TBMM Genel Kurulu’nda Türkiye Çevre Ajansı’nın kurulması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapan Kanunu kabul edildi. Elektrikli scooter kullanımına bu düzenleme ile yaş sınırlaması getirildi.
Mahkeme önünü açtı, Uber Türkiye’ye geri dönüyor
İstinaf mahkemesinin aldığı karar göre Uber için Türkiye engeli ortadan kaldırıldı. Peki, Uber yeniden faaliyete geçecek mi?Elektrikli scooter kullanımına yaş sınırlaması geldi
TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilen Karayolları Trafik Kanunu‘nda yapılacak değişiklikler belli oldu.
İlgili kanunda “Bisiklet yolu”; bisiklet ve elektronik scooter sürüşü için ayrılan, taşıt yolu ve yaya alanları ile kesişim noktaları hariç diğer araç ve yaya trafiğine kapalı yol olarak tanımlandı. E-scooter ise hızı en fazla saatte 25 kilometreye ulaşan, tekerlekli, ayak tahtası ve tutamağı olabilen, dikey bir direksiyon mekanizması içerebilen ve ayakta kullanılan taşıt grubu olarak nitelendirilirken, bisiklet şeridi ise yol seviyesinde bisiklet ve e-scooter kullanımı için özel olarak belirlenmiş ve yer işaretlemesiyle ayrılmış yol şeklinde tanımlanıyor.
Kara yollarındaki bisiklet yol ve şeritlerinde 15 yaşını bitirmiş olanlar elektrikli bisiklet ve e-scooter kullanabilecek. Sürücüler, sağa ve sola dönüşlerde, bisiklet yolundaki ve şeridindeki bisiklet ve e-scooter kullananlara ilk geçiş hakkını vermek zorunda olacak. Ayrı bisiklet yolu veya şeridi varsa e-scooterlar taşıt yolunda, motorlu bisikletler ise bisiklet yolunda sürülemeyecek. İki elle sürülmesi zorunlu olacak e-scooterlar ile sırtta taşınabilen kişisel eşya harici yük ve yolcu taşınamayacak.
E-scooterlar, otoyol, şehirlerarası kara yolları ve azami hız sınırı saatte 50 kilometre üzerinde olan kara yollarında kullanılamayacak. Yayalar bisiklet trafiğine engel olmamak şartıyla veya yaya yolu bulunmayan yerlerde bisiklet şeridini kullanabilecek. Elektrikli scooter ve kullanımına ilişkin diğer hususlar İçişleri, Çevre ve Şehircilik ile Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları tarafından müştereken çıkarılan yönetmelikle belirlenecek.
Ben zaten 16 yasindayim fakat karar fiyasko bu kadar populer olmadan once resmi yas siniri 11 idi yine otoriter rejimin kendi kafasina gore aldigi karar
çok haklısın
Otoriter rejimi 16 yaşında biliyorsun ama çıkan kurallar ne denli önemli ve hayati bunu bilmiyorsun. Ne eksik mesela ya da ne fazla? Çözüm sunmadan suçlamak kolay tabii ki.
Anlamıyorum küçükler üçin böyle bir yaş sınırı getirildi fakat bu araçlar trafiğe uygun bir şekilde üretiliyor mu trafiğe uygun opması açısından sinyal verebilmeli ve sürücü arkasını görebilmeli. Ek olarak kaldırımların darlığı ve bu ürünlerin hantallığından dolayı kaldırımlarda yayanın geçeceği boş alan kalmıyor. Açıkçası bu kadar açık vaken ürün üstünde sadece yaş sınırlaması getirilip diğer konuşarın göz ardı edilmesi gülünç. Bu araçaları kiralanması ve bu işi yapan firmaşarın kapanması gerek.
Çok iyi olur aslında birde şunu belirtmek istiyorum sayın devlet büyüklerimize sesleniyorum paten kaykayları bir an önce yasıklayın lütfen yollarda çok büyük tehlike rica ediyorum lütfen yasaklansın
Öylemi diyosun paten yasaklansın yollarda yasaklansin bazıları bunu spor olarak yapiyor bukadar sey olma istersen demekki hiç spor yapmiyosun millete karisiyosun kötülere de bunu iyi sporculara deme
Abi anlamıyorum 11 yaşindayım 5 yasimdan beri bisiklet sürüyorum ben bu kanuna karşıyım asla yapmasınlar kimin aklına gelir çocuğun eylencesini söndürmek rezalet proje
Mantıklı, belirli kurallar olabilir, ancak altyapı yokken yasakçı zihniyete de karşıyız.
Madem altyapısı olmayan bir ülkeyiz, neden satışına izin veriliyor. Markete gitmek için, olmayan bisiklet yolunu mu kullanacak gençler?
Biri de çıkmış paten yasaklansın demiş. Yasakçı zihniyetle bir yere varılmaz. Patencileri gördüğümde yol veriyorum. Gençler bizim geleceğimiz, biz yapamadık en azından engel olmayalım.