İçeriğe geç
ShiftDelete.Net
Haber ara/ SDN'ye SorGiriş
Haber Akışı SDNTV İnceleme Forum Yapay Zeka Akıllı Telefon Elektrikli Otomobil Oyun ShiftDelete.Net Global Teknoloji Haberleri Mobil Otomobil Donanım Savunma Bilim Sosyal Medya İnternet Giyilebilir Teknoloji Rehber Ürünler Sinema Dizi Akıllı Ev Motosiklet Mikromobilite Kripto Para Sağlık Teknolojileri Son dakika Yazarlar
  1. Ana sayfa
  2. SDN Forum
  3. Motorlu Taşıtlar / Ulaşım Araçları
  4. Otomobil
Otomobil

Efsaneleşmiş otomobiller #1

Konu bilgisi

62cevap
11 bingörüntüleme
21.01.2019açıldı
05.05.2019son cevap

#1
images (8).jpegFord mustang shelby 1967(elanor)
Fordun üretmiş olduğu efsanelerden biri türkiyede sınırlı sayıda var ama abd de yoğun olarak modifiye edilerek kullanılıyor
Stok motor u modifie ederek hp ve tork u yükseltiliyor

------------Özellikler-------------
4-Vites
Nesil; Mustang I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6997cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 355 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 570 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 207 Km
0-100 Km Hızlanma; 6 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 2.9 s
Şanzıman Tipi; Düz Vites
Ford 3.25
Vites Sayısı; 4 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 64 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 23-27.6 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 15.7-18.8 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 20.2 lt/100 km
Uzunluk; 4740 mm
Genişlik; 1801 mm
Yükseklik; 1311 mm
Bagaj Hacmi; 159-524 lt
Boş Ağırlık; 1491 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe 2+2
_____________

Otomatik-3
Nesil; Mustang I
Segment; S
Silindir; V8
Silindir Hacmi; 6997cm3
Valf Sayısı; 16
Beygir Gücü; 355 HP / 5400 rpm
Maksimum Tork; 570 Nm / 3200 rpm
Maksimum Hız; 219 Km
0-100 Km Hızlanma; 6.6 s
Ara Hızlanma 60-100 Km arası; 3.7 s
Şanzıman Tipi; Otomatik
Ford C6
Vites Sayısı; 3 ileri
Çekiş Tipi; Arkadan itişli
Yakıt Sistemi; Karbüratör 4-barrel
Motor Türü; Benzinli
Yakıt deposu hacmi; 64 lt
Şehir içi yakıt tüketimi; 29.3-35.2 lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi; 16.3-19.6 lt/100 km
Ortalama Yakıt tüketimi; 23.2 lt/100 km
Uzunluk; 4740 mm
Genişlik; 1801 mm
Yükseklik; 1311 mm
Bagaj Hacmi; 159-524 lt
Boş Ağırlık; 1520 kg
Karoser Tipi; Fastback Coupe 2+2
Cevaplar
#2
DMC 12
Tasarımcısı Giorgetto Giugiaro olan otomobilin ilk prototipi 1976 yılında ortaya çıkmış, 1981-82 yıllarında Kuzey İrlanda'da Amerikan piyasası için üretilmiştir. Gull-wing kapıları ve çelik rengiyle dikkat çeken arkadan itişli araç, 2.9 litre 6 silindirli PRV (Peugeot Renault Volvo) motoruyla 140 beygir güç üretebiliyordu fakat ABD emisyon yasaları nedeniyle katalitik konvertör eklenmesiyle gücü 130 beygire düşmüştür. Böylelikle orjinalinde 8.8 saniye olarak hesaplanan 0-60 mil (0–96 km) hızlanma süreci de değişmiştir. 9000 adet üretilen bu arabadan tahminen 6500 adeti hala kullanılmaktadır.
450px-Back_left.JPG.jpg
De_Lorean_DMC-12.jpg
Genel Bakış
Üretici: DeLorean
Üretim yıl(lar)ı: 1981-1982
Montaj: DMC-12
Gövde ve Şasi: Karoser Coupé -Arkadan itişli
Güç özellikleri: Şanzıman 5 ileri düz vites 3 ileri Otomatik
Maksimum hız: 177 km/h
Yakıt sistemi: Benzin
Boyutlar Uzunluk 4,216 mm Genişlik 1,857 mm Yükseklik 1,140 mmCurb ağırlık 2230 kg
grezimonk Yasaklı
#3
DMC-12 crash test sonuçları 0 yıldız almış...
DKN NZY Konuyu açan
#4
Usain dedi: ↑
DMC 12
Tasarımcısı Giorgetto Giugiaro olan otomobilin ilk prototipi 1976 yılında ortaya çıkmış, 1981-82 yıllarında Kuzey İrlanda'da Amerikan piyasası için üretilmiştir. Gull-wing kapıları ve çelik rengiyle dikkat çeken arkadan itişli araç, 2.9 litre 6 silindirli PRV (Peugeot Renault Volvo) motoruyla 140 beygir güç üretebiliyordu fakat ABD emisyon yasaları nedeniyle katalitik konvertör eklenmesiyle gücü 130 beygire düşmüştür. Böylelikle orjinalinde 8.8 saniye olarak hesaplanan 0-60 mil (0–96 km) hızlanma süreci de değişmiştir. 9000 adet üretilen bu arabadan tahminen 6500 adeti hala kullanılmaktadır.


Genel Bakış
Üretici: DeLorean
Üretim yıl(lar)ı: 1981-1982
Montaj: DMC-12
Gövde ve Şasi: Karoser Coupé -Arkadan itişli
Güç özellikleri: Şanzıman 5 ileri düz vites 3 ileri Otomatik
Maksimum hız: 177 km/h
Yakıt sistemi: Benzin
Boyutlar Uzunluk 4,216 mm Genişlik 1,857 mm Yükseklik 1,140 mmCurb ağırlık 2230 kg
2.9cc v6 motordan 140hp alan mühendis kör olmuş
#5
100 km’de 35 litre.
100 km’de 217 Tl...

Efsane değil bildiğin çevre katili.
DKN NZY Konuyu açan
#6
100 km’de 35 litre.
100 km’de 217 Tl...

Efsane değil bildiğin çevre katili.
Elektirikli otomobiller dışında çoğu öyle
#7
Jaguar E12

Çocukluk hayalim. 1970 lerde üretilmeye başlanmış. 6 ve 12 silindirli modelleri varmış. E12 bir efsanedir. Azami sürat 240 km/h. O zamnalarda müthiş bir performans.

s-l1600.jpg
#8
DMC 12'nin efsane olma sebebi tasarımdır benim için. :)

---- Mesajlar birleştirildi ----

Veee "Back to the Future"
düzenlendi
DKN NZY Konuyu açan
#9
Usain dedi: ↑
DMC 12'nin efsane olma sebebi tasarımdır benim için. :)

---- Mesajlar birleştirildi ----

Veee "Back to the Future"
Tasarımda 1. İmimages (9).jpeg
grezimonk Yasaklı
#10
100 km’de 35 litre.
100 km’de 217 Tl...

Efsane değil bildiğin çevre katili.
sallama çevre katili filan değil... emisyon değerleri için ayar yapmak yeterli jetleri yanlış seçili olduğundan o...
DKN NZY Konuyu açan
#11
sallama çevre katili filan değil... emisyon değerleri için ayar yapmak yeterli jetleri yanlış seçili olduğundan o...
Fablar bile filtre kullanıyor

---- Mesajlar birleştirildi ----
kmurat dedi: ↑
Jaguar E12

Çocukluk hayalim. 1970 lerde üretilmeye başlanmış. 6 ve 12 silindirli modelleri varmış. E12 bir efsanedir. Azami sürat 240 km/h. O zamnalarda müthiş bir performans.

Bunun motoru çıkarıp yeni nesil enjeksiyonlu ve turbolu iyi bir motor takacaksın içinede çelik iskelet sonra bas gazaa kim tutar
düzenlendi
#13
Geçmişin en ünlü efsanesi 56 Chevrole modeldir. Gençlik yıllarımda bir rüyadan bahsedilir gibi anlatılırdı. Belki şimdi unutulmuş olabilir ama şöhreti, prestiji takriben bir onbeş, yirmi yıl civarında sürmüştür.

1548113570899.png
#14
Benim hiç aracım olmadı. Olacağını da sanmıyorum.
#15
e38 suan bile alabilecegimiz efsane bir aractır benim icin
#16
Yalnız bu DMC 12 dünyanın en ölümcül otomobilleri arasında ilk sıralara oynuyor. :)
#17
Kuşlardan bile dayanıksız çıktı:D
Zaten DMC 12'yi hayatta almam.
Screenshot_20190118-162616_Samsung Internet.jpg
Bu dururken. :)
#18
Ben bundan beyaz rengini, çok parlak olmayanını istiyorum, kalbim buna tutuldu.

#19
images.jpeg

Açılın bir arabamı dediniz :) yine rr3 yükletceksiniz.^^
grezimonk Yasaklı
#20
Geçmişin en ünlü efsanesi 56 Chevrole modeldir. Gençlik yıllarımda bir rüyadan bahsedilir gibi anlatılırdı. Belki şimdi unutulmuş olabilir ama şöhreti, prestiji takriben bir onbeş, yirmi yıl civarında sürmüştür.

efsane hala yaşıyor hatta sokak yarışlarında hala faal olarak yaşatılıyor...
#22
Ölmüş de mezardan bakıyor sanki :D

Sarı buna çok yakışıyor.
DKN NZY Konuyu açan
#23
Ölmüş de mezardan bakıyor sanki :D

Bi restarosyona bakar

---- Mesajlar birleştirildi ----
Leand dedi: ↑


Açılın bir arabamı dediniz :) yine rr3 yükletceksiniz.^^
Gtr r35 diyorsunuz yani
düzenlendi
#24
Mission Passed
Respect +
3659917116_4d4254b3d8.jpg
#25
Usain dedi: ↑
Mission Passed
Respect +
80'li yıllarda İstanbul'da uzatılmış olarak Dolmuş olarak kullanılırdı bu tür modeller. Taksim'de çok görürdüm.
grezimonk Yasaklı
#26
Ölmüş de mezardan bakıyor sanki :D

taş gibi o restore eden onu 100000$ fiyata bile satabilir...
#27
Ölmüş de mezardan bakıyor sanki :D

Bu tasarımı yapacak usta yok yapsa iyi para eder eski görünüm olarak
DKN NZY Konuyu açan
#28
MrtAltg dedi: ↑
Bu tasarımı yapacak usta yok yapsa iyi para eder eski görünüm olarak
Tamirat tadilat programında olsa yaparlar belki
#29
Tamirat tadilat programında olsa yaparlar belki
o zaman dans diyelim bir tamirat tadilat kanalı dmax video kanalı bırakalım
DMAX Turkiye
DKN NZY Konuyu açan
#30
MrtAltg dedi: ↑
o zaman dans diyelim bir tamirat tadilat kanalı dmax video kanalı bırakalım
DMAX Turkiye
Çok sevdiğim bi program ama tv çekmiyor d max ı

Cevabını yaz

Cevap yazmak için giriş yap ya da üye ol. Eski forum kullanıcı adın ve parolanla girebilirsin.

Reklam