Ferrari, yeni Portofino M modelini tanıttı. Ferrari Portofino’nun makyajlı versiyonu olarak adlandırılan Portofino M, dinamik dış tasarım detayları ve 3855 cc’lik 620 HP gücündeki V8 turbo motoruyla öne çıkıyor…

Avrasya Tüneli’nin trafik sorunu için yeni teknoloji!

İstanbul'da Avrupa ve Asya arasını bağlayan Avrasya Tüneli için Hız Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Teknolojisi teknolojisi kuruldu.

Ferreri Portofino M önceki modeline kıyasla daha agresif

Portofino M, birçok teknik yenilikle de beklenenden fazlasını sunmayı amaçlıyor. Ferrari Portofino serisindeki değişimi temsil eden M modeli, V8 turbo ailesine ait 3855 cc’lik turbo motorla geliyor. 7.500 d/d’da 620 HP güç üretecek şekilde optimize edilen motorla birlikte, Ferrari’nin mevcut Portofino modellerindeki 7 vitesli versiyonun yerine 8 vitesli şanzıman sunuluyor.

Portofino M, serinin önceki üyesine kıyasla daha sportif ve agresif olarak tasarlanmış ön tamponlarıyla kendi karakteristiğini oluşturuyor. Selefi Portofino’dan daha kompakt boyutları olan M modelinin yol tutuş ve çekişini daha da geliştiren yarış modu ile geldiğini ve bu modun Ferrari Dinamik Artırıcı ile desteklendiğini belirtelim.

Ferrari Portofino M Teknik Özellikleri:

Motor
Tip: 90 derece turbo beslemeli V8
Silindir hacmi: 3855 cc
Maksimum güç: 620 HP (456 kW), 5750-7500 d/d
Maksimum tork: 760 Nm, 3000 – 5750 d/d

Boyut ve Ağırlık
Uzunluk: 4594 mm
Genişlik: 1938 mm (yan aynalar ile birlikte 2020 mm)
Yükseklik: 1318 mm
Aks mesafesi: 2670 mm
Boş ağırlık: 1545 kg

Performans
Maksimum hız: 320 km/s
0-100 km/s: 3.4 sn
0-200 km/s: 9.8 sn