İngiltere’de gerçekleştirilen yeni bir araştırma, elektrikli arabalardan kaynaklanan emisyonlarını inceledi. Araştırmaya göre, elektrikli araçların yaşam döngüsü emisyonlarının en azından on yıl sonraya kadar düşmesi mümkün değil.
Mühendislik firması Ricardo tarafından hazırlanan son rapor, elektrikli araç emisyonlarının 2030 yılında yüzde 10 oranında düşeceğini gösterdi. Ancak sadece üretim hattındaki değişiklikler ve daha yeşil bir elektrik şebekesi emisyonları azaltmaya yardımcı olmayacak.
ABD'de yaşayan bir adam, kız arkadaşını Apple Watch ile izinsiz bir şekilde takip etti. Olay anlaşılınca tutuklandı.
Elektrikli araba yaşam döngüsü emisyonu yüzde 10 düşecek
Elektrikli otomobilleri ele alan son araştırma, İngiltere’deki pazarı gözden geçirerek oluşturdu. Rapora göre günümüzde standart bir elektrikli otomobil, geleneksel içten yanmalı otomobile kıyasla yüzde 65 sera gazı emisyonu tasarrufu sağlıyor.
Elektrikli araçların bu tasarrufu gözle görülür şekilde arttırabilmesi 2030 yılına kadar uzayacak. Elektrikli araçların batarya teknolojisindeki, batarya üretimindeki ve kullanım ömründeki iyileştirmelerin yanı sıra; daha güçlü batarya sayesinde içten yanmalı araca göre yüzde 76 daha düşük emisyona yol açacak.
Ricardo’ya göre elektrikli araç üretiminden kaynaklanan karbon emisyonu 2050 yılına kadar çok az değişecek. Ancak 30 yıllık sürecin sonucunda fabrikaların daha da çevreci olması sayesinde emisyonu tasarrufu yüzde 81’e yükselebilir.
Araştırma ayrıca hidrojen yakıtlı araçları da ele aldı. Örneğin 2050 yılına kadar hidrojenle çalışan kamyon, geleneksel bir dizel kamyona kıyasla sera gazı konusunda yüzde 73 emisyon tasarrufu sağlayabilir.
Hidrojen yakıtlı araçlar, tamamen elektrikli muadillerinden daha kısa sürede doldurulabildikleri için uzun mesafeli yük taşımacılığı sektöründe önemli bir seçenek haline gelebilir.
İngiltere Ulaştırma Bakanlığına sunulan yeni raporla ilgili olarak Ricardo Müdür Yardımcısı Nikolas Hill şunları söyledi:
“Hepimiz elektrikli bir araba kullanmanın çevresel faydalarının farkındayız. Ancak bu çalışma, bu faydaların Birleşik Krallık’ta aracın üretimden kullanım ömrünün sonuna kadar olan tüm ömrü göz önüne alındığında da önemli olduğunu doğruladı.”
Peki ya siz elektrikli araba kaynaklı sera gazı emisyonu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorum kısmında veya SDN Forum’da paylaşabilirsiniz.
