Elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki en büyük problemlerden bir tanesi bataryalar. Otomobil üreticilerinin ortak problemi olan, lityum iyon pil teknolojisinin artık son sınırlarına ulaşması, yavaş şarj olması ve istenilen menzili sağlayamaması gibi başlıca sebeplerden kaynaklanıyor. Bundan dolayı bir çoğu firma, araçlarında solid-state bataryaları kullanan ilk şirket olabilmek adına, birbirleriyle kıyasıya mücadele içerisindeler.
Solid-State bataryalı elektrikli araçların üretimini ilk hangi şirket sağlayabilecek?
Toyota bu konuda rakiplerine göre daha önde gözüküyor ve solid-state batarya ile çalışan otomobillerini 2020 senesinin ilk yarısında çıkaracağını açıkladı. Öteki tarafta ise, iş birliğine gitmiş olan Renault, Nissan ve Mitsubishi firmaları solid-state bataryalı araç üretimi için güçlerini birleştirmiş durumdalar ve bu pil teknolojisini destekleyen otomobillerini 2025 senesinin başlarında piyasaya sürebilmeyi planlıyorlar. Bu konuda açıklama yapmış olan bir diğer firma BMW ise 2026’yı işaret etmekte.
Solid-state bataryanın avantajları neler?
Lityum iyon pillere nazaran çok daha hafif, yanma riski olmayan ve az yer kaplayan solid-state bataryalar, aynı zamanda lityum iyon pillere göre 2.5 kat daha fazla enerji depolama kapasitesi sağlıyorlar ve daha hızlı şarj oluyorlar. Tüm bu avantajlarının yanı sıra, kapasitesi artan bataryalar üretim sırasında ihtiyaç duyulan ham madde miktarını azaltıyor ve üretim maliyetlerini aşağı çekmeye yardımcı oluyor.
SDN Yorumları 2 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Değiştirilebilir batarya neden yapmıyorlar arabalara sabit batarya yapıyorlar benzin alır gibi istasyona gidersin boş bataryayı verip dolu bataryayı alırsın şarj olmasını beklemeden yola devam edersin
değiştirilebilir bataryalar güvenlik ve sağlık açısından sakıncalıdır.
batarya içinde bulunan sıvılar sağlık açısından tehlikeli olduğu için arabalarda sabit batarya kullanmak en garantili süreçtir.
detayları google den araştırabilirsiniz.