Otomotiv sektöründeki olumsuz hava çip krizi, pandemi, Rusya-Ukrayna savaşı ve ülkemiz özelinde artan döviz kuru gibi durumlar nedeniyle devam ediyor. Bu nedenle sıfır ve ikinci el demeden tüm otomobillerin fiyatları günden güne artıyor. Ancak sürekli artan fiyatlara rağmen vatandaşların daha uygun fiyatlı otomobiller alabilmeleri için önemli çalışmaların olduğunu da belirtelim. Zira önümüzdeki yıl başlayacağı açıklanan fabrika çıkışlı ikinci el otomobil dönemiyle ikinci el pazarının üzerideki yük bir nebze olsun azalacak.
Fabrika çıkışlı ikinci el otomobil 2023 yılında başlayacak
Hürriyet’ten Taylan Özgür Dil’in haberine göre Türkiye’de fabrika çıkışlı ikinci el otomobil dönemi 2023 yılında başlayacak. Bu bağlamda çalışmalarda son aşamaya gelindiğini belirten Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, ilk etapta 6 yaşına kadar olan araçların Bursa’da bulunan Renault fabrikasında yenileneceğini ve bu kriterin zamanla 10 yaşına kadar çıkarılacağını söyledi.
Shiftdelete.netBu program kapsamında otomobilin motoru dahil her aksamının yenilenme ihtimali söz konusu. Ayrıca sıfır araçlarda olduğu gibi kullanıcılara garanti de sunulacak. Bunun da iki yıl olacağı belirtiliyor. Bu gibi araçların alış satış işlemlerinde ise Türkiye’deki Renault bayi ağı devreye girecek.
Renault standında hem konsept araçları hem de yeni tamamen elektrikli Kangoo ve hibrit Austral SUV modellerine göz attık.
Bilindiği üzere Renault, bu programı Fransa ve İspanya’da Refactory ismiyle uyguluyor. Önümüzdeki yıldan itibaren ülkemizde de hizmete girecek bu projeyle birlikte vatandaşlara artan fiyatlara rağmen uygun fiyatlı ve garantili otomobiller sunulacak. Hatta Renault Group Türkiye CEO’su Hakan Doğu, muhtemelen diğer şirketlerin de kendilerini taklit edeceğini ifade etti. Öte yandan bu hamleyle birlikte ülkemizde ikinci elin kaderini değiştireceklerini söyledi.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce ülkemizde fabrika çıkışlı yenilenmiş ikinci otomobil işi tutar mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
SDN Yorumları 57 Yorum
Yorum Yap
Hoşçakal gelişmekte olmakta olan Türkiye, hoşgeldin Brezilya & Arjantin statüsündeki Türkiye bebek…
Arjantin’de en azından Messi var bizde o da yok 🙁
Emre Mor ne güne duruyor sayın müdürüm?
Yerli ve milli…
İki seneye Ballon d’Or’u var diye yorumladım.
kopar kopar gene var
Yerli ve milli vurgusu önemli hocam.
İspanya ve Fransa da da Refactory adıyla uygulanıyor diyor. Okusana düzgünce!
Fransada’da uyguluyor bunu renault ? Fransa gelişmemiş ülke mi ?
Evet uygulanıyor orada fakir göçmenler ve evin 3. Otomobili olarak alanlar kullanıyor bu sistemi. Bizde ülkenin yüzde 80 i yönelecek arada ki fark bu.
Hayatında hiç Fransa’ya gittin mi yada almanya ya bir sor bakalım hiç bizdeki kadar sıfır araç trafiğe çıkış yapmış mı sallıyon bol keseden
Adam haklı dağılın beyler 👍
Bizdede kemal var
Guzel dedin
Fransa gelişmiş işte. Sen gelişmemişsin.
Değişen ve boya hassasiyeti oldugu sürece bu işte tutmaz….
Brezilya bizden iyi
Gayet mantıklı ve akıllıca.
Fransa da uygulanıyor diye biz de de uygulanmaya başlayacak peki 2 el aldıkları arabaları fabrikada elden geçirip tekrar sattıkları zaman fiyatlar ne olacak? 2. El araç alırken küçük bir yerinde boya olsa hem fiyat düşürmeye çalışır hem de alıp almamakta tereddüt yaşar! 2. El fabrikasından çıkan araç belkide komple boyalı olacak kafamda deli sorular 😅
tutar tabiki
Yapılması mantıklı. İlk başta ithalatımız azalır en büyük güzelliği burada. Onun dışında cari açığa katkısı olur ve ucuz ve garantili otomobil sahibi olunabilir…
Destekliyorum ve tebrik ediyorum
Saçma 20 yaş üzeri araçlara yapılacak ki. Aracını seven hurdaya vermek istemeyenler. Yenileyip mis gibi kullanmaya devam etsin. 6 ila 10 yaş aralığını zaten sanayide rahatça yapılıyor…
Sen olayı o kadar yanlış anlamissin ki!!!
Yazık kafana
İyi böyle giderse bir otomobil almak için 500 yıl çalışacsğız galiba
O kadar yaşarmısın
Vergi ne olacak? Bizim için önemli olan halkın vergi vermesi. Buna devlet izin vermez!!!
Hoplatırlar vergiyi 100 bin düşüğüne:) yani anlayacağın 400 vereceğine 350 bin 300 bin verirsin 🙂
Arkadaşım zaten 2. El otomobil ÖTV KDV sıfır iken ödenmiş olacak. Yani bu soru biraz mantıksız olmuş. Vergi sadece bunu yapan firmanın tüm masraflar çoktıktan sonra yapacağı kâr payında olur. Özetle firma 500 bin tl ye aldığı bir araca 100 bin tl masraf etti 700 bin tl ye sattı. Vergi 100 bin tl ye Çıkar. Onura sana yansıtmazlar kâr payının içinde olur..
Olacak şu yeni model x marka araç 800 bin TL
İkinci el 2 yaş büyük araç 680 bin TL sizce de harika olmayacak mı bence B.ktan olacak kı zaten şu an markaların servisleri ikinci el satışı halı hazırda yapıyorlar gerçek manada çözümler üretilmeli asgari arttır KDV sıfırla gibi boş beleş çözümler değil KDV sıfırlayınca üretici fiyata maliyeti yansitamadi mi asgari artinca artışı olan asgari maaşlı çalışanın maasindaki zam piyasadaki ürünlere yansımadı mi yansıdı böyle çocukça boş fikirler değil kalıcı net çözümler üretilmeli
Zaten bunları da fahiş fiyatlara satarlar bir esprisi yok
Bence doğru bir karar bize müstahak 👍👍👍 vergiyi düşürüp halkımız yeni araca binmesin diye yapılan güzel bir yöntem. Kolombiya 🇨🇴 olmaya az kaldı.
Yurt dışindaki pek çok firma ve kurumda da eşyanin yapisina göre bu bilinen bir uygulamaydi ,(refurbished-rebuild-safe-repair) ülkemiz coğrafyazinda ilk kez otoda rastlamak ilginç olacak..Malum otomobiller binleri geçen bileşenden.oluşuyor ve firmalar sanirim tamamen değilde en çok yipranip, deforme olan ekipmznllari değişip tekrar datacaklar tabiiki satin alırken asıl kazanacaklar, yoksa hiçbir esprisi kalmsyip ellerinde patlar diye tahmin ediyorum..
İmkanları kısıtlı olanlar için hiçbir değişiklik yok yine 200-300 bandındaki araçlar aynı şekilde yüksek fiyat olarak devam edecek çünkü 5 yaş şartı var bunlara zaten şu anda da ulaşamayan bir kesim var düzenlemenin illaki faydası olur ikinci elin belli bir kısmına Güven artar
Bence tutar ve harika bir fikir.Yenilenmiş ve 2 yıl garantisi olan ikinci el araba almak mantıklı gibi geliyor,ama önemli olan fiyatı ne olacak.
Pek inandırıcı değil
Yaş sınırı fazla olmazsa, tutar. Elbette en büyük etken fiyat farkı olur. Sıfır araç ile yenilenmiş ikinci el araç arasındaki fiyat farkı durumuna göre değerlendirmeler yapılacaktır.
Fabrika çıkışlı ikinci el demek : ikinci el bir arabanın üzerine yenileme ve bakım masrafları ve tabiiki birazda işletme kârı ilave edilerek satılması demek oluyor buda ikinci eli aşacak bir fiyat uygulaması demektir
İkinci el araçlar daha da pahalı olacak demektir bu.
Avrupa’dan ikinci el araç ithal edip yenileyip satarlarsa tutar aksi takdirde muümkün değil
İkinci el arabaları fabrikada yenileyeceğinize, sıfır araçlardaki faiş vergilerimi kaldırsanız acaba?
Fransa da uygulanıyor diye biz de de uygulanmaya başlayacak peki 2 el aldıkları arabaları fabrikada elden geçirip tekrar sattıkları zaman fiyatlar ne olacak? 2. El araç alırken küçük bir yerinde boya olsa hem fiyat düşürmeye çalışır hem de alıp almamakta tereddüt yaşar! 2. El fabrikasından çıkan araç belkide komple boyalı olacak kafamda deli sorular 😅
ÇOK İYİ Bİ UYGULAMA TABİİKİ DE. AŞARILI OLACAK HERKEZ ARABA SAİBİ DAHA KOLAY OLACAK.
Bence tutmaz neden biz şuan sıfır araci servise sadece yag bakimi için götürsek bile bize maliyeti 7000 tl kaldıki motoruna kadar yenileneceğini söylüyorsunuz bunlar kolay ve basit bir konu degil basit bir meblada degil milletin ekonomik gücünü görerek bunu soylemek isterim neden biz vatandas olarak hep tasin altina elimizi sokuyoruz devletimiz ÖTV ve KDV yi kaldırsın çıkarsın yeniden hurdayı bak nasil piyasa yeni araba ile dolar almanlar araba yapıyor polo 1.0 en bazı manuel bize gelisi 236 bin ÖTV 189 bin KDV 77 bin MTV 790 TL 504 bin tl ye geliyor suya sabuna dokunmadan kara bak biz bir kendimize bir bankaya birde devlete araba alıyoruz durum buyken ben inanmiyorum bunun çıkacağını
Zaten reno arabası 2 senede çöp , geri dönüşüm yapmanız kalitesizliginizden… 20 -30 yaşında volvo lar var taş gibi…
BU DURUM VE FORSATÇILIK BÖYLE DEVAM ETTİKÇE. Malesef yenilenmiş 2. El otomobiller bile sıfırdan daha pahalıya satılır. Bu durumda vatandaşın yararına birşey olacağını düşünmüyorum
Bir araci servise götürdügunuzde bir suru ucret cikiyo. Burda ikinci el araclari komple yenilicekler saglam seylerde degiscek. Bayi kârı da eklenince zaten sıfır araca yakin bi maaliyet cikicak
Araca 1 yıl garantili satarlarsa tutar arkasında durulmaz ise galericilikten farkı yoktur
Kesinlikle tutar, insanlar ikinci el alırken dolandırılmaktan kurtulur, karşısında bir muhatap olur, ayrıca 6 yaş üzeri araçları da fabrikalar alıp yenileyerek aynı sahibine yenileme bedeli alarak geri verebilirler. 10 yaşında aracım var arcım düşük km de ancak donanım olarak geride artık, ÖTV ve diğer vergilerden dolayı değiştiremiyoruz. Fabrika çıkışlı 2. El ne günlere kaldık, bir tek bizim ülkemizde vardır. Uçuyoruz maşallah uçuyoruz.
Bence gayet iyi, merdivenaltı sanayi köşelerinde ne yapıldığı belli olmayan işten daha iyi ve daha kurumsal daha profesyonel. Bunun 3. Dünya ülkesi olmayla alakasını çözemedim.
Yorumları okudum o kadar boş beleş insan varki sallamış durmus. Arkadaşım adamlar yenileyip karını koyup satacaklar . Tıpkı e..cep diye bı firmanın 2.el telefonlara yaptığı gibi. Adamlar arızali ,vs li telefonları aliyo tamir ediyor karını koyuyo piyasasına göre satıyor. Bunlarda otomobillerde aynısını yapacaklar. Aldıkları araçları sıfır ayarında getirip satacaklar . Yani asıl demek istedikleri kardeşim biz gerekirse aracın şasi numarası hariç herşeyi sifirlariz ama sana 2.el fiyatına satarız .malum reno OYAK ortaklığı var muhtemelen devlet teşviğiyle yapılmıştır . Diğer türlü şöyle saçma bişey var kendi sıfır araçlarına altarnatif bir ürün çıkarıyorlar. Buda sıfır araç sayısını yavaslatir.
İsi olan sanayicinin işini elinden alıp zengine daha çok gelir sağlamaktır.Bu kalkınma değil fakirin ekmeğine göz dikmektir…
Çok güzel olur piyasadaki fiyatta düşer
ÇOK DOĞRU BİR KARAR 2.EL ARAÇ ALMAK ÇOK RİSKLİ MOTOR KAPORTA ŞANZIMAN ÖN TAKIM BAKILMASI GEREKENLER 2.EL DE FABRİKALAR DEVREYE GİRER SE KALİTE ARTAR SAYGILAR.
Henüz bi araç sahibi değilim tam alayım diyorum hedef biraz daha uzaklaşıyor.anladığım kadarıyla hedefleri getirin yenileyelim binmeye devam edin peki aracından sıkılan değiştirmek isteyen yada hiç aracı olmayan ne yapacak.tek çözüm ülkeye minimum 25.30 milyon 2.el araç sokmak ve sıfırda ötv yi indirmek .yalnız ötv yi indirmek kısa vade de yine çözüm değil orta gelirli ve alt tabaka ne yapsın.üst tabaka için ise üretilen araç sayısı sınırlı millet sıra bekliyo
Yandı bol keseden atan galericiler