Elektrikli otomobil satışları beklenmedik bir tökezlemeyle karşı karşıya. Daha birkaç ay öncesine kadar büyüme ivmeleri gösteren sektör, son aylarda satışların yavaşlamasıyla birlikte zorlu döneme girdi. Ford, Tesla ve Mercedes-Benz gibi markalar stratejilerini değiştirmeye başladı.
Elektrikli otomobil satışlarında frene basıldı
Elektrikli araç sektörü, küresel çapta satışların yavaşlamasıyla zorlu bir dönemden geçiyor. Ford, Tesla ve Mercedes-Benz gibi üreticiler, son çeyreklerde beklenenden düşük satışlar ve zayıflayan kârlar açıkladı. Ford, düşen talep nedeniyle F-150 Lightning’i üreten Michigan fabrikasını kapattı.
Tesla’nın Model 3 ve Y araçları da önceki yıllara kıyasla düşük satış başarısı gösterdi. Benzer bir yavaşlama Avrupa pazarında da yaşanıyor. Volkswagen gibi devler, Almanya’daki fabrikalarında üretim kesintilerine hazırlanıyor. Avrupalı markalar, AB tarifelerine rağmen genişleyen Çinli şirketlerin rekabetiyle karşı karşıya.
Hyundai’den hidrojen atağı! İşte yeni otomobil
Hyundai, hidrojen yakıtlı Initium konseptini tanıttı. Hidrojen-elektrik motora yer veren araç neler sunuyor?Bu yavaşlamanın çeşitli nedenleri bulunuyor. Goldman Sachs analistleri, ABD seçimlerine yönelik belirsizlikler, yüksek faiz oranları ve ikinci el araçlara artan ilgiyi olumsuz faktörler olarak gösterdi. Yetersiz şarj altyapısı ve üreticilerin cazip teklifler sunamaması da satışları etkiliyor.
Türkiye’de de benzer bir durum var. 2024 yılının Ocak ile Eylül aylarındaki otomobil ihracat ve ithalat verilerini gösteren raporlara göre hafif ticari araç pazarı, aynı dönem içerisinde geçen yıla oranla yüzde 8,4 azaldı.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasının beklendiği bir dönemde bu tür zorlukların yaşanması, şirketlerin daha fazla çaba göstermesi gerektiği anlamına geliyor. Tabii sektörün bu zorlu dönemeci atlatıp atlatamayacağını zamanla göreceğiz.
Uluslararası Enerji Ajansı’nın (IEA) Dünya Enerji Görünümü 2024 raporuna göre, bu yılın ilk yarsında dünyada 7 milyon elektrikli araç satıldı. Bu dönemdeki satışlar geçen yılın ilk yarısına göre yüzde 25 artış gösterdi.
Avrupaya ev ve ev kirası krizi vurdu. Adam 2400 euro aylık maas alıyor, ev sahibi de 2200 euro ev kirası istiyor bu adamlar, aileler nasıl araba alsın. Herkes deli gibi mortgage peşinatı biriktiriyor, evler olmuş 400 bin euro, yarım milyon. Avrupadaki bütün aileler önümüzdeki 2-3 sene ev peşinatı biriktirecek, zaten evi olanlarda diger artan hayat masrafları ile uğraşıyor, sıfır araba almak mümkün değil avrupada.