Sıcak hava dalgasının ortasında kalan Türkiye, sıcaklık rekorları kırmaya devam ediyor. Bu durum ise elektrikli otomobil sahiplerinin bazı konularda endişelenmesine yol açtı. Yapılan yeni bir araştırma ise elektrikli araç menzilinin sıcak günlerde düştüğünü gözler önüne serdi.
Sıcak havalar elektrikli aracın bataryasını nasıl etkiliyor?
ABD’de yürütülen bir araştırma, elektrikli aracın sıcak ve ılıman günlerdeki performansını ele aldı. Buna göre hava şartları sürüş mesafesinde yaklaşık yüzde 20’lik bir azaltma yaşatabiliyor. Yani araç sahiplerinin, aşırı sıcakların farkında olması ve sürüş menzilini buna göre ayarlaması gerekiyor.
![](https://ares.shiftdelete.net/2024/06/en-hizli-sarj-olan-elektrikli-otomobil.jpg)
Elektrikli otomobillerin en verimli çalışma şekli ılımlı sıcaklıklardır. Ancak yaz aylarında sıcaklıkların yükselmesiyle birlikte bataryadaki kimyasal reaksiyonlar hızlanır ve daha çabuk aşınmasına yol açabilir. Batarya ayrıca aracın klima ihtiyacını karşılamak için daha fazla çalışmak zorunda kalabilir.
Bataryanın yönetim sistemi, sıcak günlerde şarj sırasında da daha fazla zorlanıyor. Bataryayı serin tutmak için çok daha fazla çalışır. Bu termal yük ise şarj verimliliğini düşürüyor ve aşırı ısınma hasarını önlemek için şarj hızını yavaşlatabiliyor.
Bu konuda takip edebileceğiniz bazı adımlar bulunuyor. İlk olarak aracı doğrudan güneş ışığı almayan gölgeli bölgelere park etmenizi öneriyoruz. Ayrıca bataryanın soğumasına yardımcı olmak için sürüşten önce aracı çalıştırabilirsiniz. Bataryadaki baskıyı azaltmak için de sıcak havalarda şarjı yüzde 80 kapasiteyle sınırlayabilirsiniz.
Hakkı verip duruyordu elektrikli arabayı ne oldu şimdi
Hakkı hibrit arabayla reklam anlaşması yapmış yüksek ihtimal. Şu sıralar sürekli elektrik araç kötülemesi geliyor. Yıl sonuna doğru da, artık ikisi bir arada Byd Türkiyede diyerek basacak reklamı