aynı cep telefonları gibi sürekli degisim istiyecek…Piyasadaki elektrikli bisikletlerden hic bir farkı yok…BATARYA SÜRESİNE ÇÖZÜM BULUNAMADIKDAN SONRA ELEKTRİKLİ ARAC ALMAK APTALLIKTIR

  30. Yurttaslarımız heykel istiyor,konser istiyor,sanat istiyor, medenilesmek istiyor, avrupalilasmak istiyor, Can CHP mizde en mukemmel heykeller, konserler ile yurttaslarimiza hizmet veriyor. Sorun ne. Cagdaslasmayalım mı, medenilesmeyelim mi, Avrupalılasmayalım mı. Abd, japonya, almanya,fransa heykeller,konserler,sanat ile dunyanin en gelişmiş devletleri oldu. Ulu onder Atatürk umuz ne diyor, ” sanatsız kalan bir milletin, hayat damarlarından biri kopmuş demektir.” Selam olsun tüm Can CHP lilere.

    • @murathan2725 pp’en belli ediyor kaç yaşta olduğunu ayrıca sekiztaşlıların hepsi ülke düşmanı (togg şirket arabası Erdoğan ın değil sahip şirketler ise anadolu grubu %19 BMC%19 kök grup%19 turkcell%19 zorlu%19 TOBB%5 ) ufak bi bilgilendirme(:

    • @murathan2725 almayabilirsin hacı sana kimse yalvarmıyor. Ama sebebin çok boş ve saçma. Yıl olmuş 2024 hala ülkesinin ürettiği yerli teknolojiden siyaset yapan var. Adamlar Togg diyo bunlar hala AKP diyo. Utanmıyo kendi devletinin ürettiği araca ayran fırlatıyo. Sonra orada burada konuşurken “millet aya çıktı biz hala neyle uğraşıyoruz” diyo. He ama sorsan ondan daha milliyetçi daha vatanperver biri yok.

    • @omerineer Türkiye’de hiç bir iyi olması gerektiği gibi olmuş olayların İKTİDAR İLE alakası yoktur ŞANS ESERİ denk gelmiştir sadece.

  36. Elektrikli araç almak bana göre mantıklı değil. Velev ki aldık Togg almak hiç değil. Yeni firma olmasına rağmen fiyat bandı deneyimliler ile aynı. Milli olması, milliyeti adına hiç bir katkı sağlamıyor. Sadece şirkete sahip olan hissedarlara Milli duygular ile para kazandırılıyor. Teslanın Türkiyede ki şarj istasyonları bile Togg’un şarj istasyonlarından daha uygun fiyatlı. Togg’a karşı antipatim araç kaynaklı değil firmanın Türk Milletine hiç bir avantaj sağlamayıp milli duygulara oynayan satış politikası izlemesi

    • Bunda şaşıracak birşey yok. Hyundai son 20 yılda kendini en çok geliştiren markalardan biridir. Ona bakarsanız Geely 3’üncü Mercedes 10’uncu sırada. Hyundai sadece otomobil değil birçok farklı sektörde de faaliyet göstermektedir. Hyundai sandığınız gibi Accent’ten ibaret değildir. Araştırın bakın neleri var neleri görün. Hyundai, bugün Toyota ve Volkswagen’in ardından dünyanın en büyük 3.üncü otomobil üreticisi konumundadır

  43. Elektrikli otomobiller sadece şişirilmiş bir balondur. Elektrikli otomobillerin hiçbir şekilde geleceği yoktur. Hidrojene yatırım yapan markalar kazanacak ve gelecekte para basacaklardır. Elektrikli araçların balon olduğunu insanlar ileride daha iyi anlayacak çünkü gelecek hidrojende. Tesla’nın balonu nasıl patladı ise elektrikli araç alanlarında elinde balonları patlayacak. Elektrikli araçların ömrü kısa ve gelecekleri yok ki Mercedeste elektrikli projelerini askıya aldı. Mercedes, 2030 yılından sonra sadece elektrikli araç satma planından vazgeçtiğini duyurdu. 10 15 sene sonra dünya batarya çöplüğüne dönünce görürüm ben bunları imha etmek hiç kolay değil toprağa gömemiyorsun ancak uzaya göndermek çaresi

      • Bizimkiler daha Togg’u doğru dürüst üretip pazarlayamıyorken Çin’in 100’den fazla otomobil markası var. Hangi biriyle nasıl rekabet edeceksin. Önce Togg’u doğru dürüst satıp pazarlamayı öğrensin bizimkiler. Otomobil dünyasında söz sahibi olabilmek için daha çok yerli marka çıkartmalıyız bu iş sadece Togg ile olacak iş değil. Bu çıkartacağımız markalara da sahip çıkmalıyız. ABD, Almanya, Japonya, G.Kore hepsinin sayısız otomobil markası mevcut. Bu sıkı rekabette söz sahibi olmak o kadar kolay değil. Bu yüzden ülkece elimizi çabuk tutmalı ve rekabetten geri kalmamalıyız

  46. Togg daha da artacak 2 seneye kalmaz ilk 10a bile girecek heyt be gurur kaynağı bu arada Tesla varken diğer markalar boş (Togg hariç) özellikle Çinli çöp markalardan uzak durun

  47. TOGG’a eleştiri nitelediğinde değil de karalama niyetiyle sallayan kimsenin Türkiye’nin iyiye gitmesini istediğini düşünmüyorum. Yorumları gördükçe de neden gelişemediğimizi ve listenin sonunda olduğumuzu daha iyi anlıyorum.

  49. Togg 2018 yılında kurulmuş yeni birkaç yıllık bir marka. Diğerleri gibi 100 senelik tarihi yok Tesla hariç söylüyorum. Hyundai/Kia, Tesla vs gibi markalar kısa zamanda çok büyük işler başardılar ve 100 yıllık markaları geride bırakmayı başardılar. Tesla’yı hiç sevmem ama başarısı takdire şayen elektrikli otomobil deyince akla gelen ilk marka Tesla’dır. Bunu kimse küçümseyemez. Togg henüz dünya pazarlarına açılmış değil yerli pazarı baz alırsak o zaman yerli pazarda Togg lider çıkar. Togg yolun başında alması gereken çok yol var zaman içinde bunlarda çözülecektir. Tesla’nın ülkemizdeki şarj istasyonları bile Togg’dan daha uygun fiyata ve hızlı şarj oluyor buda Tesla’nın TR pazarında tutulmasındaki bir diğer faktör Togg zamanla kendini dünyada kanıtlayacaktır hemen pat diye olacak şeyler değildir. Bkz: Hyundai’nin 20 yıl önce kimse yüzüne bakmaz burun kıvırırdı o küçümsedikleri Hyundai kalitesini arttırmasıyla beraber teknolojisini yükseltti Alman, Amerikan, Japon, Avrupalı rakiplerini geride bırakmayı başardı

    • Togg’un da Hyundai/Kia gibi 15-20 yıla ihtiyacı var. Togg’un önce yerli pazarda kendini kanıtlayıp daha sonra dünya pazarına açılmalı ki Togg da öncelikli olarak bunu yapıyor. Her ülkenin lideri kendi ülkesinin aracını kullanıyor dediğiniz gibi Togg’un da misal Aurus Senat’ın limuzin versiyonu gibi bir modeli olsa devlet büyüklerimiz başta olmak üzere liderlerimiz araçlarını Togg’a çevirir. Şu anda Togg’un böyle bir aracı olmadığı için devlet erkanı Almandan inmiyor. Bir de işin içine marka değeri ve prestij girerse o zaman Togg’un yüzüne kimse bakmaz. Mercedes, BMW, Porsche’nin marka değeri ve prestijiyle Togg’un ki aynı değildir ama devlet erkanı da Togg limuzin modeli üretirse onlarda Alman sevdasından vazgeçip Togg’a geçeceklerdir. Misal Hyundai bugün Genesis markasıyla Mercedes, BMW ile rekabet ediyor keza Toyota’da Lexus ile aynı sınıfta boy gösteriyor. Togg da ileride alt marka yaratırsa bu markalarla rekabet edebilir hale gelir

      • Togg’un zamana ihtiyacı var. Zamanla Togg tecrübe edinecektir Toyota, Hyundai, VW, Chery, BYD kendi çatısı altında sayısız markası vardır. Sonuçla bunlar zamanla olacak şeyler. Togg, marka konumlandırılması itibariyle Hyundai, Peugeot, Toyota gibi konumlanırken Tesla BMW’nin altında yarı premium marka olarak konumlanmaktadır. Togg’un fastback versiyonu 2025’te yollarda olacak sedanı da bekleyip göreceğiz. Togg premium bir marka değildir marka konumlandırılması ve hitap ettiği kesim bellidir. Devlet büyüklerimiz Togg kullanamıyorsa bile mis gibi premium araçlar mevcut LS, Genesis G90, Quattroporte, Jaguar XJ vs örnekleri çoğaltabiliriz. Türkiye’de artık bu Alman sevdası bitmeli ve zihin değişmelidir otomobil kültürünün yaygınlaşması gerekiyor. Çin gerçeği var kimse gözardı edemez

  50. Gaz pedalı takılı kalan ve birçok hatalar olan tesla hala nasıl satıyor.Aslında bunları ilk çıkış tarihine göre sıralarsak daha iyi olurdu.Merak etmeyin togg hepsini geçecek… yazıyorum buraya

  61. Togg un fiyatı 2 milyon oldukça kimse almaz. Millet ülkesinde 200-300 dolara taksitle kendi ürettiği arabayı alıyor biz bisiklet alamıyoruz.

    • Hasnnw7 bak adı üstünde elektrikli araç ve yerli markanın yeni kurulduğu için gayet normal Çinli araç dediğin adamlar her alanda sürüsüyle üretim yapıyor sen birtek togg ve bir model üretiyorsun aslında üretim ve ticaretle ilgilenen kesim bu işlerin böyle işlediğini bilir ya işine gelmiyor yada başka birşey ama şuan elektrikli araç piyasasına göre gayet normal

  62. Bizimkilerin Alman sevdası bitmiyor sürece bu ülke bir arpa boyu yol gidemez. Togg togg diyoruz bizim devlet büyükleri, kaymakamlar, başkanlar, Cumhurbaşkanları vs herkes Alman sevdasından vazgeçip araçlarını Togg’a çevirmeli. Ne bitmez Alman sevdanız varmış Togg’u yere göğe sığdıramıyorsunuz ama hiçbiriniz Mercedes, BMW, Audi, VW aşağı inmiyorsunuz. Bırakın şu Alman sevdasını da Togg kullanın araçlarınızı Togg’a çevirin. Siz Togg’a güvenmiyorsanız millet nasıl güvenip alın binsin önce devlet büyükleri araçlarını Togg’a çevirsin daha sonrada millet otomatikmen döner kendiliğinden zaten. Putin kendi ülkesinin makam aracı Aurus Senat’ın limuzin versiyonunu kullanıyor her ülke lideri kendi ülkesinin yerli araçlarını kullanıyor bizimkiler hem Almanlar’a sövüyor hem Togg’a övgüler yağdıyor yine gidiyor Alman arabalarını kullanıyor yani kendileriyle çelişiyorlar vazgeçin bu Alman Alaman sevdasından milleti bıktırdınız kendinizle çekişiyorsunuz farkında değilsiniz

    • @volkan_krakyaa zor Avrupalılar genelde herkes ne alırsa ondan aklıma sahip. Ayrıca TOGG şu anda deneyim olarak teslayla yarışamaz

  68. Togg T10X ile yakaladığı başarıyı T10F ilede başarıyla sürdürecektir. Togg’un T10F ile daha yüksek satışlar elde edeceğini düşünüyorum. Togg yerli pazardan sonra yeni modelleriyle globalde açıldığı zaman satışları haliyle daha yüksek olacaktır

    • Katılıyorum. T10X ile benzer kaliteye ve teknolojiye sahip olacak T10F. TOGG yerli pazarda sağlam bir yer edindikten sonra Avrupa’ya açılıp olarak global anlamda dünya pazarına açılıp kendini kanıtlamalı ve satışlarını arttırmalı diye düşüyorum

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

©
Exit mobile version