Fiat, sektörde giriş segment ve uygun fiyatlı otomobilleriyle öne çıkıyor. Her ne kadar son yıllarda yaşanan fiyat artışlarından dolayı ürün yelpazesine pazarın geri kalanı gibi zam yapmak zorunda kalsa da, halen bu segmentte tercih edilebilecek seçeneklerden birisi. Peki, Fiat 600e fiyatları ne durumda? İşte Fiat 600e fiyat listesi!
Fiat 600e fiyat listesi
Fiat 600e, 5 kapılı model olarak karşımıza çıkıyor ve tam elektrikli bir motora ev sahipliği yapıyor. Bunu biraz daha açarsak, 156 HP beygir güç üreten 115 kW’lık elektrikli motorla geliyor. Önde çekişli otomobil, 0’dan 100 kilometre hıza yalnızca 8,5 saniyede ulaşabiliyor.
Modelin 54 kWh’lik bataryası WLTP’ye göre ortalama 400 kilometre ve şehir içi ise 591 kilometre’ye varan menzil vadediyor. Bununla birlikte, 100kW’lık DC hızlı şarj soketi ile 27 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e şarj olabiliyor.
Fiat 500, 500e ve 500X fiyat listesi!
Otomobilin 1981 mm genişliğe, 4171 mm uzunluğa, 1523 mm yüksekliğe sahip ve 360 litre bagaj hacmi sunduğunu belirtelim. Bunun dışında, Uyarlanabilir Hız Sabitleme sistemi (ACC), Akıllı Hız Yardımcısı, Kör Nokta Asistanı, Elektrikli Park Freni, Otomatik Acil Durum Freni, ve Sürücü Yorgunluk Algılama gibi güvenlik özelliklerine de sahip.
İşte modelin fiyatları;
Versiyon | Donanım | Şanzıman Tipi | Yakıt Tipi | Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı | Tavsiye Edilen Kredi Kampanyalı Liste Fiyatı |
---|---|---|---|---|---|
115 kW/156 HP – 54 kWh La Prima | La Prima | Otomatik | Elektrikli | 1.409.900 TL | 1.399.900 TL |
Fiat grubu araç için bu rakam pahalı 1.1 milyon daha fazla olmamali
tc kullanilan en saglam arac ford Renault ve fiat markalari var gerisi sanayi arabasiymiş diyorlar tamirinden anlayan yok en buyuk dert parca yok cikma parca takiyorkar oda 3 gunluk omru var hadi park edecek otopark ara biraz caddelere koysan belediye kaldir diyor yabanci araclar l kullanmak kangester dert li oluyor ben cok kullandim ikinci elleri ucuz oluyor yabanci arbalarin diye amma parca parca 5 yilda iki araba parasini yedi ..
Çok pahali
Konvansiyonel yapı , ağırlığını , hem siyasi hem de sektörel olarak tüm dünyada hissettiriyor. Haklılığı tartışılabilir ama kaçınılmaz sonuç , fosil yakıt ve teknolojisi son demini yaşıyor . Alternatif çeşitliliğini de katın , çok daha ucuza araçlar , yakın zamanda geliyor .