2. El cbf150

4 5 bin e 150 lik mh dirift in temizi bulunur

Hocam cesitli modellerede bakiyorum. Mondial, rks. Rks 150 titanic icin kullanan iyi oldugunu soyluyordu hatta. Kimide çin malina bulasmayin diyor ama japon olsun diye inat etmek motorun yarisi kadar para harcamaya sebep olabilir. Zamaninda kazigini yedik

Hkkaptan dedi: ↑

Hocam cesitli modellerede bakiyorum. Mondial, rks. Rks 150 titanic icin kullanan iyi oldugunu soyluyordu hatta. Kimide çin malina bulasmayin diyor ama japon olsun diye inat etmek motorun yarisi kadar para harcamaya sebep olabilir. Zamaninda kazigini yedik

İyi araştırmak lazım

Hkkaptan dedi: ↑

Hocam cesitli modellerede bakiyorum. Mondial, rks. Rks 150 titanic icin kullanan iyi oldugunu soyluyordu hatta. Kimide çin malina bulasmayin diyor ama japon olsun diye inat etmek motorun yarisi kadar para harcamaya sebep olabilir. Zamaninda kazigini yedik

Bende 2013 model 125 Mh Drift var , şuan 50 Bin Km'ye geldi , ve her gün aktif olarak kullanıyorum.. yazları günde 200-250 km yapıyorum tatile gidiyorum , bir kere yolda bırakmadı, düz yol 120-125 yapıyor ideal tabi 125cc için.. şimdi yeni modellerine bakıyorum hepsi arızalı çıktı benim gördüklerim.. benim ki şansa sanırım sağlam çıktı , lastiklerini michelin set ile değiştirdim, yağ bakımını zamanında yaparım , yaza girerken yine bakıma sokacağım .. yani cbf alacaksan tavsiye etmem neden çünkü motor falan yeni yapılmış diyorsun.. tabiki de honda tek geçer arkana bakma derim ama oynanmamış motor alman en mantıklısı :)

bu arada rks'ye hayatta bulaşma , bir motorcu tavsiyesi ..

Jack Reacher dedi: ↑

Bende 2013 model 125 Mh Drift var , şuan 50 Bin Km'ye geldi , ve her gün aktif olarak kullanıyorum.. yazları günde 200-250 km yapıyorum tatile gidiyorum , bir kere yolda bırakmadı, düz yol 120-125 yapıyor ideal tabi 125cc için.. şimdi yeni modellerine bakıyorum hepsi arızalı çıktı benim gördüklerim.. benim ki şansa sanırım sağlam çıktı , lastiklerini michelin set ile değiştirdim, yağ bakımını zamanında yaparım , yaza girerken yine bakıma sokacağım .. yani cbf alacaksan tavsiye etmem neden çünkü motor falan yeni yapılmış diyorsun.. tabiki de honda tek geçer arkana bakma derim ama oynanmamış motor alman en mantıklısı :)

bu arada rks'ye hayatta bulaşma , bir motorcu tavsiyesi ..

Bencede mantikli. Tesekkurler ? 0 olsa honda ama 2. El karisik

Hkkaptan dedi: ↑

Bencede mantikli. Tesekkurler ? 0 olsa honda ama 2. El karisik

Ya şimdi cbf değil de cbr 125-250 olsaydı hiç düşünme al derdim , ama cbf'e gerek yok dostum

Zamaninda bi tane moped im vardi. Motorun parasi kadar ustaya harcadik. Bizde bilmiyoduk blokla karburatoru sokup atsam daha ucuza mal olurdu. 2. El km si artinca surpriz olur diye dusundum bende.

Hkkaptan dedi: ↑

6 - 7.000 TL bandinda cbf 150 bakiyorum.haliyle yaşı var, yeni motor yapilmistir yaziyolar.adam bu paraya satacagi motora fazla para harcayip orj. Honda motoru yapacak degildir.
Bu durumda ne yapmak lazim ?
Birde parcasinin ucuz oldugunu soyleyenler sanirim pahalli modellerle kiyasliyor. Sadece silindir setinin orj. 500 küsür TL. Komple alt motor yan sanayi olsa gerek 3000 TL. Aldiktan sonra sedece silindir seti degisen hadi neyse dersinde ne cikartacagida belirsiz...

Arkadaşımda satılık bi tane cbf150 var eğer ilgilenirsen özel mesajla ulaşabilirsin bana.

Parayi tamamlayamadik ki ,simdilik arastrima sureci ?