Geçtiğimiz günlerde tanıtılan Jaguar I-Pace Tesla Model X ile karşı karşıya geldi. Bir birlerinin en büyük rakibi olarak görülen iki otomobil 0-100-0 yarışına giriştiler. Bakalım kazanan kim oldu?
Bir şarjla 480 kilometre gidebilen elektrikli araba!
Jaguar'ın yeni elektrikli SUV aracı için bugün itibariyle ön siparişler alınmaya başlandı. Lüks otomobil, yaklaşık 85 dakika içinde tam şarj olurken, yarım saatlik şarj ile 120 kilometreye kadar yol alabiliyor.Jaguar I-Pace Tesla Model X yarışı!
Daha resmi tanıtımı gerçekleşmeden Tesla Model X ile kıyaslanmaya başlayan Jaguar I-Pace, yayınladığı video ile herkesi şaşırttı. Model X ile kendilerinin dünyanın en iyi elektrikli otomobili olarak tanımladıkları Jaguar I-Pace modellerini karşı karşıya getirdiler.
İki farklı Model X ile yarışan I-Pace modelinin direksiyonunda markanın elektrikli Formula pilotu Mitch Evans otururken Tesla’nın direksiyonunda ise IndyCar Şampiyonu Tony Kanaan yer aldı.
Meksika’da yer alan Formula E yarışlarının düzenlendiği Autódromo Hermanos Rodríguez pistinde düzenlenen meydan okumada Jaguar önce bir Tesla Model X 75D ile yarışıyor. İlk mücadelede kazanan Jaguar oluyor. Ardından Jaguar’ın karşısında bir Tesla Model X 100D getiriyor. Sonuç yine Jaguar’ın lehine oluyor.
Ancak burada küçük bir hile söz konusu dersek yanılıyor olmayız. Zira Jaguar bu yarışta en üst donanım paketine sahip modeliyle yarışırken Tesla tarafında en iddialı Model X olan Ludicrous moda sahip P100D kullanılmıyor.
Bu modelin teknik detaylarına baktığımızda zaten neden kullanılmadığını da görüyoruz. 4 çeker 100 kWh bataryaya sahip Model X P100D 542 km menzili ve 3.1 sn 0-100 hızlanması olduğu görüyoruz. Yarışta kullanılan 75D modelinde 75 kWh batarya ve 5.2 sn 0-100 hızlanması vaat edilirken dört çeker 100D modelinde ise 100 kWh batarya ile 4.9 sn 0-100 hızlanması veriliyor.
Jaguar tarafında ise dört çeker 90 kWh bataryanın 480 km menzil ve 4.8 sn 0-100 hızlanma süresi vaat ettiği görülüyor. Yani sözün kısası pek adil şartlar altında yapılmayan bu testte Jaguar’ın ayrıca birde ağırlık tarafında büyük bir avantajı vardı.
Söz konusu videoyu üst taraftan izleyebilirsiniz. Her iki yarışta da ipi göğüsleyen Jaguar I-Pace ve Model X yarışı hakkındaki yorumu ise size bırakıyoruz.
Ludicrous diyorsunuz da onun fiyatıyla bu aynı mı? F\P olarak jaguar daha önde.
model x in p100d yani performans modeli varmı bilmiyorum ama varsa değerlerinin jaguardan iyi olacağını düşünüyorum
jaguar’ın tesla’ya ulaşması imkansız. Hız yönünden falan demiyorum, teknoloji açısından verim açısından. Tesla’nın otopilot birikimi jaguar’a kül yutturur. Artık devir Tesla devri diğer markalar bitik.
Yani pek anlamam ama mantık yürütürsek jaguarın kendi şoförü değeride okey şampiyon kac kez sürmüş o arabaları ayağı ne kadar alışıkki.
Bir diğer konuda sadece 100 mt gidiyorlar bu arabanın daha iyi olduğunu gösterse yarışlar olmaz gerçekten grand prix yapıp arabanın her türlü özelliğinin gücünün savrulmanin motor zorlamanın yarattığı etkiyi görmek lazım eşit değil yarış o kesin ve yakında sadece elektrikli arabalardan oluşan bir şampiyona olacak gibi
Birde Tesla uzun zamandır bu işi yapiyor oyle bu videolarla algı yaratmak savaş açmak ayrı bir komedi yada strateji bakalim ilerde nolacak