Günümüzde teknolojinin gelişimi ile birlikte birçok sektörde işsizlik oranları artış göstermeye başladı. Buna son dönemde aramıza katılan elektrikli otomobiller ve üretim süreçlerinin de neden olduğu ortaya çıktı. Hatta binler ya da on binler değil, yüz binlerce insanın işinin tehlikede olduğu söyleniyor.
Elektrikli otomobiller yüz binlerce kişiyi işsiz bırakacak!
Ford ve Volkswagen tarafından yapılan son çalışmaya göre elektrikli otomobiller üretim hattında içten yanmalı motora sahip seleflerine göre çok daha düşük iş gücü gerektiriyor. Hatta firmaların açıklamasına göre bu oran yüzde 30’un biraz üzerinde.
Bunun en büyük nedeni ise elektrikli araçların motor işçiliğinin çok daha basit olması ve akü ile batarya paketlerinin hazırlanışında sürecinde fiziksel iş gücü sağlayacak bir insana ihtiyaç olmaması. Diğer bir deyiş ile robotlar tüm sorumluluğu üstlenebiliyor.
Mazda MX-30, satış tarafında beklenenin çok altında kaldığı için üretiminin ve satışının durabileceği söyleniyor.
Tabii değişim rüzgarı estiğinde önüne duvar örenler değil, ancak yel değirmeni yapanlar ayakta kalabilir. Elektrikli otomobil dönüşümü de tüm dünyanın hem fikir olarak kabul ettiği ve 2030 yılına kadar uymak zorunda olduğu bir süreç.
Fakat yalnızca ABD’de satılan otomobillerde bile elektrikli oranı yüzde 5’ten yüzde 50 seviyesine çıktığında 75 bin kişi işsiz kalıyor. Üstelik AB’nin 2030 planı doğrultusunda 630 binden fazla kişinin etkileneceği ve neredeyse tamamının işsiz kalacağı belirtiliyor.
Üstelik yalnızca üreticiler değil, Avrupalı diğer otomobil tedarikçilerin 2040 yılına kadar ortaya koyduğu akıllı üretim vizyonuna uyulur ise 275 binden fazla kişinin de bu süreçte başka bir iş bulması gerekecek. Ayrıca her ne kadar bu büyük sayılara önümüzdeki 10 ila 15 yıl içerisinde ulaşacakmışız gibi gözükse de bu süreç çoktan başladı.
Örneğin Ford, içten yanmalı motor bölümünden 8 bin kişiyi çıkarmayı planladığını söyledi. Ford CEO’su Jim Farley ise şunları söyledi:
Bazı bölümlerde kesinlikle çok fazla insan var, buna hiç şüphe yok. Fakat artık çalışmayan becerilerimiz ve değişmesi gereken işlerimiz var.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
SDN Yorumları 5 Yorum
Yorum Yap
Akü konusu her bakımdan tam bir bela. Akülerin maliyetleri ve şarj süreleri akaryakıtlı araçlarla yarışır hale getirilmediği sürece popüler olmaları ancak hayal olarak kalır.
Elektrikli araçların verdiği düşük bakım maliyetleri ve yüksek güvenlik bahsettiğiniz olumsuzlukları tamamıyla tahammül edilir kılıyor,
Bir çok sektörde olduğu gibi bu sektördede robotlaşma fazlalaşacak. İş gücü bakımından ileride bir çok insan işsiz kalacak gibi görünsede teknoloji sayesinde yeni iş imkanlarıda ortaya çıkıyor. Kaldı ki yazıda sadece fabrika işçilerin den bahsediliyor bunun sanayiye etkileride olacak ki bu kısım daha da tehlikeli bir boyut olacak. Yerinde sayan değil sürekli kendini geliştiren kazanır bu hep böyle olmuştur. Gelecek için asıl endişem yeşil enerji denilen sistemin akülerin, kartların çiplerin ve atıklarının nasıl bertaraf edileceği olmuştur. Daha halen bu sistemde güneş enerjisi aktif bir rolde kullanılamamaktabu sebeple enerji elde edilmede farklı çözümlere yönelenecek ki bu da çevreye geri dönüşüm olarak zarar verecek diye düşünüyorum.
Yau hehe iki sene sonra görürsün kimse içten yanmalı araç almayacak
2 sene sonra kimse içten yanmalı motorlu araç almayacaklar. Saçma konuşmak gaza gelmek Türk insanında mevcut. Ne kadar boş laf varsa hepsini sarfederiz. Ama para işi kimsenin aklına gelmez. Elektrikli araç fiyatlarından haberi olmayan cahiller boş konuşmaya devam etsinler.