Otomobil

    Ferrari Luce 78 Yıllık Geleneği Bozdu: İşte İlk Elektrikli Ferrari!

    Ferrari’nin ilk elektrikli otomobili Luce resmen tanıtıldı. 1000 beygiri aşan gücü, 530 km menzili ve dikkat çeken tasarımıyla Ferrari Luce!

    Ferrari, uzun süredir üzerinde çalıştığı ilk tamamen elektrikli modeli Luce ile otomotiv dünyasında yeni bir dönemi resmen başlattı. Ferrari’nin 78 yıllık geleneğini bozan Luce’un tanıtım sürecini ve teknik detaylarını kronolojik olarak ele alıyoruz.

    Ferrari’nin elektrikli otomobil projesi aslında ilk kez 9 Ekim 2025 tarihinde düzenlenen Capital Markets Day etkinliğinde ortaya çıktı. O dönemde araç “Elettrica” kod adıyla anılıyor ve sadece teknik altyapısı tanıtılıyordu.

    Daha sonra süreç ikinci aşamaya geçti. 9 Şubat 2026 tarihinde Ferrari, modelin resmi adının “Luce” olduğunu açıkladı ve aracın iç tasarımını tanıttı. Bu aşamada Apple’ın eski baş tasarımcısı Jony Ive ile yapılan iş birliği de dikkat çekti.

    Son olarak, en kritik adım 25 Mayıs 2026 tarihinde atıldı. Ferrari, Roma’da düzenlediği büyük etkinlikle Luce modelinin dış tasarımını ve üretime hazır versiyonunu dünyaya tanıttı. Bu etkinlik, markanın tarihindeki ilk seri üretim elektrikli modelin resmi lansmanı olarak kayda geçti.

    Ferrari’nin elektrikli vizyonu: Yerine geçmek değil, genişletmek

    Ferrari, Luce ile birlikte elektrikli otomobillere geçişte farklı bir yaklaşım benimsiyor. Marka, elektrifikasyonun içten yanmalı motorların yerini almak için değil, ürün gamını genişletmek ve yeni tasarım ile performans olanakları yaratmak için kullanıldığını özellikle vurguluyor.

    Bu yaklaşım, Ferrari’nin “çoklu enerji stratejisi” olarak adlandırdığı planın bir parçası. Yani gelecekte elektrikli, hibrit ve geleneksel motorlu Ferrari modelleri birlikte var olmaya devam edecek.

    Dört motorlu mimari ve üst seviye entegrasyon

    Luce modelinin kalbinde tamamen Ferrari tarafından geliştirilen yeni bir elektrikli platform bulunuyor. Bu platformun en dikkat çekici özelliği, dört adet bağımsız elektrik motoruna sahip olması. Her tekerleğin ayrı ayrı kontrol edilmesi sayesinde araç, tork dağılımını anlık olarak optimize edebiliyor ve bu da sürüş dinamiklerinde olağanüstü bir hassasiyet sağlıyor.

    Sistem yalnızca motorlarla sınırlı değil.

    Araçta ayrıca:

    • Elektronik kontrollü aktif süspansiyon sistemi
    • Dört teker yönlendirme (4WS)
    • Gelişmiş tork yönetimi ve rejeneratif fren sistemi

    bulunuyor. Bu bileşenlerin tamamı tek bir entegre yapı içinde çalışarak aracın hem performansını hem de kontrol kabiliyetini maksimum seviyeye çıkarıyor.

    Ferrari’ye göre bu entegrasyon seviyesi, markada daha önce görülmemiş düzeyde bir sürüş tutarlılığı ve tekrarlanabilir performans sunuyor.

    Elektrikli Çağda Tasarım, Teknoloji ve Sürüş Deneyiminin Yeniden Tanımı

    Modelde kullanılan gelişmiş yazılım altyapısı, motorlardan süspansiyona ve fren sistemine kadar tüm bileşenleri anlık olarak koordine ederek hem performansı hem de sürüş dengesi hissini üst seviyeye taşıyor. Elektrikli yapısına rağmen sürücünün otomobille duygusal bağ kurabilmesi için özel ses ve geri bildirim sistemleri geliştirilmiş; böylece Ferrari’nin karakteristik sürüş hissi korunmaya çalışılmış.

    Tasarım tarafında ise Jony Ive ve Marc Newson’un LoveFrom ekibiyle yapılan iş birliği, aracı sıradan bir elektrikli otomobilden ayıran en önemli unsurlardan biri. Luce’de dış tasarım, iç mekân ve kullanıcı arayüzü tek bir bütüncül dil altında birleştirilmiş. “Cam kabin” yapısı ve kabuk benzeri gövde formu araca özgün bir kimlik kazandırırken, önde ve arkada yer alan aerodinamik kanatlar yalnızca görsel değil, doğrudan performansa katkı sağlayacak şekilde tasarlanmış.

    İç mekânda ise tamamen dijital bir yaklaşım yerine fiziksel ve dijital kontrollerin dengelendiği bir sistem tercih ediliyor. Mekanik düğmeler ve anahtarlar, modern ekranlarla birlikte kullanılarak daha sezgisel, daha az dikkat dağıtan ve dokunsal olarak daha tatmin edici bir sürüş deneyimi sunmayı amaçlıyor.

    Tüm bu özellikler bir araya geldiğinde Luce, markaya göre yalnızca Ferrari’nin ilk elektrikli modeli olmanın ötesine geçiyor. Elektrikli mimarinin sağladığı esneklik sayesinde daha özgür tasarım çözümleri, farklı bir performans karakteri ve yeni nesil kullanıcı deneyimleri mümkün hale gelirken, Ferrari bu modelle tamamen yeni bir otomobil sınıfı ve marka yorumu ortaya koyduğunu açıkça ortaya koyuyor.

    Ferrari Luce Teknik Özellikleri ve Performansı

    Ferrari Luce, yalnızca elektrikli olmasıyla değil, sunduğu performansla da dikkat çekiyor. Araçta dört adet elektrik motoru yer alıyor ve toplam güç 1000 beygirin üzerine çıkıyor.

    Modelin öne çıkan teknik özellikleri şu şekilde:

    • Motor: 4 elektrik motoru (her tekerleğe bağımsız güç)
    • Toplam güç: 1000 beygirin üzerinde
    • 0–100 km/s: 2.5 saniye
    • 0-200 km/s: 6.8 saniye
    • Maksimum hız: 310 km/s
    • Batarya: 122 kWh 800 volt mimari
    • Menzil: yaklaşık 530 km

    Ferrari Luce ayrıca dört kapılı ve dört koltuklu bir Grand Tourer olarak konumlandırılıyor ve markanın klasik spor otomobil yaklaşımını modern elektrikli teknolojiyle birleştiriyor.

    Ferrari’nin Maranello’daki yeni “e-building” tesisinde üretilecek olan modelin, 2026 yılı içinde banttan çıkması ve aynı yılın son çeyreğinde ilk teslimatlarının yapılması planlanıyor.

    ×

    Yorumunuz gönderildi,
    onaylandıktan sonra yayımlanacak.

    246 Yorum

    1. 𝓑𝓤𝓡𝓐𝓚

      Dünyada Ferrari’nin saygın bir itibarı, imajı ve marka değeri vardı. Ne olduğu belirsiz ucube ile Ferrari saygın itibarını da kaybedecek. Üstündeki logo Ferrari olmasın kimse yüzüne bakmaz. Ferrari’den çok herşeye benziyor

    2. Boş Depo

      Fiat Multipla en azından kullanışlı bir otomobildi. Tahtını böylesine işlevsiz bir hilkat garibesine kaptırması inanılmaz tatsız.

    3. Nazli Deniz Gul

      Gskdhdkdhdhjj uzak dogudan ultra low budget ithal designer ekip bulmuslar heralde baska bir aciklamasi olabilemesss efendim 😂

    4. Hakan Bayram

      Ferrari kapatılsın veya kayyum atayalım Mutlak buldan da olur 😎

    5. Bahtiyar Fidan

      Ferrari’nin icine ajan sızmış belli oluyor. Sen Ferrari’sin bu ne kendine gel.

    6. S Andaç Durukan

      “Mercedes AMG gt den daha çirkinini yapabiliriz”tasarımı olmuş ☺️

    7. Emiralp Emiroğlu

      Şaka şaka, dimi şaka 😮

    8. Berk Sevinç

      Birde Mercedes’e laf edenler olmuştu çıkın özür dileyin bunun yanında Mercedes AMG GT sanat eseri

    9. mert

      tesla özentisi ferrariye hiç yakışmayan bi tasarım olmuş umarız zenginler gerizekalılık yapıpta abi ferrari ya hemde elektrikli falan diyip bundan almazlar da onca yatırımları boşa gider akılları başlarına gelir zaten alsa alsa elin cinlileri alir bunu o da elektrikli ve ferrari diye tek uzuntum o guzelim direksiyon ve kadran tasarimin su araba denenle hic olmasina uzuldum

    10. Murat Ak

      Ferrari elektrik sevmediğini anlatmış

    11. R6 Mag

      Gönderiyi beğendik, arabayı değil yanlış anlaşılmasın

    12. Ö Z G Ü R

      Eve aldığım robot süpürge bundan güzel

    13. Emre

      İ Ğ R E N Ç Ö T E S İ

    14. ARSLAN PLAZA otomotiv

      Tam anlamıyla fiyasko

    15. mgokpars

      Ezelin kör annesi Meliha tasarlasa daha güzel yapardı

    16. ahmet mete d.

      Tasarlayanı onaylayanı bi daha fabrikaya sokmamak lazım

    17. Yiğit Arda Ölmez

      Buna aşşşıırrııı derecede kötü yorum gelir. Evet Ferrari ruhunu yansıtmıyor cart curt ama ben çok sevdim

    18. Fourgunn

      Koskocaman Ferrarisin bünyende zibilyon tasarım mühendisin var sonuç kumandalı araba👌

    19. Onur Temizkalp

      1 nisan da gecti ama? 🤔

    20. Taylan ödemiş

      “Ya sev ya nefret et” tasarımı olmuş. Dış tasarımı pek beğenmedim ama içi çok güzel bence. 👏👏👏

    21. Ayhan Tarakcı

      Bence güzel araba. Çinliler bu işi kıvırmaya başladı 👍

      Dalga geçiyorum elbette! Allahtan Enzo reis öldü de şu rezilliği görmedi!!

    22. Eltun Cafarli

      Bu bir şaka olmalı 😫

    23. Çağatay Çilesiz

      Okaliptus kokulu sabuna benziyor hdjsjdjdj

    24. Ergin Hayal

      Çin şamarı yemelik yanak tasarlamışlar.

    25. Asil Çivi

      Amg gt bunun yaninda sanat eseri 😂

    26. Engin ÇAĞIN

      Bak işte meseleyi kendin özetlemişsin. Senin görmediğini gördükleri için biri Mercedes biri ferrari. Bir de merak ettim. Hangi otomobil devinin yöneticisisin. Senin görmediğini onlar görmüşte. Demekki bizim görmediğimiz bir şey var demişsin

    27. Erdem Serter

      Fer ‘i gitmiş rari ‘si kalmış.

    28. yunus aygün

      Rengi kırmızı veya siyah olsa daha albenisi olurmuş. Bu rengi kim şeçti merak ediyorum. Çin malı elektrikli arac gibi

    29. Mert Aykut BASİ

      Bu Ferrari değil.

    30. Mustafa KAPAN

      Xiaomi daha iyi araba yapıyor şu an tasarım berbat

    31. Semih Şişman

      Xiaomi’nin Modena platformu daha İtalyan duruyor.

    32. özer

      Satmaz bu arabamsı şey. Yıllardır zengin kesim ferrariyi şekli şemali ve motorları için alıyor. Bu kesmin karşısına sessiz sedasız yapay sesli bir şey çıkarırsanız para vermeyi asla kabul etmezler. Ayrıca iki türlü ferrari kullanıcısı vardır bir tarafın binmek kullanmak için bir tarafın ise sergilemek üzere üretildiği bir şaheserde olabilir. Ama bu şey ASLA BU SEÇENEKLERİN İKİSİNDEN BİRİ BİLE OLAMAZ.

    33. ahmetsevim_v

      Ulan sen ferrarisin 530 km menzil neee😂😂😂sorsak 50M dir fiyatı paranla rezil ol 😂😂

    34. SpottedInJapan64 ⛩

      Şu güzelliğe bakın ben bakamıyorum 🫣

    35. __Kerem__

      Tasarımcı,kaç aperol spritzden sonra bu kafaya gelmiş acaba..

    36. Murat

      Otomobilin ölümü 😮

    37. Furkan Kaya

      Enzo mezarında ters döndü

    38. beyazkaplan1453

      affedersiniz de bok gibi süper arabalar kesinlikle ve kesinlikle içten yanmalı ve manuel vites olmalı gerisi süper arabaları süper yürüyen igrenç ve bok gibi araçlara dönüştürüyor sadece NOKTA

    39. Mustafa YAZICI

      Lotus egea olmuş

    40. Tugi Cako

      Bunu gordukten sonra sanirim Fial Multiplaya ayip etmissiz…

    41. Yavuz Can

      Mevlana bunu görse “Gelme lan bizim dergaha” derdi.

    42. Yves Karakoç

      Ferrari: V12’den Type-C’ye geçiş hikâyes 🤣

    43. Ali Murat Sancar

      Ses mekanik ama. Bu önemli. Çünkü biz bir Ferrari’den ses duymak istiyoruz fısıltı değil!

    44. Sunshine Sunny

      Ferrari uçuruma sökülecek bu araba

    45. Osman Vefa Özkaya

      Ruha ters baba isterse 2000 beygir olsun

    46. Nihat

      Ferrari’nin bittiği gündür
      Ruhuna ve karakterine ters Ferrari’nin
      Ferrari olmuş ferriro

    47. Op. Dr. Volkan Kahya

      Güzel ama bu bi italyan Ferrari değil bir Çinli araç

    48. Can Dişbudak

      Mavi olan TOGG’a benziyor 😅

    49. Mustafa Emiroğlu

      İçi neysede dışı tam bi felaket
      Ferrariye ihanet bu

    50. petrothings

      4 kapı ve 5 koltuk az olmuş. Bence 8 kapılı 16 koltuklu olmalıydı.

    51. ALİ YILMAZ ÇETİNKAYA

      Egea daha çok ferrari ruhu taşıyor bu arabadan

    52. Sefa Doğan

      Kim elektrikli bir Ferrari hayal eder veya ister ki?

    53. Fikret Uludağ

      Ferrariye yapılmış bir hakaret gibi duruyor daha çok

    54. yaman yılmaz

      Lucid falan olsa bu tasarıma ok derim de Ferrari amblemiyle olmaz

    55. Ersin Sarıkaya

      Enzo Ferrari’nin kemikleri sızlıyordur 😮

    56. Khayyam Huseynov

      Bok gibi bulduk 😂

    57. Yekta Fırtına

      Şimdi ben 2019 senesinden beri elektrikli araba kullanan adamım elektrikli araçları çok seviyorum Ferrari gibi bir markanın elektrikli araç üretmesine de çok sevindim ama bu aracın üstündeki Ferrari amblemini çıkartırsan ben arabayı beğendim ama Ferrari amblemi olunca arabanın üstünde iç tasarımı ne kadar çok güzel olsa da dış tasarımda bana Ferrari hissiyatı veremedi. Senin zaten bütün içten yanmalı araçlarında sürtünme katsayın falan harika düzeyde yani senin araçlarının kasası çoğu aracında aslında elektrikli arabaya uygun elektrikli araç yapıyorum diye kendi olağan çizgimden neden bu kadar ayrıldın ki onu anlamadım ben.

    58. Cemalbutucc

      Mercedes-Benz AMG 1159 hp elektirikli

    59. F V R K A N

      Bu Ferrari değil

    60. F22R

      Şimdi full elektrikli yaparsın tamam ama sen ferrarisin bu görünüş ne

    61. Erdem EKŞİ

      Bu sene lgbt senesi mi?

    62. kadir can

      benim arabanın 0 dan 100 gün içerisinde 2’5 saniye ne demek akıl işi değil

    63. Kenan KOTAN

      Şirketlerdeki “ O Adam” eksikliği dikkat çekmiş yine.

    64. İsmail Sağır

      Çin mali Ferrari gibi duruyor

    65. İlker Bayraktar

      Sadece elektrikşiler böyle olcaksa okey içten yanmalıya dokunmayın 😂

    66. AtakanDoboğlu

      Ben tasarlasam daha iyi olurdu 🤔

    67. Mustafa Beytut

      Şunu öven varsa bilin ki ya bot yorumdur yada arabalardan bir halt anlamıyordur

    68. Kaan

      Arkadaşlar 20 Nano Tesla sonra hücreler bozulmaya başlıyor,bu arabalar en az 500 nano Tesla saçıyor

    69. Ahmed Erdoğan

      ilk gördüğümde yapay zeka ile üretilmiş görsel sandım güldüm geçtim… maalesef gerçekten gerçekmiş…

    70. Tunaaşlar

      Enzo Ferrari şu an mezarında o kadar hızlı dönüyor ki hemen bi dinamo bağlasalar buna elektirk üretir

    71. Nuh Çiloğlu

      Çinliler piyasaya hakim olacak. Hem özellik hem donanım hem dayanıklılık hem de şıklık…

    72. Fatih Burs

      İster çağdışı de, ister yaşlı de, tek kelimeyle tiksinç. Elektrikli araç karşıtı değilim, teknolojik gelişmelere uyum sağlayamaz değilim. Ferrari’nin de elektrikli araç yapmasına karşı değilim. Ama nerede Ferrari bu araçta? Nerede Mercedes bu araçta? Öz yok, ruh yok, estetik yok. Trend yakalamaya çalışma kaygısı var.

    73. Serhan

      Ferraride John Elkann Ceo’luk işini beceremiyor geçen yıl F1 de çekilen eziyetin sebebide kendisi.

    74. Enes Özdemir

      Bir çocuk bile böyle Ferrari çizmez çizemez. Çizmek istemez.

    75. İçten Yanmalı

      Bak mercedese bi giydirdik ama Ferrari’nin yaptığı varya… Yemin ederim Mercedes daha karakterli duruyor bunun yanında.

    76. Caner TEKİN

      Aile arabası Ferrari mi olur Doblo mu bu😂

    77. dorukgg

      Ferrarinin imajına yakışmayan bir araba olmuş

    78. Umut

      Ferrari budur üstü gelmez artık

    79. Ömer Arbak

      cybertruck daha iyi görünüyo amk böyle arabanın

    80. Mete Kan

      Bilmiyorum ama bir tek ben sevdim galiba içi güzel dışı idare eder iç tasarımını insanlar neden beğenmedi anlamadım

    81. ea

      Yeterince nefret etmeyenler için göstergeler de eski ya da yeni bilmem Apple çalışanı tarafından yapılmış. Eskiye değer binsin diye bu kadar kötü yapıyorlar galiba

    82. İrşad Çakıroğlu

      Bunlar firmayı birinemi sattı bu arabalar nedir ya😄

    83. Erdal TAMAY

      Yazıya yazana da Allah akıl versin. Ne yaptı da otomotivde yeni dönem başlattı Ferrari 😄

    84. @myd4980

      Luce’yi Icona serisi Ferrari modellerini almak isteyen öğrencilerin ön şartı olarak satıp bir de utanmadan “Bakın neşeli güzel satılıyor” yaşayacaklar en çok da bu sinirimi bozuyor. Amerika’da kullanmam biri 911 S/T alokasyonu alabilmek için kendisine 2 tane Taycan aldırmaya çalıştıklarını geçenlerde, Ferrari zaten bu iş modelinin mucidi ve eminim Luce’yi de bu işe alet edip zorla satacaklar. Bir sonraki Icona Ferrari’yi (artık Daytona SP4 mü olur ne olur) almak isteyen elektrikli Ferrari’leri hayırlı olsun.

    85. @aeoniums

      rahmetli enzo baba olsa apple a ana bacı girerse Avrupadaki emisyonları da bir güzel haşlardı. çok büyük adam. Hız ve motorsporlarını bize sevdiren adam. Essere Ferrari

    86. @fatihanilozturk 1

      Rezillik efsane markalar kendilerini böyle rezil etmemeli bir diğeri için gitar firması Fender

    87. @mehmetmutluelmas

      Çok enteresan Luce 25 Mayısta çıkmıştı o gün hisleri baya bi düşmüştü. Düşmeden önce 310 olan tıslama bugün yine 310. Çok da etkilenmiş görünmüyorlar. Bu arada cyberpunk evreni seven biri olarak Luce’yi beğendim.

    88. Nihat

      Ferrari bildiğin mouse yapmış. Porsche ve Rolls Royce’un da elektrikli araçları var. Spectre ve Taycan’ın yanına koyunca fare gibi kalıyor koskoca Ferrari’sin bu ise rezalet. Her yönden markanın ruhuna ve karakterine aykırı bir model. Spectre ve Taycan ise markalarının ruhlarını karakterlerini yansıtan araçlar iken Luce ile Ferrari hem tasarım hemde teknik özellik olarak baştan sona sınıfta kalmıştır

    89. Ümit

      250 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari’den nerden nereye. Koskoca Ferrari herkesin alay konusu oldu markanın itibarını, değerini ve imajını zedelediklerini ne zaman fark edecekler acaba 🤔
      Bu araç Ferrari’ye her yönden zarar veriyor

    90. Kalender Cansın

      Bi Ferrari hariç; hepsi mükemmel!

    91. Güray Karagöz

      Ülkemizde bir suv çılgınlığı yaşanıyor. Nerede o eski hb arabalar? Şehir içi kullanmak o kadar zulüm ki suv ve d segment araçları. Tasarım olarak da çok kaba.

    92. 3halfli_kisi

      Audi olsun 3 kuruş fazla olsun tank gibi maşallah

    93. Samet Ocak🚘

      Şirketlerde bok gibi olmuş diyen adam eksiği var

    94. eses phantom

      En çirkin olma yarışına girdiler. Kim daha az beğenilirse o kazanır.

    95. Çuhardaroğlu

      Sanki Dış tasarımını, Fiat mühendisleri yapmış..!

    96. Mustafa Yılmaz

      Sırf logosu için bile alacak insanlar

    97. Halil Ergun

      😢😢 Ferrari ye ayip etmisler bune laaa

    98. Mehmet Ali Gırlangıç

      Marka logosunu kaldırın bu arabada

    99. Asaf

      Yemin ederim Egea bundan bin kat daha iyi. Egea tasarım, kalite, konfor, teknoloji ve sürüş olarak bunun içinden geçer Egea’ya haksızlık etmeyelim

    100. Fahrettin Efe

      Ferrari yanlış fiat egea doğru

    101. Haluk Şahin

      Bu nasıl Ferrari saçma sapan bir tasarım olmuş bütün imajını yerle bir etmiş Ferrari

    102. Serkan topal

      Logosu dışında ferrari ruhu taşımıyor.

    103. Rafik Kavkaz

      Ferrari değil,çinli CHANGAN deyin şu ucubeye

    104. Efe Tiftik

      İğrenç buna ferrari denmez🤮

    105. Engin

      At logodan ayrıldı kendine iyi bak …

    106. Ahmet Emir Yıldız

      Xiaominin ürettiği aracın temudan alınıp modofiye yapılmış plastik parçası derdi

    107. Yasin ece

      Elektirikli süpürge nin Haznesine benziyo

    108. Berati Arican Finike Arşivi

      ENZO mezarında ters dönmüştür 😂

    109. Abdullah Capan

      Ses olacak, sessiz ferrarimi olur, basinca gaza motor kukreyecex

    110. YUSUF AYAZ

      Bumuydu prensipleri olan marka?

    111. Özgür..

      Çinliler istese ferrariyi böyle bozamazdi 🤣

    112. Tufan Tugay Taşkın

      Bilgisayar Mouse gibi sağ tık dürbün aç sol ateş 😃

    113. ben_arda_arda

      Ferrari batacak.. olum Araba ile Iphone ne alaka? Araba cidden Iphone a bezemiş😂😂😂

    114. Hüseyin Gümüş

      4 kişilik bir aile aracı bu, nasıl bişey bekliyorsunuz.

    115. Mert Göktuğ Dedeoğlu

      Yemin ediyorum şu araba almayı geç, göremeyecek insanlara ne dert oldu ya. Herkes prim yapma peşinde 😅

    116. cc

      İstenen güzel araba yapmak değil ki, tek tip arabaya geçmek. Tesla lara bakın. Estetik diyen kimse yok. Tek renk, tek tip, güzellik kaygısı olmayan tekerlekli bilgisayarlar. Ferrari dahil hepsi buna dönecek.

    117. Engin Kalaycı

      Bence Apple o adamdan kurtulduğu için şanslı artık şimdi ferrari düşünsün😂

    118. DÖRT TEKERLİ AŞK

      Telefon tasarımçısından araba istersen olaçagı bu, adam 2 kamera degiştirip yeni model diye kakalıyorkar

    119. ömer asaf tanrıkulu🇹🇷

      Aynı luce yi biraz daha cilalasan ve Kia Hyundai logosu koysan Miss gibi araba sadece bir Ferrari değil

    120. Eren

      Bu adama ne kadar vermişler aq bana 10/1 ini verse daha iyi yaparım

    121. ıssız adam

      Yani bence de yakışmamış daha havalı bir çizim olabilirdi yani Ferrari Bence kendi prestijini kaybediyor böyle saçma bir çizimle

    122. Muammer Savaş

      Telefon bilgisayar tasarlayan adama araba tasarlattırırsan olacağı bu.

    123. Alperen

      At ruhundan eşşek ruhununa ani bir dönüş

    124. Mahammad Mammadov

      Ferrari ye yakıştıramadık

    125. Alman dili tərcümə

      İnşallah tüm italyan markaları teker teker batar, dedelerinin fiyatlarını da eklemişler ürünlere 🔥🔥🔥🔥

    126. Abdullah Vanlıoğlu

      Fiat egea’nın yeni kasası gibi olmuş🤔

    127. a&c

      Apple logosu olsa teslaya rakip olurdu

    128. Ahmet Özdağ

      Bundan önce mercedes çıkmıştı bukadar kötüsü gelmez dedim Allah razı olsun ferrari daha kötüsünü yaptı

    129. ishak kara

      Araba aslında güzel ama ferrariye uygunbir tasarım olmamış başka bir marka olsa bence bu araba harika olurdu birde sadece içini sadece o tasaraldı ve bence içindeki teknoloji güzel ama o sistemi konsolun gövdesine oturtamamışlar

    130. EGOİST

      Elektrikli araba lüks sportif araçlar için tamamen boku dere . Çünkü elektrikli arabaların v12 motoru olmadığı için iyi bir soğutma he ayiodinamik istemiyor o yüzden arabayı rüzgar drenci en az olacak şekilde tasarlaman lazım 😂 eeee rüzgarlıksız , bacasız , spoilersiz , bodykitsiz spor araba mı olur ?? Sallıyorum altda rüzgarı yesin diye parça taksan Boşu boşuna batarya ömrünü azaltıcan 50 km en az

    131. Emrah KENT

      Elektitkli araba düşmanı değilim fakat her firma Elektitkli araç yapmak zorunda da değil bence

    132. Ahmet Eren Yaşar

      ABİ LUCE UN TASARIMI GAYET İYİ ELEKTRİKLİ OLDUĞU İÇİN LİNÇLENİYO ELEKTRİKLİ ARAÇLAR ASLA PİSTLERİ ELE GEÇİREMEYECEK AMA FERRARİ YOL ARABASIDA ÜRETİYOR

    133. must.yw

      Luce diye Ferrari ismi mi olur 😂 İsimden bile sıçmışlar

    134. farukakbulutx

      Doblo gibi awwww

    135. ▄▀▄VEDAT EKEÇ▄▀▄▀

      Elektirikli arabalar çöptür

    136. Emir Bostan

      Enzo Ferrari bile Lamborghini alırdı bu dönem öyle bir araba Ferruico lamborghini rahattır şuan

    137. 𝙐𝙁𝙐𝙆 𝙆𝙊𝙈𝙐𝙍𝙊𝙂𝙇𝙐

      1.5 egeanın bile bir duruşu var

    138. Nrt

      Üstündeki at logosunu söksünler bence

    139. cagla mus

      Bence ferrarinin basitleşmesi çok saçma. Ferrari dediğimde aklımıza ilk gelen şey o kükreyen motoru, kırmızısı ve lüks duruşu. Artık tesla gibi basit ve özelliklerini kaybetmiş bir “Ferrari” var

    140. Buğra Özgür || Goncaloğlu

      @ferrari arada saçmalıyor Porsche 944 kasa gibi en ucuz Ferrari olur aile bağları kuvvetli bir Z kuşağı hayalkırıklığı bizim oğlan tasarladı gibisinden ama patladın ferrari

    141. Asur Cem

      Enzo Ferrari 4 kapılı otomobil yapmasını bilmiyor muydu?
      Elbette biliyordu. Hatta dönemin en iyi mühendisleri ve tasarımcıları onun çatısı altında çalışıyordu. İsteseydi yıllar önce dört kapılı, geniş ve konforlu otomobiller üretebilirdi.
      Ancak Enzo Ferrari’nin bir hayali vardı.
      Onun için Ferrari, insanları bir noktadan başka bir noktaya taşıyan sıradan bir ulaşım aracı değil; tutkuyu, performansı ve yarış ruhunu temsil eden bir makineydi. Bu nedenle Ferrari’nin bir aile sedanına veya makam aracına dönüşmesini hiçbir zaman istemedi.
      Enzo Ferrari’nin meşhur bakış açısı şuydu: “Yol otomobillerini yarış otomobilleri yapabilmek için satıyorum.”
      Aslında sattığı şey otomobil değil, bir hayaldi. Bu yüzden birçok rakibi daha fazla satış yapmak için her segmente girerken Ferrari uzun yıllar kendi çizgisini korudu. Şimdi ise Yeni elektrikli 4 kapılı modeliyle Ferrari, kurucusu Enzo Ferrari’nin yıllarca savunduğu felsefeden uzaklaşarak onun hayaline ihanet etmiş gibi görünüyor.
      Belki de Ferrari, bugün çatısı altında bulunduğu diğer otomobil markaları gibi yavaş yavaş sıradanlaşıyor.
      Bir zamanlar üretim kabiliyeti, mühendisliği ve cesaretiyle çağının ötesinde otomobiller geliştiren; sesiyle, tasarımıyla ve karakteriyle insanlarda tutku uyandıran bir marka vardı. Bugün ise karşımızda, birçok kişiye göre ruhunu mekanikten ve yarış mirasından alan Ferrari’den çok, teknoloji odaklı bir elektrikli otomobil üreticisini andıran bir anlayış bulunuyor.
      Elbette teknoloji gelişiyor, dünya değişiyor. Ancak Ferrari’yi Ferrari yapan şey yalnızca performans rakamları değildi. Onu özel kılan; karakteri, tutkusu, sesi ve sürücüsüne hissettirdikleriydi.
      Belki de asıl soru şu: Ferrari geleceğe mi uyum sağlıyor, yoksa onu efsane yapan ruhunu geride mi bırakıyor?

    142. Mustafa Tamimler

      Ferrari den eser yok Chinese copy lese daha iyisini yapardi
      Geçen McLaren in electric li aracini kullandim Adam lar markayi rezil etmemis
      Ferrari rezil etmis markayi bu araci bir kuyu acip icine gommeli daha uretmemeliler

    143. Erhan

      30.000$’lık araç yapmışlar ki herkes ferriye binebilsin diye, bütün parçalar geri dönüşümden♻️
      Yaranılmaz kimseye..

    144. Kadir

      Doğru, kırmızı Ferrari bir ikon olmuştur, bunu elektrikliyle devam ettirebilirlerdi. Araç tasarımının önde gelenleri İtalyanlardır, hal böyleyken tasarımı Çinlilere yaptırmışlar.

    145. Frank Zielman

      Xiaomi daha güzel araçlar üretiyor

    146. Muhammed

      Nokia ‘nin sahibi gibi nato mermer nato kafa… Tuşlu telefon devri bitti değişim şart…

    147. Efendi 🇦🇿🇹🇷🇬🇧

      Varmısınız sıfır satıcağına?
      Biri yalnışlıkla alır.

    148. Ahmet Alper Kasap

      Ferrari’ye Truva Atı Girmiş!!

    149. ᴉʞɐꓭ ɥᴉʇɐꓞ💧

      Sonunda Ferrari de tablet araba yapmış elektrikli araçlar zaman kaybıdır.

    150. Rıdvan Kılınç

      Eski Ferrari olsaydı,o arabanın çizimini yapanı işten atar ve açığa aldırırdı 🙂

    151. Taleh Rzayev

      Ferrariye net zarar verir bu model.

    152. Erman Er

      Kötüde olsa iyi reklam yaptılar

    153. Erhan

      Ferrari halka arz oldu, sürümden kazanacak.
      Ben asgâri ücretliyim, ferrari.com’dan 2000 dolar ön ödeme yaptım sıra bekliyorum elektrikli Ferrari için 🐴

    154. RadreS Kara T-Bikers

      Bu araba okulda öğrencilerin geliştirip ürettikleri elektrikli arabalara benziyor 😂😂😂

    155. 3_a_sevgi_cicekleri

      Ferrari’nin son dönemdeki tüm arabaları zaten tasarım olarak kötü, 80 ve 90’lardaki modeller en güzelleri, arabanın tipiyle bu kadar oynamaya gerek yok, bakın Porsche ve Lamborghini’nin klasikleşmiş bir tipi var, hep onun üzerinden gidiyorlar.

    156. SMT 🪡

      Petrol tukeniyor artık elektrik devri başladı yani normal

    157. Bora Kahraman

      Tutmasa bile tutar. Az olursa çokta değerli olur. Ferrari’nin ucubesi bile boyun kırar.😉

    158. Hamza

      Kim ya bu müşteriler heralde parayı boşa savuran herifler Ferrari’ye lüks olarak bakan adamlar savunur ancak bu arabayı

    159. Miraç kılıç

      Gerçekten korkunç Citroen ami gibi şekilsiz içi bile korkunç renklerde ,düşman yapmaz bunu

    160. Ali Tevfik Bolel

      Rolex de pilli saat yapmıştı teknolojik kaygılardan dolayı sonra yine mekaniğe döndü

    161. Bılal Ostas

      Çinliler elektirikli araba da dün yanın en iyisi yada en iyilerini yapıyor Huwainin yaptığı elektirikli araçlar sıra dışı güzel artık çinin rakipleri kendi yaptıkları araçları kendileri bile beyenmiyor gibi 😀😂huwainin elektirikli aracını izledim hayran kaldım

    162. Ege Aydın

      Yeniliğe karşı değilim. Ama Ferrari gibi bir markaysan kimliğine ihanet edemezsin. Bu alet Ferrari değil. Çin modelleri bile daha karakteristik duruyor. Üstüne 550.000 euro ile kimi kandıracaklar ? Rezalet üzerine rezalet…

    163. deniz_gnr44

      Endüstriyel tasarımcı olarak eleştiriyorum. Bu arab Ferrari gibi bir markaya ait olamayacak kadar kötü ve markanın kimliğine suikast içermektedir… derhal head of design ve ekibi yeniden gözden geçirilmelidir..

    164. yavuzalpsoy Yavuz Alpsoy (Ali Fuat Bora Balcı)

      Sadece şunun çizimini yapan embesilleri gerçekten çok merak ediyorum… Arasan bulamazsın! Bu kadar iğrenç dizayn olamaz.. insan ruhuna aykırı! Bazı godik tipler sever ama tıpkı çizenleri gibi 😂😢

    165. C/\R BLOGGİE

      Hayatımızda kopyası yapılmayanlar, esas gerçek olanlardır aslında. Bir objeyi niye kopyalarsın? Değeri yüksek diye, bulunabilirliği az diye, hiç sahibi olamayacağın güzelliğe sahip diye, maliyetini düşürmek açısından fakat üsttekini kimse kopyalamaz ancak gözü güzel olarak algılar ise

    166. süreyya

      Bu otomobil o kadar çirkin olmuş ki Ferrari değil kim üretirse üretsin fark etmez.

    167. Evren Estevez

      lamborghini’nin avantajı Volkswagen’e ait olması ve Volkswagen yeterince elektrikli ve az yakan arabalarin satması….

    168. Kadir Olmezkaya

      Bir marka zamanla kendini diğerlerinden ayırıyor geliştiriyor prestij markası oluyor, adı Ferrari… çağa ayak uydurma sıradanlaşma anlamına geliyor bir süre sonra! Çağa ayak uydurmayan aynı vizyonu devam ettiren efsane olarak yerini alıyor! Ferrari bunu yapmamalıydı mirası devam ettirmeliydi!

    169. ÖZKAN GEVŞEMEZOĞLU

      Ferrari eski yöneticisi, bu arabanın üstünden o logoyu sökün diye açıklama yaptı 😂😂😂 Ferrari ismi ile uzaktan yakından alakası olmayan bir araba

    170. Erhan Upçin

      Tabiki başka şeyler dönüyor….Tasarımda sadeleşme adı altında tek düze yaşam. Tad, duyu ve görme vs organlarının hissizleştirilmesi. Cinsel eğilimlere destek. En başta erkeklerin maskülen faaliyetlerinin elinden alınması. Müzik resim ve bir çok sanat alanının kör noktaya getirilmesi. Toplumların ananelerinin yok edilmesi. Son yüz yıldır toplumun zevk ve gurur duyduğu herşeyin elinden yavaş yavaş alınması. Sonuç belli toplu buhranlar. Yüksek intihar ve ölüm oranları, dünya nüfusunun 250 milyona düşürülmesi. Tek tek te uyguluyor adamlar. Bi sağa sola bakın, zevk aldığımız her şeyin sinir uçlarına basarak yavaş yavaş yok edildiğini görmemek aptallık olur.

    171. Mustafa Durak

      Eskiden araba şeklinde bilgisayar faresi vardı.Görünce aklıma ilk o geldi.Bir dönem her erkeğin hayali f40,la ferrari,Fxx,yada 250 gto idi.Nereden nereye😢

    172. yk

      Tekerlekli cep telefonu 😂😂

    173. Hamza

      Ferrari’nin ne olduğunu herkes biliyor yani şu tasarıma bakan bunun Ferrari olduğunu söyleyemez

    174. Halit Efe Ugur

      İyi olmuş ferrari genlerine hiçbir şekilde uymayan bir araç

    175. Aycan🌻

      Umarım şahlanan at logosunu bu arabadan kaldırırlar

    176. Beytullah Yanık

      Ferrari’nin başına da mı Kılıçdaroğlu’nu atadılar. 😂

    177. Burak Yiğit Dinçer

      İnşallah daha da düşer, hadi elektrikli arabalara tamam dedik ama Ferrari gibi bir markanın şöyle kafadan sallama iğrenç bir tasarım yapıp çok güzel gibi tanıtması, üstüne de 650k dolar civarı fiyat koyması utanç verici, nerde o f40 lar, laferrari ler, 458 Italia lar…

    178. İsmail Tuğsat

      Geçmişinde f40 gibi bir tasarım olan otomobil markasının düştüğü hale bak…

    179. serdarsendogan

      Ferrari Pininfarina ile yollari ayirinca yillar önce Araba Dizaynlari iyi değil hele bu Luce tam boktam TOGG Pininfarına gibi köklü şirketle çalışması çok iyi

    180. Hasan ÖZTÜRK

      Bence eski model ikanik araçlarını elektrik ile modernizasyon yapıp piyasa çıkarsaydı daha iyi olurdu yeni model olup eski model gibi gözüken radikal bir tasarım yerine çünkü o zaman herkes sahip olmak siterdi o araçlara ve satış rakamları artar hisseleri yükselirdi bence.

    181. Orhan

      Fiatı sattilar krizden çilmak için bu daha hüsran olmuş

    182. Gözde Gün

      Ben elektrikli arabaların modellerini begenmiyorum. Begendiğim tek elektrikli araba EQS.

    183. aysen çiçek

      Ferrarinin elektriklisi mi olurmuş 😃😃

    184. Gözde Gün

      Ferrarinin gözümden düşüşü >> Hisselerin düşüşü 😂😂

    185. Abdullah Aydın

      Yillardır sadece kameranın yerini değitiren Apple tasarımcılarına araba tasarlatmışlar sacmalık kısmı burası. Kendi tasarımcısı yokmuş gibi.arabayı Ferrari degilde Apple yapmış gibi

    186. 𝘼𝙩𝙖𝙠𝙖𝙣

      Konu elektrikliye geçmesi değil, elektrikliye böylesine saçma bir tasarım ile geçmiş olmaları. Bu beklenen düşüşün Tamamen Tasarım kaynaklı olduğunu düşünüyorum.

    187. Yiğit Çetinkale

      Herkes yanlış karar olduğunu düşünmüş. Ferrarinin asıl satış noktası Avrupa, ve Avrupa 2030 yılına kadar benzin vb fosil yakıtla çalışan araçları sıfırlamaya çalışıyor. Yani bu ana satış kitlesi için yapılan ticari bir karar.

    188. Berat hanavdelogullari

      Üzerindeki logoyu sökün atın ferrariye hakaret bu tasarım

    189. Furkan KILIÇASLAN

      Otomotiv sektörü son şehitlerini veriyor. Yeni bir arabanın yeni bir buzdolabı ile aynı hissiyatı vermekten başka bişey yapamayacağı çağın şafağındayız

    190. Hakan Yıldız

      Tesla Roadster ve Porsche Taycan ortadayken bu ucubeyi Ferrari’nin tanıtması büyük talihsizlik , geçen tanıtılan Mercedes AMG için de aynısını düşünüyorum

    191. Çağatay Yaz

      Ben de tasarımı çok tutmadım.
      Ama neredeyse 100 senedir spor otomobil işinin servisindeki ve dünyanın en başarılı endüstriyel tasarımcısının çalışmasına da akıl verecek cüreti kendimde bulamıyorum. Vardır bir bildikleri. Ortaya konan bir vizyon var.

    192. Ertan Altınbaş

      Allah’ını seven Lambo, Aston ve McLaren’in tesislerinin önüne kamp kurup elektrikli süperge olayını engellesin. Elimizde kalan son 3 kaleyi korumak lazım.

    193. İsmail Durmuş

      elektrikli araç yapmaya direnmek imkansız, bu işi çevre açısından düşünmek yanlış, küçücük elektrik motoru 1000bg güç üretebiliyor artık, batarya teknolojisi çok kısa sürede %80 90 şarj olup 400km ve üzeri menzil sunmaya başlamak üzere, kullanıcısı için çok büyük kullanım süresi boyunca bakım onarım maliyeti açısından avantajlı ve aklıma gelmeyen avantajları var. böyle olunca her üretici inadı bırakacak ama en çok inat eden en erken silinir bu piyasada.

    194. Berk Köklü

      Marka logosunu çıkardığın zaman ürün güzel bence. Ama bir Ferrari için kötü bir araba. Zaten bunu Ferrari mirasına ilgi duyanlar için de yapmamışlar. Para kazanmak için. Yapılan bir ürün. Bu ürünün Ferrari logosunu eleştiriyorum. Ama bence günümüz koşullarında hayatta kalmak bu. Bana kalırsa Ferrari nasıl yarışmak için insanlara araç ürettiyse yine yarışmak için böyle araçlar üretebilir.

    195. Huseyin Ural

      Zamanında da Porsche ye böyle dediler şimdi en çok satılan lüks elektrikli sınıfında 🙌 yeniliğe açık olmak lazım

    196. Hamza Gülseren

      Son dönemde herşey birbirinin kopyası olmaya başladı. Arabalar aynı fabrikadan çıkmış gibi. İnsanlar estetikli hepsi birbirne benziyor. Eskiden herşey daha özgündü.

    197. Cem Gul

      Ferrari demek yenilik demek değildir, adaptasyon hiç değildir. Ferrari evrim geçirmeden hayatta kalmayı başarmış bir apex predatordür. Montezemelo %1000 haklıdır 🔥🔥🔥

    198. Deniz Muratoğlu

      Hyundai Kia Teslaya benzemeye çalışır ok ama sen Ferrari’sin, benzemeye çalışamıyorlardı bile sana sen neden Tesla ya benzedin :))

    199. Bener Helvacıköylü

      Ferrari 512 BB’ye gönderme bu tasarım. Retrodur, beğenirsin beğenmezsin. Ben de bayılmadım açıkçası. Ama böyle ferrari mi olur diyen de net çoluk çocuktur, Z kuşağıdır.

    200. EMRE TASCAN

      Ferrari’ye kayyum falan atanmış olabilir mi? Başka bir açıklama bulamıyorum 🤣🤣

    201. Şeyma Taşkıran

      Ferrari’yi de elektrikli gördük🤷🏻‍♀️ Söyleyecek bir şey bırakmamışlar🤔

    202. Doğan Tartan

      Zaten klasik Ferrari’ye benzesin istemiyorlar ki. Elektrikli dünyasına has başka bir tasarım ile bu teknolojinin de en iyi mühendisliğini yaparız mesajını vermişler. Gelenekselci bakışı doğru bulmuyorum ve tepkileri anlamsız buluyorum.

    203. Ugur Emre Bilgin

      Rakiplerine versen utanır bu şekilde cizmez😂 sınırlı sayıda üretir koleksiyonerler alır.

    204. Celal Adanur

      Yazıp yazıp siliyorum. Ilk gün gece 3te gördüm, sinirden uykum kaçtı. 2014 yılından beri Shell Eco Marathon ve Efficiency Challenge için elektrikli ve hidrojenli otomobiller çiziyorum. Şu tasarımı herhangi bi dönem yapmış olsam beni KTÜ’nün girişinde çarmıha gererlerdi. Hayatında odasının duvarına poster asmamış, dikdörtgenin kenarina radius yapmayi marifet sanan iki tane geri zekalıya otomobil tasarlatmışlar. Emeği geçen herkesin Allah belasını versin, şerefsiz köpekler. 🤬🤬🤬🤬(Topluluk kuralları gereği aklımdan geçenleri yazmadım)

    205. Burak Demir

      Ferrari’ye hiç yakışmayan bir tasarım bundan daha kötüsünü üretemezler.

    206. selman_atlandi

      Porsche de elektrikli araba yaptı ama bu kadar berbat olmadı yani başka bir şey mümkündü sanki.

    207. Adem Doğan

      Togg un kalitesi , güzelliği ve kıymeti zannedersem böyle böyle bilinecek harhalde

    208. NHTKFL

      Ferrari nin ulaşılamaz bir tınısı vardı, tını ve büyü den eser yok bu tasarımda

    209. Σελήνη

      Ferrari 250 gt swb california spider der susarım o derece harika bir model ama maalesef gittikçe minimalistleşen popüler kültürün etkisiyle otomobillerin içindeki o turkulu romantik ruh ölmeye başlıyor… Üzücü (Mercedes benz 300 sl roadster da çok güzellll)

    210. emireeq

      Ya hayır sorun şu araba elektrikli olduğu için uçan araba gibi görünmesi gerektiğini zannediyorlar yani düz bir Ferrari yapıp içine elektrikli motor koymayı akıl edemiyorlar

    211. Halil İbrahim Mermer

      Elektrikli araçlara geçişte sadece Mercedes’in EQ serisinin kendi marka ruhunu koruduğunu düşünüyorum. Diğerleri hep ruhsuz kutu haline getirilmiş arabalar.

    212. İsmail Çetin

      BYD Yangwang’a bi bakın. O da elektrikli 😁

    213. Konaklı Aromaterapi

      Bunu söylemek belki saygısızlık yada etik olmaz ama ferrari böyle devam ederse ve batarsa heralde mutlu olurum.marka hiç değilse daha rezalet bi duruma düşmez diye mutlu olurum.Aynı şeyi lamborgini yada maserati yada başka markalar yapsa böyle etki etmez insana sen f1 in kralı ol sokaklarda araçını gören hiç binmiyenler bile gördüğünde tüyleri diken diken olsun ağlayanlar bile var ya ferrariyi görüp spor otomobil görünce ilk akla gelen sen ol her hiç araçtan anlamayanlar bile sadece ferrari bilir sonra gel böyle bk gibi araçlar çıkarmaya başla sadece bu değil ki bu bk un ulaştığı zirvesi tepe noktası.İlk gördüğümdr yapay zeka sandım.Yazıklar olsun.BK gibi araç.Teslanın hızlı versiyonu sanki insanlar sadece en hızlı olanı istiyormuş gibi.1 saniyede 0 dan 100 çıksa da aynı bk.Rezaletin zirvesi.

    214. Ramazan Özan

      En prestijli markalar arasında akla ilk gelen güçlü bir markanın böylesi kendini rezil etmesi akıl tutulması gerek. Bunu tasarlayan hangi yüzle sundu, hadi o sundu ekip bunu nasıl işleme koydu üretime geçti ve nasıl satışa sunacak kepazeliğe cesaret gösterdiler? Akıl alır gibi değil!

    215. Snatch

      Manzoni ürün gamını çeşitlendirmek derdinde. Dünya da araç başına karşılık oranı en yüksek firma hala Ferrari. Kolay kolay geçilecek gibi de görünmüyor. Manzoni neden böyle bir şey yapıyor peki. Her tifosi gibi bizlerde bunu düşünüyor hatta ferrarisini satan bilge gerçek mi oluyor diyoruz. Aslında böyle bir durum söz konusu değil. Manzoni göreve geldiğinde ürün gamını geliştireceğinden bahsetmişti. Ferrari genelde yere basma kuvveti yüksek araçlar üretir performans odaklı otomobiller olduğu için. Ama burada ki araç elektrikli bi araç olduğundan dolayı sürtünme kat sayısı ön plana çıkıyor. Sürtünme kat sayısı luce modelinde 0.254 cd. Bu rakam hafife alınacak bir rakam değil. Üzerinde büyük mühendislik var. Ferrari menzili yüksek bir elektrikli otomobil geliştiriyor demek oluyor bu. Şimdi gelelim işin cafcaflı kısmına. Ben de tifosi olarak ilk gördüğümde şaka olsa gerek dedim. Sonra baktım ki durum ciddi olayın ürün gamını geliştirip elektrikli otomobil pazarında da Ferrari pay sahibi olmak istiyor. Ayrıca ismine güvenen bir firmadır Ferrari. Hani egolu deriz işte bu işin kompedanı. Ben ne yapsam satar kafasında olduğundan dolayı çokta üstüne düşmediklerini düşünüyorum. Ama manzoni şunu unutmamalı ; Bir Ferrari gibi görünmeli ve Ferrari gibi gitmeli.

    216. emretanriverdi78

      Buna para verip alacak kişilerin aklından şüphe etmek gerekir, bu nasıl bir tasarım, bu tasarımı yapanı ve buna onay vereni polise şikayet etmek lazim, ayrıca ferrari alacak kişilerin elektrikle ne işi var? Mümkünse v12 ve manuel vites olmalı, dizel bir araç yapsalardı daha makbuldü

    217. Halil KORAŞ

      Mercedes’ten sonra Ferrariyi de kaybettik. Elektrikli araç fikrini ilk ortaya atanın üretenin yatacak yeri yok

    218. Murat

      Ferrari’nin en büyük gücü mühendislikten çok kimliktir. Bu model o kimliği zayıflatıyor. Güçlü bir EV yapmak başka, Ferrari yapmak başka şey.

    219. Emre Alkoç

      Elektirikli bir Ferrari oksimoron idi. Saçmalık ve ötesi, tasarımdan bağımsız. Bir Ferrari, Porsche, Lambo, bir Mustang, Corvette, AMG… bunların elelktrikli, pilli olmaları kocaman bir saçmalık! Mustang kadsr berbat. Bir Mustang nasıl pilli olabilir, bir Ferrari nasıl pilli olabilir? Ahanda bu kadar berbat olabilir. Tasarım gerçek bir Ferrari kadar iyi olmuş olsaydı da, bu yazdıklarım geçerliydi benim için. O motor yerinden pilli araba sesi duyduğun anda zikik bi tesla gibi, konu kapanır. Ha tasarım da berbat, tüy dikmişler tam olarak.

    220. Okan Saka

      Çok zekice bir haraket ; ilk ve son limitli çılarılan kötü bir tasarım ve bütün dünyanın konuşacağı bir proje , ki keza öyle de oldu ; iyi bir tasarım olsa bu kadar ses getirmezdi haksız mıyım ? Sıra da ki araç iki kat ses getirecek ve kendi tasarımını yine kendi tasarımı ile kıyaslayarak reklamını yapacak, bir ferrari yi ancak başka bir ferrari ile kıyaslayabilirsiniz algısı oluştu bile 😅

    221. Okan Acar (Reis)

      Luca di montezemolo gerekeni söylemiş…

    222. Kaan Özdoğan

      Şunun üretimine onay verenler vatana ihanetten italya vatandaşlığından çıkartılmalı

    223. Tayfun Ergürsel

      Görmez olaydım Ferrari elektrikli olurmu ya onun sesi yeter

    224. Zorbey 1098

      Rahmetli Enzo Ferrari’nin cesedine bir mıknatıs bağlasanız, mezarında dönüp durmasından oluşacak enerjiyle bu sikko șeyi 100 yıl şarj edebilirsiniz.

    225. İpek Bayrı

      😮😢 aklıma İtalya’da Ferrari Diablo ile yaptığım test sürüşü geldi. Tabi ki kullanan ben değildim. 25 yıl evvel olmasına rağmen insanın tüylerini diken diken yapıyordu. Bu yeni model ne böyle 🥺 çok şaşırdım…

    226. Arif Yaprak

      Herhangi bir Çinli markanın logosu olsa şu araçta hiç bir problem yok. Ferrari kendine bu zulmü nasıl ve niye yaptı acaba? Bu kadar mı zor duruma düştünüz olm bu ney laaaan😂

    227. Fatih Doğan

      Ferrari bunu bilerek yapıyor olabilir.O kükreyen içten yanmalıların intikamını alıyor olabilir.

    228. Utku Güloğlu

      Bence marka bizimle dalga geçiyor. PR mı yapmak istiyor acaba? İnsanların tepkisini çekip daha fazla mı reklam yapmak istiyor? Gerçi reklama ihtiyacı olan bir marka olsa anlarım da, ona da ihtiyaçları yok ki!!!

    229. Fatih Akyüz

      Ya sen Ferrari’sin, hiç bir marka olmasa sen tek başına içten yanmalıların savunucusu olmalısın. İnsanlar sana o motor için, o ses için para veriyor. Süpürge motoru takman için değil!

    230. Kemal Ayyıldız

      Jony ive denen lavuk, Apple i car projesini iptal edince eldeki tasarımı ferrari ye itelemiş bence 🙂

    231. Cihangir Özkaya

      Prosangue hiç değilse bile motoruyla, sürüş dinamikleriyle bazı eleştirilerle başa çıkabildi ama bu tam bir Tesla olmuş. Apple ın yarım kalan elektrikli projesini tamamlamışlar adeta. Lan aile Ferrarisi olmuş bu! Tühhh!

    232. Ismail Yelpaze

      Dünya’nın en güçlü v10 motorlarını üreten bir markanın,elektrikli arabaları tiye alması.
      Ayrıca global sermaye tüm motor üreticilerini elektrikli araçlar üretme mecburiyetinde bırakıyor,zorluyor.

    233. Mehmet Ali Kuyu

      Neden boyle oluyor sizce.cinli markalar piyasayi domine etmeye basladi unlu markalarda bu rehavete kapilmaya basladilar tasarim iyice cin arabalarina gore olmaya basladi isin ilginc tarafi sevende var benim gozumden bk gibi enzo bunu gorseydi beni cehenneme atin derdi yazik bmw de ayni yoldan gidiyor pesinden diger alman markalari da takipde

    234. Konaklı Aromaterapi

      Rezalet bide güzel göstermek için f1 sürücüleri ile gösteriliyor Rezalet.Sadece bu araç rezalet değil ferrarinin çoğu son dönem aracı rezalet bununla ile zirveye taşımışlar.Berbat.insan ne yazıcağını bulamıyor.mercedes te ferraride rezalet bi markaya dönmüş.heralde ferraride diğer markalar gibi tesla ile aynı kasayı kullanmış tamponlar ve makyajla değişmiş .Berbat araç.Ferrari heralde lamborghiniye çalışıyor artık.

    235. Tunaaşlar

      Fiat Multipla geri dönmüş eğer garajınızda Fiat Multipla ve Pontiac Aztec varsa satıştan kalmadan 1 tane Luce almanız lazım artık

    236. Meric Ozbay

      Gelecekte araç sahibi olunması istenmiyor. Tek düze aynı tip model elektrikli araçlar büyük kurumsal firmalar aracılığı ile kiralanması hedefleniyor. Sahiplik, aidiyet ortadan kaldırılıyor bu nedenle de tasarımlar insanların alım motivasyonunu dibe çekecek şekilde şekillendiriliyor

    237. Mert

      Ferrari 1, Mercedes 2… ha koclarima hadi bakayim devam bu kafayla.

    238. TD 3ZERO

      Son kale Porsche kaldı…

    239. Armagan Arabul

      Elektrikli araçlar çirkin ve ruhsuz olmak zorunda değil. Bakınız Elektron Quasar 👍

    240. Gürhan Öztopal

      Bir daha ferrari almayacağım 🤡

    241. Melih Akca

      BYD bile Ferrari görünümlü araba yapıyor bunların yaptığına bak.. Nissan Juke saçmalığında nihai ürün..

    242. Muhammed Samet Türkan

      Bence bu ferrari, elektrikli araç dönemine tepki olarak üretilmiş. Çünkü ferrari içten yanmalı motorlarıyla ünlü bi araç iken elektrikli motor dayatmaları ferrariye hakaret gibidir. Araca bakarsanız normal ferrari tasarımıyla alakası yok, spor görünümü tamamen ortadan kaldırmışlar ve ferrarinin imzası olan kırmızı rengin tam zıttını yani mavi rengi kullanmışlar. Eğer içten yanmalı motorlar tamamen yerini elektrikli motorlara bırakırsa bu ferrarinin iflası olacaktır

    243. alyr.1402

      Dipnot : Bu Ferrari, hayatlarında daha önce hiç araba tasarım tecrübesi olmayan 2 tasarımcı tarafından yapıldı. Araştırabilirsiniz

    244. Ali Yıldırım

      Ferrari elektrikliye geçmekle iyi yapmadı bu da kanıtı, bence tamamen bilerek yapıldı… tesla ve hatta byd ler bile çok daha güzel görünüyor. Hele BMW zaten aştı artık bu işi, bir İX3 bile bu Ferrari den çok çok daha yakışıklı…

    Diğer yorumları gör (245) Yorum Yap

    Yorum Yaz