İçeriğe geç
Haber Akışı SDNTV İnceleme Forum Yapay Zeka Akıllı Telefon Elektrikli Otomobil Oyun ShiftDelete.Net Global Teknoloji Haberleri Mobil Otomobil Donanım Savunma Bilim Sosyal Medya İnternet Giyilebilir Teknoloji Rehber Ürünler Sinema Dizi Akıllı Ev Motosiklet Mikromobilite Kripto Para Sağlık Teknolojileri Son dakika Yazarlar
  1. Ana sayfa
  2. Otomobil
  3. Elektrikli Otomobil

Flaş rapor: Elektrikli araç devrimi başlamadan bitecek

Birçok kişi elektrikli araçların tüm dünyada bir an önce yaygınlaşmasını bekliyor. Ancak bu bekleyiş büyük bir sıkıntıyla karşı karşıya.

Ramazan Erdinç

okunma

Flaş rapor: Elektrikli araç devrimi başlamadan bitecek

Son dönemde çevre dostu elektrikli araçlara yönelik yatırımlar oldukça arttı. Öyle ki tüm otomobil şirketleri bu devrime ayak uydurmaya çalışıyor. Ancak GlobalData‘nın yayınladığı rapora göre elektrikli araba devrimi durabilir. Lityum kıtlığı, elektrikli araçların yaygınlaşmasının önündeki en büyük engel olacak.

Tesla lityum pil sıkıntısı ile karşı karşıya

Dünyanın en zengin insanı Elon Musk‘ın CEO’su olduğu Tesla, son dönemde adından söz ettirmeye devam ediyor. Şirket bir ay önce 1 trilyon dolara ulaşarak otomobil şirketlerinin en değerlisi unvanını eline almıştı. Otomobil dünyasında yaşanan çip sıkıntısı Tesla için de bazı sıkıntılar doğurmuştu. Ancak son gelişmelere göre şirketi bekleyen tek sıkıntı çip sorunu değil. GlobalData’nın yayınladığı rapor şirketi bir hayli zor duruma sokacak gibi görünüyor. Yayınlanan raporda şu ifadelere yer verildi;

Avrupa ve Amerika’daki elektrikli otomobil sektörü, önümüzdeki on yıl boyunca lityum fiyatlarının yükselmesinden kaynaklı artan pil maliyetleriyle yüzleşmek zorunda kalacak. Maliyetlerin tüketiciye yansıtılması halinde elektrikli otomobillerin benimsenmesi muhtemelen beklenenden daha yavaş gerçekleşecek.

Rapora göre yaşanabilecek pil sıkıntısı, şirketin 25 bin dolar ve altındaki araçların üretimini durdurabilir. Konuyla ilgili Tesla’dan henüz bir açıklama yapılmadı. Uluslararası Lityum Birliği (ILiA) ve Uluslararası Enerji Ajansı (IEA)‘na göre, doğal lityum minerallerini Avustralya, Şili, Arjantin, Bolivya, Çin, Brezilya, Zimbabve ve Portekiz dahil olmak üzere birçok ülkede bulunuyor.

Fakat bu rezervlerin tam kapasiteyle işlenmesinin yıllar alacağı düşünüldüğünde yakın gelecekte elektrik araçların yaygın kullanımı çok zor gibi duruyor. Rapora göre 2030‘a kadar elektrikli araçlardaki lityum pil ihtiyacı, üretilebilecek lityumdan 40 kat daha fazla. Reuters‘e göre, geçen yıl lityum talebi yaklaşık 320 bin tondu ve 2025’te 1 milyona ve 2030’da 3 milyona ulaşması bekleniyor.

Lityum pil sıkıntısı, Bitcoin dünyasında dengeleri değiştirecek

Olası bir pil sıkıntısından Bitcoin borsasının da etkilenmesi bekleniyor. Tesla, en büyük ikinci Bitcoin holdingi konumunda. Lityum pil sıkıntısı nedeniyle şirket üretiminin durması ya da yavaşlaması durumunda Tesla 48 bin Bitcoin’i satabilir. Bu da yaklaşık olarak 3,17 milyar dolarlık bir satış anlamına geliyor.

Sizce yakın gelecekte yaşanabilecek lityum pil sıkıntısı elektrikli araçların yaygınlaşmasını tamamen engeller mi? Ne gibi çözümlere başvurulabilir? Lütfen yorum ve görüşlerinizi bizimle paylaşınız.

Haberde hata mı var?Bize bildirin

Senin fikrin ne?

Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?

Yorumlar (27)

Edis kacak

Petrol babaları kaç para teklif etti aceba elon musk eletrik otomobil çıkarmaması için. Elektrikli otomobil çıksa petrol babaları para kazanamicak. Bu tür pislikleri yeryüzünden silmek lazım. Hem doğa düşmanı hem insan düşmanı!! Hava kirliliği yapmaktan başka birşey yapmıyorlar

Serhat

Lityum minerallerinin sınırlı ve erişimi zor olduğu zaten bilindiği için çoktan alternatif çalışmalara yöneldiler, Hidrojen kaynaklı araçlar Avrupa'da yakın zamanda hızla artmaya başladı, Hidrojen doğadan çok daha kolay elde edilebiliyor, elde edilmesinde ve araçlarda sıkıntılar vardı onları da aştılar, elektrikli araçları geçecek göreceksiniz

Abdurrahim

Bu pillerin ömrü 10 yıl. 6 yıl sonra kapasite düşecek fiyatlarında malum. 10 yıl sonra dünya pil çöplüğü 15 yıl sonrasında araba çöplüğü olacak

Şamil

Çip krizi saçmalığı yetmedi şimdi sıra lityum da. 1888 yılında 2. Abdülhamid han elektrikli araba satın aldı yıl 2022 olmuş hâlâ arkadan duman çıkartan arabalara biniyoruz. Masal dünyası gibi

Enes

Bahsettiğiniz üretim şuan hayata geçti, üretim aşamasına geçilmek üzere.

Yavuz Can

Şu an Tüm Dünyada ki elektriklimi hariç tüm araç sayısı kaçtır ? Bizim Ülkemizde ki Motorlu araç sayısı kaçtır binek araç Kamyon Tır gibi. Ayrıca askeri savaş araçları bunlarda yakıt ile çalışıyor. Benzin ve dizel ile çalışan araçlardan vaz geçecek takibini kim yapacak Bu kadar araç ne olacak milli Servet. Bunlar Gaz ilemi çalışacak veya bunlara da elektrikli motor takılacak mı ? Yani lidyum rezervleri yeterli mi.

Çağatay

Dünyada kaynak bir gün tamamen bitecek.

Serdar

Ben hep 50 TL lik alıyorum o yüzden sorun yok.

İsmail Sarı

Uluslararası petrol şirketleri petrole olan ihtiyacı azaltmak onun için elektrik li araç üretimi ni engelleyebilirler... Pil sadece lityum iyon değil. Başka yöntemler ile de üretiliyor... Petrolün varil fiyatı 20 yıl önce ki seviyeye düşerse 26-27 dolara o zaman eneji devleri biter... Ben ce sıkıntı burada...

feractus

raporu yazan cahilin önde gideni... Lityum tek batarya üretilen malzeme değil ki... daha çok alternatif var...

Daha fazla yorum (9 yorum daha)

Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir. Topluluk kuralları

Günün teknolojisi, sabah 08.00’de

Seçtiğiniz konularda günün 5 önemli haberi, her biri 30 saniyelik özetiyle. Reklamsız, tek tıkla ayrılırsınız.