Ford, dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında yer alıyor. Ford, hem ülkemizde hem de dünya genelinde birçok farklı bölgede üretim gerçekleştiriyor ve geniş ürün yelpazesi sayesinde iyi satış rakamlarına ulaşıyor.
Ford Otosan, uzun zamandır ülkemizde hizmet veriyor ve otomobil üretimi gerçekleştiriyor. Özellikle hafif ticari üzerine yoğunlaşan şirketten bugün yeni bir haber geldi. Avrupa’nın en güçlü ve Türkiye’nin ilk elektrikli ticari aracı E-Transit, Ford Otosan’ın Gölcük’teki fabrikasında üretime başladı.
Renault Türkiye CEO’su açıkladı: Yerli üretim artıyor!
Ford Otosan, ilk E-Transit modelinin üretimini gerçekleştirdi!
Ford Otosan, ülkemizde uzun yıllardır üretim yapıyor. Geçtiğimiz yıllarda şirketin Gölcük’teki fabrikasında PHEV (şarj edilebilir hibrit) araçların üretimi gerçekleştirilmişti. Bu üretimle birlikte Türkiye’nin segmentindeki ilk şarj edilebilir hibrit ticari araçlarıyla uluslararası ödüller kazanmıştı. Geçen yılın Mart ayında ise 2 milyar euro değerinde büyük bir yatırım planı duyurulmuştu.
Bu yatırım kapsamında fabrikaya elektrikli otomobiller için üretim hattı eklendi ve bu hattın ilk üretimi bugün itibariyle gerçekleştirildi. Avrupa’nın en güçlü elektrikli ticari aracı olan Ford E-Transit modelinin ilk üretimi bugün itibariyle Gölcük’te gerçekleştirildi. Aracın batarya montajı dahil tüm işlemleri Türkiye’de yapıldı.
Ford E-Transit, tasarım anlamımda normal Transit modellerinden büyük farklılıklara sahip değil. Genel olarak araçta kullanılan mavi detayların aracın elektrikli olduğuna dikkat çekiyor. E-Transit, şu anda Van, çift kabin van ve kamyonet gibi üç farklı gövde tipiyle karşımıza çıkıyor. Araçta hem DC hem de AC şarj desteği bulunuyor.
Aracın içerisinde bulunan batarya sayesinde AC şarj ile 8.2 saat ile yüzde 100 şarj olan E-Transit, 115 kW DC hızlı şarj ile sadece 34 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e kadar kolaylıkla şarj olabiliyor. Araç yapılan testlere göre yaklaşık 317 km menzil sunuyor. Aracın ihracatına 2022 yılının ikinci çeyreğinde başlanacak. E-Transit modeli ülkemizde ise yaz aylarında satışa sunulacak.
Peki, sizin düşünceleriniz neler? Sizce yeni E-Transit nasıl olmuş? Türkiye’de satışa sunulduğu zaman iyi satış başarısına ulaşır mı? Görüşlerinizi yorumlar kısmında veya SDN Forum‘da bizlerle paylaşabilirsiniz.
Merhabalar, bu araçtaki elektrik motorunun parça yüzdesi ve değer yüzdesi olarak ne kadarı Türkiye’de üretiliyor.? Kullanılan Piller kimin üretimi, % 100 yerlisi ne zaman yapılacak ve bu araca takılmaya başlanacak. Aracın çıplak fiyatı ve üzerindeki vergiler nedir. Tüm basında yer alan bilgiler aynı, fb.nın verdiği standart bilgiler. Oysa, ilgilenenler için daha fazla teknik bilgiye ihtiyaç var, örn. motorun sağladığı TORK ne kadar, bu motorun (tahmini) bir ömrü var mı.? Mantıken olması lazım, ama nedir. Daha sonra yenileme maliyeti nedir.? Başka bir uç soru : isteyenlere bu motor, tüm haliyle satılacak mı? Örn. ben bu motordan alıp, SUV tipi aracıma takmak istersem, alamaz mıyım..? Bunlar, Türkiye’de insanları ilgilendirecek sorular. Yoksa, diğer 8–10 tane standart bilgi heryerde var.. Tşk.ler..