Reklam

En iyi kış lastiği ile yola çıktık! Video

27
Reklam
asdasdas

Teknoloji geliştikçe hayatımızın her bölümüne etki ediyor. Havaların soğuduğu kış günlerinde kış lastiği de oldukça önemli bir konumda. Bu videomuzda en iyi kış lastiği ve kış lastiği teknolojilerine yakından bakıyoruz.

Her yıl kış aylarına geldiğimizde en çok aranan konu başlıkları arasında kış lastiği yerini alıyor. Biz de bu yılın en iyi kış lastiği seçilen Continental WinterContact TS 860 ile kış lastiği teknolojilerine yakından bakalım istedik.

Son iki yılda bağımsız tüm testlerin yüzde 80′inden fazlasında en çok önerilen lastik markası olan Continental‘in WinterContact TS 860 lastiği ile kış lastiği hakkında en son bilgilere, lastiğin arkasındaki teknolojilerine ve kötü hava koşullarında yaptığımız test ile kış lastiklerine, videomuzda yakından bakıyoruz.

En iyi kış lastiği WinterContact TS 860 ile test yaptık!

Reklam

Continental’in kış lastiği ürün yelpazesi, son bir yılda ADAC, Auto Motor Sport, AutoBild, Auto Express gibi Almanya ve dünyanın önde gelen yayınlarının bağımsız testlerinden geçer not alarak rakiplerini geride bıraktı.

Son 2 yılda tüm bağımsız testlerin yüzde 80’inden fazlasında en çok önerilen lastik markası olan Continantal, özellikle bu yıl şimdiye kadar bütün testlerde aldığı skorun en iyisini aldı. Tek ürün segmentinde tüm rakiplerini geride bırakan Continental’in ödüllü kış lastiği WinterContact TS 860, tüm zorlu hava koşullarında mükemmel yol tutuşu, fren mesafesi ve kaymadan viraj alabilmesiyle testlerde en güveninilir kış lastiği olarak göze çarpıyor.

Biz de hazırladığımız videoda en iyi kış lastiği olan Continental WinterContact TS 860 ile yağmurlu havada test sürüşüne çıktık ve markanın yetkililerine kış lastiğinin arkasındaki teknolojileri sorduk.

İşte eğlenceli ve kış lastiği ile ilgili bilgilendirici videomuz ile sizleri baş başa bırakıyoruz. İyi seyirler…

Kış lastiği kullanmanın önemi

• +7 C ve altına düştüğü her yerde kış lastiğine geçiş yapmanın gerekli olduğunu belirtiyor.
• Kışın yaz lastiği kullanmak kazaya davetiye çıkarıyor.
• Özel geliştirilmiş lastik hamuru ile üretilen kış lastikleri, sıcaklıklar düştüğünde dahi sertleşmeyerek, yol üzerinde tutuşu artırır.
• Kış lastikleri, üretimlerinde kullanılan özel hamur karışımları sayesinde düşük sıcaklıklarda bile maksimum performans gösterir.
• Kışın yaz lastiği kullanmak lastiklerin daha çabuk yıpranmasına neden olurken aynı şekilde yazın kış lastiği kullanmaya devam etmek lastikte performans kaybı ve lastik ömrünün hızlı bir şekilde tükenmesine yol açar.
• Kış lastiği seçimi yaparken aracın orijinal lastik ebadına uymak gerekiyor. Eğer araç için ebat değişikliği yapılacaksa, mutlaka araç üreticisinin önerdiği ebatlar dikkate alınmalıdır.
• Lastik seçerken sadece lastiğin fiyatına bakmak yerine, her zaman uzun vadeli düşünmek gerekiyor. Fiyat olarak kısa vadede uygun görünen bir lastik uzun vadede güvenlik, performans, uzun ömür ve yakıt tasarrufu gibi farklı kriterler dikkate alındığında istenilen performansı göstermeyebilir. .

Videodaki Continental WinterContact TS 860 hakkında;

• Özel sırt tasarımı ve kauçuk bileşimi ile performans artışı sağlayan ContiWinterContact TS 860, güvenli sürüş özelliğiyle zorlu hava koşullarında esnekliğini koruyarak, frenleme kabiliyetini ıslak, buzlu ve karla kaplı yollara güvenle aktarıyor. Continental’in alanında uzman mühendisleri tarafından, kompakt ve orta büyüklükte araçlara yönelik geliştirilen ContiWinterContact TS 860, ıslak kış yollarında fren yapıldığında Continental’in bir önceki modeli olan ContiWinterContact TS 850’nin deseninden yüzde 5 oranında daha iyi performans sergiliyor.
• Continental tarafından geliştirilen buzlu yolda fren teknolojisi (Liquid Layer Drainage) ise buzlu yolda lastiğin temas yüzeyini sürekli olarak sudan arındırmaya yardımcı oluyor ve su tahliyesine olanak sağlayarak buzlu ve donmuş yollarda fren performansını artırıyor.
• WinterContact TS 860, Snow Curve+ teknolojisi sayesinde de lastiğin karla kaplı yollarla kenetlenmesini güçlendiriyor. Bu teknoloji, tüm lastik profili üzerinde 1000’i aşan noktada karı sıkıştırarak, toplamda ve özellikle viraj alma esnasında daha iyi kavrama sağlıyor.
• Ekim ve Mart ayları arasında her ay on gün yağmur beklenen Orta Avrupa’da kışlar çoğunlukla soğuk ve yağışlı geçiyor. Doğal olarak gizli buzlanma riskinin yükseldiği sıfır derece civarındaki sıcaklıklarda, yaralanma ile sonuçlanan dört kazadan biri, gerçekte kaygan yollardan kaynaklanıyor. İşte bu nedenle yeni WinterContact TS 860 lastiğinin teknik özellikleri, ıslak ve buzlu yüzeylerde maksimum güvenlik sağlamaya odaklanıyor.

27 YORUM

  1. Harita olayını unutmadık her zaman her şartta alıp kullanacağım bir lastikti ama artık almiyorum. Lassa ve petlas aldim. Damlaya damlaya göl olur.

  2. Black friday’de bu lastikten 4 adet aldım ve şu anda kullanıyorum. Gerçekten bir lastik ne kadar fark yaratabilirse o kadar hissettirdi etkisini. Sadece güvenlik vs. değil sürüş dinamikleri olarak da çok önemli bir konu. Araçtan yeniden keyif almaya başladım resmen, tavsiye ederim.

  3. En iyi lastik demek pek doğru olmaz, bir çok kış lastiği kullandım, boyutları ve ebatlarıyla farklı yollarda, farklı sonular aldım. Benim açıdan en iyi Kış Lastiği Yok. Ama ortalama Goodyear Ultragrip 9’dur. Şuan Bridgestone Blizzak LM32 kullanıyorum. Henüz kar performasını deneyemedim.

  4. biz shiftdelete.net den tam olarak içinden elektirik gecen aletlerin tanıtımını bekliyoruz komik oluyor ya oto araç lastik reklamı,oldu olacak kozmetik tanıtımı da yapın. severek takip ediyoruz ama yok cosplay yok boyle seyler siteden sogutuyor bilginize….

  5. Continental e yaptığı saygısızlıktan sonra karşıyım. Geçen kış Goodyear Ultragrip 8 e geçiş yapmıştım. Kullanın da lastik görün. Ben bu performans karşısında şaşırdım.
    Ayrıca video olmamış.

  6. Goodyear buna 10 basar. Bunu alacağıma petlas alırım. Görüntüsü hiç güven vermiyor.
    Yorum yapan arkadaşlar Nokian diyor. Açıkçası merak ettim. Sıradaki alacağım lastik o olacak.
    Videoya gelecek olursak ;tam bir REKLAM. Bence siz bilgisayar ve telefon konusu dışına çıkmayın.

Yorum Yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version