Ford’dan Yeni 1 Litrelik EcoBoost
Ford, 2012 model Focus‘larda seçenek olarak sunmaya başlayacağı 1.0 litrelik EcoBoost motorun detaylarını açıkladı. 3 Silindirli motor, alüminyum silindir başlıklarına, entegre egzoz manifolduna ve motor titreşimini en aza engellemek için özel olarak dizayn edilmiş volan ve ön kasnağa sahip.

Ford, 2012 model Focus‘larda seçenek olarak sunmaya başlayacağı 1.0 litrelik EcoBoost motorun detaylarını açıkladı.
3 Silindirli motor, alüminyum silindir başlıklarına, entegre egzoz manifolduna ve motor titreşimini en aza engellemek için özel olarak dizayn edilmiş volan ve ön kasnağa sahip. Ayrıca bunlara ek olarak turboşarj ve direkt enjeksiyon da bulunuyor.

Motorun iki farklı versiyonu olacak. Bunlardan ilki 99 beygir, diğer daha güçlü olan versiyon ise 123 beygir güç, 170 Nm tork üretebilecek. İlk olarak Focus‘ta kullanılacak olan bu motorların 100 km‘de 5 litre yakıt tüketimine sahip olması bekleniyor.
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Forumda konuşulanlar
Yorumlar (24)
Arkadaşlar ben aracı 3 ay oldu alalı 4 bin kilometre gittim baştan biraz fazla yakıyordu ama şimdi yakıt düşmeye başladı performans (Süper) yakıtta normale döndüğünde daha da güzel olacak herkese tavsiye ederim.
Araç mükemmel çekiş gücüne sahip test edildi inanmak zor ama nekadar dayanıklıdır bu motor bilmiyorum 1lt den 99 bygr bile çok uçuk
Ben yeni Ford focus 1000 motor ile test sürüşü yaptım. İlk başta aracı 1.6 zannettim. Araç zaten 6 vites ve 190 km hıza çok rahat ulaştım. Daha da hızlanabilirdim. Ve arabada da dört kişiydik.
Yeni nesil motorlar . Hacim küçük beygir tork yüksek
Bilinçsiz kullanıcılarımız arabanın halen motorunun litresi ile çektiğini sanıyorlar.. helal arabayı çeken kaldıran hızlandıran beygir ve torkdur. bunu böyle bilin. 0.1 litrelik motor bile olsa o beygir olduktan sonra araba uçar.
170 nm tork ve 99 beygir demişler hala ne çekişinden bahsediyorsunuz? Çekiş gücünü ne ile ölçüyorsunuz çok ama çok merak ediyorum?
Benzinli motorada turboyu yerleştirdiler sıradan araçlara , Yüksek basınç altında çalışan motorlar , araç 1400 kg 1.0 cc birde 99 yada 123 beygir birde motor neredeyse tek parça diğer bir kandırmaca TSI . 50.000 km de 2000 TL masraf 100.000 de motor rektefiye
Motorlar dizel mi? Benzinli mi?
bence focusa kucuk gelmez cunku torku ve beygırı cok ıyı ayrıca eksoz ve turbo yardımıyla gayet basarılı bır motor..örnek olarak 1.2 tsı motora bakabılırsnız jetta gıbı bı aracta kullanılıyo..artık boyle haberlere sasırmayalım...
Bu veriler doğruysa gerçekten süper olur ayrıca çekiş konusunda da kimsenin kafasında soru işareti kalmasın fiasta, ford KA gibi araçlar için bulunmaz nimet....