Ford Otosan, Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanını tanıttı

Ford Otosan, Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanını Eskişehir Fabrikası’nda gerçekleştirilen törenle tanıttı. Çalışmalarına 2018 yılında başlanan şanzıman yatırımıyla şirket; motor, aks ve şanzımanın üçünü de geliştiren ve üreten sayılı global kamyon üreticileri arasına girdi.

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın teşrifleri ile gerçekleştirilen, ağır ticari araç segmentinde Türkiye’de ilk kez sıfırdan geliştirilip, üretilen yerli şanzımanın tanıtım toplantısı ve lansman törenine Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç ve Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ile Ford Otosan çalışanları katıldılar.

Şirketin kendi mühendisleri tarafından tasarlanıp geliştirilen ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman; 58 milyon avro yatırım ve TÜBİTAK’ın 13,5 milyon TL’lik Ar-Ge teşvikiyle hazırlandı. Bu şanzımanla beraber şirket, Ford Trucks’ın Eskişehir’de ürettiği ağır ticari araçlardaki yerlilik oranını yüzde 90 seviyesine ulaştıracak.

230 mühendis tarafından geliştirilen ilk ve tek yerli şanzıman, 5 yıl tasarım, test ve geliştirme aşamalarından geçti. 1 milyon km’yi aşkın yolda, farklı ve zorlu koşullarda testler gerçekleştirildi. Tüm bunların sonucunda ortaya çıkan yeni yerli şanzıman ile Ford Trucks, küresel pazarda Türkiye’nin ağır ticari araç üretimindeki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor. Türkiye’de ise yan sanayi ve tedarik ekosisteminin gelişmesine katkı sağlayacak.

Yeni Ford Focus tanıtıldı! İşte yenilikler

Ülkemizdeki en popüler araçlardan Ford Focus yenilenmiş hali ile karşımıza çıktı. İşte yeni Ford Focus veya diğer adıyla 2022 Ford Focus!

Yerli şanzıman, uluslararası arenada rekabete katılacak

Bir aracı sıfırdan ticari bir ürün haline dönüşene kadar, motoru da dahil olmak üzere komple tasarlama, geliştirme ve test etme yeteneklerine ve altyapısına sahip tek “Türk otomotiv şirketi” olarak otomotiv endüstrisinin geleceğini şekillendirmeye devam ettiklerini belirten Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün şöyle konuştu:

“Ford Otosan olarak, 60 yılı aşan yolculuğumuzda bugün, mühendislik yetkinliklerimiz ve Ar-Ge gücümüz sayesinde Türkiye’de ürettiğimiz araçları dünyanın farklı noktalarına ihraç ederken, Türk mühendislerinin emekleri ile geliştirdiğimiz araçlarımız bizleri gururlandırıyor. Bu başarılarımız elbette tesadüf değil. Bugün yaşadığımız gururun arkasında yıllardır süregelen Ar-Ge çalışmalarımız ve dev bir mühendislik ekibi var.

İlk kez 2003 yılında Eskişehir Fabrikamızda başladığımız, ağır ticari araçlarımızın kalbi Ecotorq Motor üretimimiz büyüyerek devam ediyor. Ağır ticari araç üretiminde önemli unsurlardan biri olan arka aks ise mühendislerimiz tarafından geliştirilerek 2015 yılından beri üretiliyor. Ve bugün… Ne mutlu ki şirketimiz, tasarımından test süreçlerine kadar tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği ilk ve tek yerli Ecotorq şanzıman ile bir yeniliğe daha imza atıyor. Türkiye’nin ilk ve tek yerli şanzımanı ile ağır ticaride araçlarımızın yerlilik oranını yüzde 90’ın üzerine çıkaracak, markamızın ve ülkemizin uluslararası arenadaki rekabetçiliğine büyük katkı sağlayacağız” diye konuştu.